Abbassia (Kahire Metrosu) - Abbassia (Cairo Metro) - Wikipedia

Abbassia İstasyonu

محطة العباسية
Kahire Metrosu Hızlı geçiş
yerMısır
Koordinatlar30 ° 04′10.8″ K 31 ° 16′51.3″ D / 30.069667 ° K 31.280917 ° D / 30.069667; 31.280917Koordinatlar: 30 ° 04′10.8″ K 31 ° 16′51.3″ D / 30.069667 ° K 31.280917 ° D / 30.069667; 31.280917
Tarafından işletilenKahire Metrosu - The Egyptian Co. for Metro Management & Operation[1]
Hat (lar)  Satır 3
Platformlar1 yan platform ve 1 ada platformu (Kahire Uluslararası Havalimanı - Imbaba)
Parçalar3
İnşaat
Yapı türüYeraltı[3]
Derinlik19,5 metre (64 ft)[2]
Platform seviyeleri3[2]
Engelli erişimAsansör
Diğer bilgiler
İnternet sitesi"Thales, Kahire'nin yeni metro hattına güvenlik ve ücret sistemi sağlayacak". Güvenlikworldhotel. AR Media International AB. 9 Mayıs 2007. Alındı 29 Ocak 2015.</ref>
Tarih
Açıldı21 Şubat 2012 (2012-02-21)[2][4][5]
ElektrikliÜçüncü ray[3][5]
Hizmetler
Önceki istasyon Kahire Metrosu Takip eden istasyon
doğruImbaba
Satır 3

Abbassia (Arapça: محطة العباسية) Bir istasyondur Kahire Metrosu 1. aşamanın parçası Satır 3.[6] İçinde bulunur Abbassia meydanı en büyük ve önemli yerlerden biri Büyük Kahire.

Tarih

Abbassia İstasyonu, Hat 3'ün 1. fazının bir parçası olarak 21 Şubat 2012'de açıldı.[4] Yakındaki birkaç hükümet yetkilisine ve hastaneye hizmet vermektedir.

İstasyon, 7 Mayıs 2014 tarihinde 2. aşamanın açılışına kadar hattın doğu ucu olarak kabul edildi ve Al Ahram İstasyonu Hat 3'ün doğu ucu oldu.[7]

Genel Bakış

İstasyon, yolcuları sokak seviyesinden istasyon platformuna taşımak için dört giriş ve asansör ile üç kattan oluşmaktadır. İstasyon yerinden 275 metre (902 ft) uzunluğa, 31,5 metre (103 ft) genişliğe ve 19,5 metre (64 ft) derinliğe sahiptir.[2]

Ek olarak, istasyonda bir temassız ücret tahsilat sistemi yanı sıra entegre bir denetim ve iletişim sistemi tarafından sağlanan Thales Grubu.[8]

İstasyon düzeni

GSokak seviyesiGirişler / Çıkışlar
Engelli / engelli erişim (Asansör)
B1Yeraltı Seviye 1giriş / çıkışlara, ücret kontrolü
B2Yeraltı Seviye 2Motor Odaları / Bakım
P

Platform seviyesi		Yan platform solda kapılar açılacak
Doğuya giden→ Kahire Metro Hattı 3 doğru Havalimanı (Fuar Bölgesi ) →
Batıya giden← Kahire Metro Hattı 3 doğru Imbaba (Abdou Paşa )
Ada platformu solda kapılar açılacak
Ada platformu hizmette değil
Bakım→ küçük revizyon için atölyeye doğru →

Yakındaki önemli yerler

Yapıt

İstasyonun ana sanat eseri, Tutankamon şeklini alacak şekilde değiştirilmiş olan tacı eski Mısır mimarisi.[2]

Sanat eseri, Ain Shams Üniversitesi Abbassia'daki en ünlü dönüm noktası olan. Ayn Şems "iyi" veya "gözü" anlamına gelir Güneş ", antik Ptolemaios'a atıfta bulunan Heliopolis bu, sırayla kültün önemi için seçildi Ra eski Mısır'da Başkent Iunu, bu nedenle o dönemi simgelemek için Tutankhamen'in tacının kullanılması.[2]

Kazalar

Harici video
video simgesi Abbassia istasyonunda metro tren kazası بالفيديو .. انفراد .. أول لقطات لآثار حادث تصادم قطار مترو العباسية [Abbassia metro tren kazasının özel, ilk görüntüleri]. Youm7. 2015. Alındı 30 Nisan 2015.

26 Nisan 2015 tarihinde, bir tren bir tampon durdurma Şube hattında bakımdan çıkarken ve ana raya geri dönerken, sürücü yolcular arasında herhangi bir yaralanma olmaksızın yaralandı.[10][11]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Şirket hakkında". Kahire Metrosu. Arşivlenen orijinal 17 Ağustos 2014. Alındı 31 Temmuz 2014.
  2. ^ a b c d e f "Abbassia İstasyonu". Ulusal Tünel Otoritesi. Alındı 9 Haziran 2014.
  3. ^ a b "Mısır". tunnelbuilderDünya tünel açma endüstrisini büyük bir kalifiye kitleye tanıtmak. tunnelbuilder.com. Alındı 13 Temmuz 2014.
  4. ^ a b "VINCI: Kahire metrosunun 3. Hattının 1. Aşamasının Açılışı". 4-traders.com. 4-traders.com. Alındı 27 Haziran 2014.
  5. ^ a b "Kahire Metro Hattı 3 açıldı". railgazette.com. railgazette.com. Alındı 13 Temmuz 2014.
  6. ^ "Satır 3'ün 1. Aşaması". Ulusal Tünel Otoritesi. Alındı 9 Eylül 2014.
  7. ^ "Kahire Metro Hattı 3 uzantısı açıldı". railgazette.com. railgazette.com. 8 Mayıs 2014. Alındı 30 Nisan 2015.
  8. ^ Sands, Angela (24 Şubat 2012). "Kahire Metro Hattı 3 açıldı". Totalrail. Arşivlenen orijinal 2015-05-18 tarihinde. Alındı 9 Mayıs 2015.
  9. ^ Durham, Kate (22 Eylül 2013). "Metro Sörfü". Mısır bugün. Arşivlenen orijinal 11 Eylül 2014. Alındı 10 Eylül 2014.
  10. ^ "Metro treninin Abbaseya istasyonu yakınlarında düştüğü sırada 1 yaralı". Daily News Mısır. 26 Nisan 2015. Alındı 26 Nisan 2015.
  11. ^ "Mısır'ın yeraltı metrosu raydan çıktı, duvara çarptı". Ahram Çevrimiçi. Al-Ahram. 26 Nisan 2015. Alındı 26 Nisan 2015.

Dış bağlantılar