AVM Kanalı - AVM Canal
Anantha-Victoria-Marthandam Kanalı diğer adıyla. A.V.M. Kanal Uthradam Thirunal Marthanda Varma Maharaja'nın hükümdarlığı sırasında Temmuz 1860'da Thiruvananthapuram ve Kanyakumari arasında bir 'su bağı' olarak tasarlandı. Travancore durum. Bugün Hindistan Ulusal Su Yolu 13.
Tarih
A.V.M. Kanal, 1860 yılının Temmuz ayında Uthradam Thirunal Marthanda Varma Maharaja'nın hükümdarlığı sırasında Thiruvananthapuram ve Kanyakumari arasında bir 'su bağı' olarak tasarlandı. Travancore devlet .. Bir kısmı tamamlandı, ancak proje büyük ölçüde terk edildi ve daha hızlı karayolu taşımacılığının gelişiyle unutulmaya mahkum edildi. İle birlikte Thiruvananthapuram – Shoranur kanalı şimdi Kerala'daki modern su yolu projesinin omurgasını oluşturan AVM kanal ağı, Kerala'nın kuzey kısımlarını Kasaragod'dan Kanyakumari'ye kadar batı kıyısı boyunca kesintisiz bir su yolu döşemesine bağlayan zorlu bir su yolu oluşturacaktı.
Kanalın adı Lord Ananthapadmanabha - vesayet tanrısı - Kraliçe Victoria ve Marthanda Varma AVM Kanalı tam anlamıyla 'altın' bir projeydi, açılışı altın bir kürekle gerçekleştirildi. Ancak maça da kaybedildi.
AVM kanalının birinci aşamada Kovalam ile Nagercoil'i birbirine bağlaması amaçlanmıştır. İkinci aşamada kanal Kanyakumari'ye kadar uzatılacaktı. Aslında çalışmalar farklı yerlerde başladı ama kanal hiçbir zaman tamamlanmadı.[1] Colachel ve Poovar arasındaki erişimin 1867'de tamamlandığı ve Thiruvananthapuram ile Thiruvallam'ı birbirine bağlayan daha kısa bir erişimin birkaç yıl sonra tamamlandığı bildirildi.
Anantha Victoria Marthandam Kanalı o zamanın aşırı güneyini birleştirmek için kuruldu Thiruvithamkoor kuzey kısımları ve ticaret merkezleri ile ilkel devlet Alappuzha ve Kollam. Kanal, 20'den fazla kıyı köyünden geçerek, Pozhiyoor, Marthandamthurai, Thengapattanam, Colachel, ve Mandaikadu tarım ve tarım dahil ihtiyaçlarının çoğu için hepsi buna bağlıydı. navigasyon, ancak bugün yol yollarının genişlemesi nedeniyle artık amaca hizmet edilmiyor.
Eski Başbakan J Jayalalithaa canlanmadan yanaydı. Bir proje de hazırlandı. Ama belirsizlik içinde gitti.
Ulusal Su Yolları Yasası, 2016 AVM kanalını, Hindistan Ulusal Su Yolları 13.[2]
Potansiyel
Tamamlanması Kovalam Liman ve Enayam Uluslararası Limanı bu kanalı, her iki liman arasında bağlantıyı kolaylaştıran bir iç su yolu yapacaktır. Bu su yolu, aynı zamanda, Poovar, Kovalam, Varkala ve, Kanyakumari su taşıma modu ile. Ayrıca, Neyyar nehir sistemi ile Kuzhithurai nehir sistemi ve dolayısıyla sulama.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "'Altın Kanal 'Kerala'nın su yolu gelişiminde terk edildi ". Yeni Hint Ekspresi. Alındı 2020-04-15.
- ^ "Ülkede İç Su Yollarının Teşvik Edilmesi". pib.gov.in. Alındı 2020-04-15.