Ace Sürücü - Ace Driver

Ace Sürücü
Ace Driver arcade machine.jpg
Kuzey Amerika promosyon satış broşürü
Geliştirici (ler)Namco
YayıncılarNamco
BestecilerHiroyuki Kawada
DiziAce Sürücü
Platform (lar)Oyun makinesi
Serbest bırakmak
  • JP: Kasım 1994
  • NA: 1994
  • AB: Mart 1995
Tür (ler)Yarış
Mod (lar)Tek oyuncu, çok oyunculu
Arcade sistemiNamco Sistemi 22

Ace Sürücü[a] bir 1994 yarış arcade oyunu tarafından geliştirildi ve yayınlandı Namco. Oynatıcı bir Formula 1 yarışçı, amacı bir yarış parkurunun üç turunu tamamlamak ve rakiplerle ve diğer engellerle çarpışmadan kaçınmaktır. Vites değiştirmeyi etkinleştiren bir mod gibi üç zorluk seviyesi mevcuttur. Namco'nunkine benzer Son tur serisi, arcade kabini sekiz kişilik çok oyunculu modu etkinleştirmek için başka bir birime bağlanabilir. Üzerinde koştu Namco Sistemi 22 çarşı donanımı.

Ace Sürücü klasik atari oyunundaki çalışmaları ile tanınan Tatsuro Okamoto tarafından tasarlandı Metro-Çapraz (1985). Tarafından yardım edildi Kutup pozisyonu tasarımcı Shinichiro Okamoto. Oyun yaygın bir başarıydı ve 76. Yılda "En İyi Jetonlu Oyun" ödülünü kazandı. IAAPA Kasım 1994'te ticaret fuarı. Eleştirmenler oyunun gerçekçi grafiklerini, çok oyunculu ve duyarlı kontrollerini övdü ve bazı gözden geçirenler oyunun Sega'dan daha üstün olduğunu gördü. Daytona USA ve Namco'nun Ridge Racer. Bunu iki devam filmi izledi, As Sürücü: Zafer Turu (1995) ve Ace Driver 3: Son Dönüş (2008). Bir Oyun istasyonu 1995'te ilan edilen eve dönüştürme yayınlanmadı.

Oynanış

Oyun içi ekran görüntüsü

Ace Sürücü 3 boyutlu bir yarış video oyunudur. Oynanış, oyuncunun bir Formula 1 yarışçı, amaç bir yarışın üç turunu birinci sırada tamamlamaktır.[1] Oyuncu, oyuncunun kabin üzerinde hangi koltuğu seçtiğine göre belirlenen sekiz oynanabilir araçtan birini seçebilir.[1] Arabalar ayrıca eski Namco video oyunlarının ve ürünlerinin adlarını içeren reklamlar da Ridge Racer dizi.[2] Oyuncu ayrıca üç zorluk seviyesinden birini seçebilir - Başlangıç, Uzman ve Uzman Profesyonel Yarış Sınıfı.[2] Namco, oyunun iki versiyonunu üretti, bir SD modeli ve bir DX modeli. SD versiyonu temel bir oturma yapısına sahipken, DX versiyonu oyuncunun oyundaki hareketlerine göre dönen koltuklara sahip.[3] Her iki kabin de birbirine bağlanabilir ve ona ek bir makinenin bağlanmasına izin vererek sekiz kişilik çok oyunculu mod sağlar.[1]

Geliştirme ve sürüm

Ace Sürücü Japonya'da Kasım 1994'te piyasaya sürüldü,[4] ardından o yıl Kuzey Amerika'da ve Mart 1995'te Avrupa sürümünde yayınlandı.[5] Oyun, üzerindeki çalışmaları ile tanınan Tatsuro Okamoto tarafından tasarlandı. Metro-Çapraz ve Son tur dizi, yardımıyla Kutup pozisyonu tasarımcı Shinichiro Okamoto.[3] Makine mühendisi Junichiro Koyama tarafından tasarlanan atari dolabı, Namco'nun diğer atari dolaplarından çok daha ağırdır ve bu da oyunun kolayca sevk edilmesini zorlaştırmıştır.[3] Oyun, Namco Sistemi 22 orijinal için de kullanılan donanım Ridge Racer Amerikan şirketi BOSE tarafından sağlanan hoparlör sistemleri ile.[3] Oyunun kontrollerinin üretimi sırasında sıkı ve kullanımı kolay hale getirmek için özen gösterildi, Okamoto bunu bir alışveriş sepetini taşımak kadar duyarlı olduğunu hatırlıyor.[3] Dönen koltuklara sahip olan DX versiyonunun, dolabın duvara dayandırılması durumunda tehlikeli olduğu ve kabinin tabanına doğru küçük çitlerin yerleştirilmesine neden olduğu belirtildi.[3]

Resepsiyon

Resepsiyon
Değerlendirme puanı
YayınPuan
Gelecek nesil4/5 yıldız[1]

Ace Sürücü eleştirmenlerin etkileyici teknolojik yeteneklerini ve gerçekçi grafiklerini övmeleri ile yaygın bir başarıydı. 76. Yılda IAAPA Kasım 1994'teki ticari fuar, doku eşlemeli 3D grafikleri, kuvvet geri bildirimi ve hareket tabanlı kabini ile "En İyi Jetonla Çalışan Oyun" ödülüne layık görüldü.[6][7] Japonyada, Oyun Makinesi 1 Ocak 1995 sayısında yılın en başarılı ikinci atari oyunu olarak listeledi.[8] Oyun aynı zamanda ticari bir başarıydı ve Namco, sekiz oyunculu sürüm için verilen siparişlerin "çok büyük" olduğunu bildirdi.[7] Kenar dergisi oyunun sekiz kişilik çok oyunculu ve teknolojik yeteneklerinden etkilendi ve Sega'nın performansından kolayca daha iyi performans gösterdiğini söyledi. Daytona USA Bu, üzerinde çalıştığı Namco Super System 22 arcade işletim donanımına atfediyorlar.[5] Kenar ayrıca oyuna gerçekçi bir his veren Gouraud gölgeleme tekniklerini kullanmasına övgüde bulundu. Ace Sürücü Namco'nun etkileyici teknoloji üretme konusundaki itibarını haklı çıkarmaya yardımcı olur.[5]

İlk sayılarında, Gelecek nesil Oyunun benzersiz "yan yana" hareketini beğendi, çok daha gerçekçi bir dönüş hissi yarattığını ve Namco'nun diğer sürüş oyununa kıyasla oyuna daha "avantaj" sağladığını söyledi. Ridge Racer 2.[1] İncelemelerini şu sözlerle tamamladılar: "Bugün piyasadaki en iyi yarış oyunu olmayabilir, ancak rekabetçi çok oyunculu aksiyon için, Ace Sürücü unvanı tutar. "[1] İspanyolca yayın Hobi Hitech oyunu her ikisinden de üstün buldu Daytona USA ve Sega Rallisi, oyunun kontrollerine ve gerçekçi grafiklerine olumlu bir tepki gösteriyor. Ayrıca oyunun gerçek bir halefi olduğunu düşünüyorlardı. Ridge Racer, sunumunu ve hız duygusunu vurgulayarak.[9] 2012 geçmişine bakıldığında, Kotaku "iğrenç" menü sistemi ve zayıf çarpışma algılaması nedeniyle oyuna karşı daha olumsuzdu, aynı zamanda oyunu daha deneyimli oyuncular için adaletsiz kılmak için lastik bantlama mekanizmasından hoşlanmıyordu.[10] Eleştirilerine rağmen, bozuk mekaniğinin "oyunu çok iyi hale getirdiğini söylediler. üfleme" oynamak.[10]

Devam filmleri ve miras

Bir netice, As Sürücü: Zafer Turu, yeni bir "Şampiyona" oyun modunun yanı sıra ek parkurlar ve araçlar içeren oyun salonları için 1995 yılında piyasaya sürüldü.[11] İkinci bir devam filmi, Ace Driver 3: Son Dönüş, ilk olarak 2008'de Spring Amusement Operator's Union (AOU) fuarında sunuldu ve o yıl piyasaya sürüldü.[12] Ev dönüşümü Ace Sürücü için Oyun istasyonu Ağustos 1995'te geliştirilmekte olduğu açıklandı, ancak hiçbir zaman yayınlanmadı.[13]

Notlar

  1. ^ Japonca: エ ー ス ド ラ イ バ ー Hepburn: Ēsu Doraibā

Referanslar

  1. ^ a b c d e f "Arcade: Ace Driver" (1). Medyayı hayal edin. Gelecek nesil. Ocak 1995. s. 104.
  2. ^ a b "Ace Driver promosyon satış broşürü". AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ: Namco. Kasım 1994. Arşivlenen orijinal 25 Mart 2019. Alındı 13 Ekim 2019.
  3. ^ a b c d e f "バ ン ダ イ ナ ム コ 知 新「 第 2 回 カ ー レ ー ス ゲ ー ム の 小山 順 一 朗 氏 、 小 林景氏 イ ン タ ビ ュ ー ". Bandai Namco Eğlence. 31 Mayıs 2019. dan arşivlendi orijinal 10 Haziran 2019. Alındı 13 Ekim 2019.
  4. ^ Akagi, Masumi (13 Ekim 2006). ナ ム コ Namco; Namco America; Bir. ア ー ケ ー ド TV ゲ ー ム リ ス ト 国内 • 海外 編 (1971-2005) (Japonca) (1. baskı). Eğlence Haber Ajansı. s. 53, 127, 145. ISBN  978-4990251215.
  5. ^ a b c Edge Staff (Aralık 1994). "Ace Driver" (15). Kenar. s. 30–31. Alındı 13 Ekim 2019.
  6. ^ "ナ ム コ 、 IAAPA で 受 賞". Namco. 2 Aralık 1998. Arşivlenen orijinal 13 Ekim 2019. Alındı 13 Ekim 2019.
  7. ^ a b Webb, Marcus (Şubat 1995). "Namco ve Sega Simülatörleri: Tema Parklarına Doğru Yolculuk" (2). Medyayı hayal edin. s. 33. Alındı 13 Ekim 2019.
  8. ^ "Oyun Makinesinin En İyi Hit Oyunları 25 - 完成 品 夕 イ プ の TV ゲ ー ム 機 (Özel Videolar)". Oyun Makinesi (Japonyada). 487. Amusement Press, Inc. 1 Ocak 1995. s. 35.
  9. ^ "Ace Driver" (1). Hobby Hitech. Mart 1995. s. 49. Alındı 13 Ekim 2019.
  10. ^ a b Plunkett, Luke (29 Şubat 2012). "Namco'nun Ace Sürücüsünün Sevgi Dolu Anısına". Kotaku. Arşivlenen orijinal 13 Ekim 2019. Alındı 13 Ekim 2019.
  11. ^ "Model 3: Sega, Arcade Üstünlüğünü Onayladı". Gelecek nesil. 17 numara. Medyayı hayal edin. Mayıs 1996. s. 16.
  12. ^ "Ace Driver 3: Final Turn - Video Oyunu Namco / Bandai Games". Katil Video Oyunları Listesi. Arşivlenen orijinal 6 Kasım 2019. Alındı 13 Ekim 2019.
  13. ^ "Namco '95 Sıralaması" (Cilt 3, Sayı 8). Gamefan. Ağustos 1995. s.100. Alındı 13 Ekim 2019.

Dış bağlantılar