Łazienkowski Köprüsü - Łazienkowski Bridge

Koordinatlar: 52 ° 13′31″ K 21 ° 02′57 ″ D / 52,22528 ° K 21,04917 ° D / 52.22528; 21.04917

Łazienkowski Köprüsü
Çoğu Łazienkowski w Warszawie 2019.jpg
Łazienkowski Köprüsü (2019)
TaşırAraçlar
HaçlarVistula Nehri
YerelVarşova, Polonya
Özellikler
TasarımKirişli köprü
Toplam uzunluk423 metre (1.388 ft)
Genişlik28 metre (92 ft)
Tarih
İnşaat başlangıcı1971
İnşaat sonu1974
Açıldı22 Temmuz 1974
İstatistik
Günlük trafikCA. 95000 (2014)

Łazienkowski Köprüsü (Lehçe: Çoğu Łazienkowski) bir beştiraçıklık çelik köprü Vistül içinde Varşova, Polonya. 423 m uzunluğunda ve 28 m genişliğindedir, her yöne araçlar için üç şerit, yayalar için ayrılmış bisiklet şeritleri ve kaldırımlar vardır. İsim, Łazienki Parkı ve Łazienki Sarayı köprünün güney-batısında yer almaktadır.

Köprü ile birlikte açıldı Łazienkowska Ana Yol 22 Temmuz 1974'te, üç yıllık inşaatın ardından.

1981'den 1998'e kadar köprü resmi olarak adlandırıldı Çoğu Łazienkowski im. gen. Zygmunta Berlinga (İngilizce: Genel Zygmunt Berling Łazienkowski Köprüsü) II.Dünya Savaşı sırasında Sovyet ile işbirliği yapan Polonyalı bir askeri komutanın onuruna, ancak pratikte bu isim neredeyse hiç kullanılmadı.

Ateş

Cadde seviyesinin altında, köprünün bir servis koridoru vardır, bu koridor esas olarak denetim amaçlıdır, ancak aynı zamanda belirli kurulumları da barındırır: orta gerilim elektrik, telekomünikasyon fiberoptikleri, vb. Yapımından bu yana, bu koridorun ahşap bir zemini vardı. Güvenlik endişeleri nedeniyle, tüm ahşap ve diğer yanıcı malzemelerin yanmaz malzemelerle değiştirilmesine karar verildi. İronik bir şekilde, 14 Şubat 2015'te değiştirme çalışmaları sırasında, sökülen malzemelerin geçici olarak depolandığı köprünün altında, doğu kıyısında bir yangın çıktı. Alevler köprüye ulaştı ve henüz sökülmemiş parçaları ateşe verdi. Başlangıçta yangının ciddi hasara neden olmaması bekleniyordu, ancak yangın sonrası inceleme alev sıcaklığının 1000 ° C'ye ulaştığını ve köprünün 104 milyon zlotiye mal olan ciddi bir yenileme gerektirecek kadar çelik taşıyıcı elemanlara zarar verdiğini ortaya çıkardı. (yaklaşık 25 milyon €). 20 Ekim 2015 tarihinde halka açılmıştır.

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar