ANBO V - ANBO V

ANBO V
Romualdas Marcinkus.Jonas Liorentas.Antanas Gustaitis.Juozas Namikas.Jonas Mikenas.Kazys Rimkevicius. ANBO.jpg yakınlarında
ANBO - 51
RolAskeri eğitmen
Üretici firmaKaro Aviacijos Tiekimo Skyrius
TasarımcıAntanas Gustaitis
İlk uçuş1931
Sayı inşa5

ANBO V bir şemsiye kanadı tek kanatlı uçak eğitim uçağı için tasarlanmış Litvanyalı 1931'de Ordu. Gelişmiş bir versiyon olan ANBO 51 bunu 1938'de takip etti.

Tasarım

ANBO V, sabit, arka tekerlek alt takımı. Pilot ve eğitmen birbiri ardına açık oturdu kokpitler. prototip tarafından desteklenmiştir Walter Vega ben motor ancak üretilen küçük serilerde ya Walter Venüs veya Armstrong Siddeley Genet Major motorlar.

1936'da, Genet destekli ve güçlendirilmiş kanatlara sahip olan ANBO 51 olarak adlandırılan geliştirilmiş bir versiyon çıktı.

ANBO 51, kaynaklı çelik boru gövde yapısı ve çelik çerçeveli dümen ve asansörlere sahip kumaş kaplı bir uçaktı. Şemsiye kanatları alt gövdeye, her iki tarafta bir çift dikme ile tutturulmuş ve daha fazla orta bölüm destekleri ile desteklenmiştir. Kanatlar ve sabit kuyruk yüzeyleri ahşap yapılardı.[1]

Operatörler

 Litvanya

Özellikler (ANBO 51)

Verileri Jane's All the World's Aircraft 1938[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: iki, pilot ve eğitmen
  • Uzunluk: 7,30 m (23 ft 11 inç)
  • Kanat açıklığı: 11.35 m (37 ft 3 olarak)
  • Yükseklik: 2,82 m (9 ft 3 inç)
  • Kanat bölgesi: 20.65 m2 (222 fit kare)
  • Boş ağırlık: 650 kg (1.430 lb)
  • Brüt ağırlık: 950 kg (2.090 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Armstrong Siddeley Genet Major IV, 120 kW (160 hp)

Verim

  • Azami hız: 210 km / saat (130 mil, 110 kn)
  • Tırmanma oranı: 4,2 m / s (15 ft / dak) ila 2.000 m (6.560 ft)

Referanslar

  1. ^ a b Gray, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londra: David ve Charles. s. 205c. ISBN  0-7153-5734-4.

Kaynakça

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri.

Dış bağlantılar

  • "ANBO V". Alındı 2010-12-14. Litvanyaca