Alzey istasyonu - Alzey station
Alzey  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İstasyon aracılığıyla | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| yer | Bahnhofstr. 30, Alzey, Rhineland-Palatinate Almanya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 49 ° 45′00″ K 8 ° 06′36″ D / 49.750091 ° K 8.109894 ° DKoordinatlar: 49 ° 45′00″ K 8 ° 06′36″ D / 49.750091 ° K 8.109894 ° D | ||||||||||||||||||||
| Hat (lar) |
| ||||||||||||||||||||
| Platformlar | 3 | ||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||
| İstasyon kodu | 1572 | ||||||||||||||||||||
| DS100 kodu | FALZ[1] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000005 | ||||||||||||||||||||
| Kategori | 3[2] | ||||||||||||||||||||
| İnternet sitesi | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1871 | ||||||||||||||||||||
| Yolcular | |||||||||||||||||||||
| 3500[3] | |||||||||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||||||||
  Alzey Rhineland-Palatinate içinde yer | |||||||||||||||||||||
Alzey istasyonu Alzey Süd ve Alzey West istasyonlarının yanı sıra, şehir merkezinde bulunan üç istasyondan biridir. Rhenish Hesse (Almanca: Rheinhessen) kasabası Alzey Alman eyaletinde Rhineland-Palatinate. Tarafından sınıflandırılmıştır Deutsche Bahn olarak kategori 3 istasyonu.[2]
Tarih
İstasyon, 1871 yılında inşaatı sırasında inşa edilmiştir. Alzey-Mainz demiryolu ve Rheinhessen Demiryolu tarafından Hessian Ludwig Demiryolu (Hessische Ludwigsbahn, HLB). Üç yıl sonra, Donnersberg Demiryolu açıldı Kirchheimbolanden. Son zamanlarda Bodenheim-Alzey demiryolu 28 Eylül 1896'da resmen açıldı, ancak neredeyse 100 yıl sonra kapatıldı.
İstasyon binası ve yakındaki yük avlusu Flonheim kumtaşı. 1920'lerde restore edilen istasyonda birinci ve ikinci sınıf yolcular için bir bekleme odası ve üçüncü ve dördüncü sınıflar için bir bekleme odası vardı.[4] 19 Ekim 1944 günü öğle saatlerinde istasyon binası hava saldırısıyla yıkıldı. 1950'lerin sonlarına kadar, 1960 yılında yeni bina açılmadan önce, yerine bir baraka kullanıldı.[5] O zamana kadar, yolcuların bilet kapısından yalnızca geçerli bir biletle veya platform bileti olan ziyaretçilerle geçmesine izin veriliyordu.
Operasyonlar
Alzey istasyonunun Rhenish Hesse'nin ortasındaki konumu nedeniyle, üç işletim hattına bağlıdır:
- Alzey-Mainz demiryolu hattı kuzeydoğudan Alzey istasyonuna kadar uzanıyor. Regionalbahn hizmetler saat başı Mainz Alzey'e ve tam tersi. Servis saatlik olarak tamamlanır Bölgesel-Ekspres trenler. Bu nedenle, Alzey'den Mainz'e yarım saatlik bir servis vardır ve bunun tersi de geçerlidir.
- Rheinhessenbahn servis, tüm Rheinhessen Demiryolu boyunca çalışır. Solucanlar -e Bingen (Rhein) Stadt istasyonu Rhenish Hesse'nin kuzeybatısında. Her iki yönde de saatlik servis vardır. Her zaman Alzey istasyonunda bölgesel trenlerle bağlantı sağlar.
- 1999'da kısmen yeniden faaliyete geçen Donnersberg Demiryolu, Alzey'den Pfalz. Bu ayrıca saatlik Regionalbahn hizmetlerine de sahiptir.
- Alzey ayrıca yaz sezonunda mayıs ayından eylül ayına kadar Elsass-Express (Alsas -Express), ile doğrudan bağlantı sağlar Wissembourg Fransa'da. Başlangıçta Rheinhessen Demiryolu üzerinde çalışır.
- 1980'lerin ortalarına kadar, Alzey istasyonu aynı zamanda Bodenheim-Alzey demiryolunun da başlangıcı ve sonuydu ( Amiche hat).
Aşağıda, Alzey istasyonundaki hizmetlere genel bir bakış yer almaktadır:
| Hat | Rota | Sıklık |
|---|---|---|
| YENİDEN | Alzey – Monsheim – Grünstadt – Neustadt (Weinstr) Hbf – Wissembourg | Bireysel hizmetler (sezonluk) |
| RE 13 | Alzey – Wörrstadt – Nieder-Olm – Mainz Hbf | Saatlik |
| RB 31 | Alzey – Armsheim - Wörrstadt - Nieder-Olm - Mainz-Gonsenheim - Mainz Hbf | Saatlik |
| RB 35 | Solucanlar Hbf – Flörsheim-Dalsheim – Alzey - Armsheim - Gau-Bickelheim - Gensingen -Horrweiler – Bingen (Rhein) Stadt | Saatlik |
Altyapı
Giriş binası
Giriş binası 1'den 5'e kadar olan platformların doğusundadır. Giriş binasında DB seyahat merkezi, araba kiralama ve ulaşım servisi ve aynı zamanda platform 1'e bakan bir kiosk'u çalıştıran bir restoran bulunmaktadır.
Yolcu istasyonu
Alzey istasyonu, toplam beş platform parkuru olan üç platforma sahiptir. Parça 1, "ana" platformdur.[6]
1 ve 2 numaralı parçalar burada Mainz, Worms ve Bingen'e servisler için kullanılır. Donnersberg Demiryolu üzerinden Kirchheimbolanden'e giden servisler genellikle 3. hattan çalışır. 4 ve 5 numaralı hatlar büyük ölçüde fazla büyümüştür ve kullanılmamaktadır. Ada platformlarına (2–5 numaralı hatlar) yalnızca bir yaya alt geçidi ile ulaşılabilir. Kullanılan üç platformun uzunluğu 171 metredir.[7]
1'den 3'e kadar olan platform rayları engelliler için engelsiz erişime sahiptir. 4. ve 5. hatlarda asansör yoktur.
Yük avlusu
Alzey yük sahası, Alzey istasyonunun güneyinde, ancak onlarca yıl önce kapatılmıştı. Binalar şimdi satılıyor veya kiralanmakta ve yük avlusunun açık alanları otobüs durağı ve bir süpermarket için kullanılmaktadır.
Depo
Ayrıca güneyde bir lokomotif deposu (Bw Alzey), 4 duraklı motor kulubesi ile 1904 yılında inşa edilmiş olan cezaevi Birlikte döner tabla ve diğer daha küçük endüstriyel binalar. Depo, 1952'de bağımsızlığını kaybetti ve Worms deposunun bir şubesi oldu. Sonraki yıllarda depo kademeli olarak kapatıldı. Döner tabla çoktan kaldırıldı ve motor bölmesi bir otobüs firmasına kiralandı. Yuvarlak ev, koruma altındaki bir yapı olmasına rağmen, kullanılmamaktadır ve çökme tehlikesi vardır.
Toplu taşıma bağlantıları
Alzey istasyonunun giriş binasının güneyinde, Deutsche Bahn'a ait iki otobüs firmasının çok sayıda otobüsünün bulunduğu bir otobüs durağı vardır. Omnibusverkehr Rhein-Nahe (ORN) ve Busverkehr Rhein-Neckar (BRN), arayın: ORN yolları 424, 425, 426, 428, 441, 442, 444, 446 ve 660 ve BRN yolları 427 ve 435 Alzey'den Rhenish Hesse bölgesine gider. Buna ek olarak ORN, Alzey kasabasından geçen 421 ve 422 numaralı "şehir içi otobüs hatları" olarak adlandırılan rotaları işletmektedir.
Giriş binasının yakınında çok sayıda park yeri vardır. Yakınlarda bir taksi durağı da bulunmaktadır.
Platformlar
Yaya alt geçidi
4 ve 5 numaralı hatların aşırı büyümüş platformu
Regionalbahn yolda hizmet Bingen üzerinde Solucanlar-Bingen hattı
Referanslar
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (2009/2010 ed.). Schweers + Duvar. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [İstasyon fiyat listesi 2021] (PDF) (Almanca'da). DB İstasyonu ve Servis. 16 Kasım 2020. Alındı 3 Aralık 2020.
- ^ "Patronaj verileri" (PDF) (Almanca'da). Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd. Arşivlenen orijinal (PDF; 37 kB) 2011-07-19 tarihinde. Alındı 8 Mayıs 2013.
- ^ Die Nebenbahn Bodenheim – Alzey, s. 52.
- ^ Die Nebenbahn Bodenheim – Alzey, s. 38 f.
- ^ "İzleme planı" (PDF; 186 kB) (Almanca'da). Deutsche Bahn. Alındı 9 Mayıs 2013.
- ^ "Platform bilgileri" (Almanca'da). Deutsche Bahn. Arşivlenen orijinal 29 Haziran 2013 tarihinde. Alındı 9 Mayıs 2013.
- Hans Döhn (1957). Eisenbahn politik und Eisenbahnbau, Rheinhessen 1835–1914'te. Kaliforniya Üniversitesi. s. 276.
- Gerhard Fillinger ve Manfred Hinkel (2006). Die Nebenbahn Bodenheim – Alzey (Almanca) (1 ed.). Erfurt: Sutton Verlag. ISBN 3866800711.
Dış bağlantılar
- "Alzey'in platform planı" (PDF) (Almanca'da). Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund. Arşivlenen orijinal (PDF) 19 Ocak 2016. Alındı 9 Mayıs 2013.