Amelie Beese - Amelie Beese - Wikipedia

Melli Beese, 1911'de Rumpler-Taube'de

Amelie Hedwig Boutard-Beese (13 Eylül 1886 - 22 Aralık 1925), aynı zamanda Melli Beese, erken bir Alman'dı kadın havacı. Doğdu Laubegast [de ], eteklerinde Dresden, Saksonya.

Gençlik

1906'da Beese, heykeltıraş olarak kariyer yapmaya karar verdi; ancak, kendi yerlisini terk etmek zorunda kaldı Almanya Alman sanat okulları kız öğrenci kabul etmediği için okumak için. Onun yerine okudu Stockholm Kraliyet Akademisi, 1906'dan 1909'a kadar. Bu dönemde yelken yapmayı öğrendi ve kayak için bir ilgi geliştirdi. 1909'da Dresden'e döndüğünde matematik, gemi yapımı ve havacılık mühendisliği okumaya başladı. Pilot olma arzusu bu dönemde gelişti.

Havacılığa ilgi

Melli Beese, Charles Boutard'ın Aralık 1911'de hazırladığı Poulain tek kanatlı uçağının önünde

Kasım 1910'da Johannisthal açılan ilk havaalanı Berlin. Burada çeşitli milletlerden erken havacılarla karşılaştı ve bir eğitmen aramaya başladı. O yılın Aralık ayında, Robert Thelens ona yardım etmeyi kabul etti, ancak kısa bir süre sonra Beese bir uçağı düşürdükten ve kırık kaburgalar, burun ve bacak kemikleri dahil olmak üzere çok sayıda yaralandıktan sonra istifa etti. 1911'de, uçuş testiyle ilgili düzenlemeler daha sıkı hale getirildi ve deneyimsiz bir pilot olan Beese, daha deneyimli havacıları ona öğretmeye ikna etmenin giderek zorlaştığını gördü.

Bununla birlikte, o yılın Mayıs ayında, ilk kez bir uçağın tam kontrolünü ele geçirmesine izin veren Von Mossner adında yeni bir eğitmen buldu. Bundan cesaret alan Beese, daha fazla uçuş süresi kazanmaya çalıştı ve bu amaçla Johannisthal'ın direktörü ile konuştu. Yönetmen Binbaşı Von Tschudi, bir kadın havacının yaklaşan uçuş gösterisine katılmasına izin verirse tanıtımda bir heyecan bekledi ve böylece 1911 Temmuzunun sonunda Beese'in yardımsız uçmasına izin verildi. Katılan diğer havacılar tarafından uçağının sabote edilmesi de dahil olmak üzere birçok aksilikle karşılaştı. Bununla birlikte, 13 Eylül 1911'de Almanya'daki ilk kadın pilot oldu ve uçuş gösterisine katıldı.

Evlilik ve I.Dünya Savaşı

1912, Beese için hareketli bir yıldı. Ocak ayında babasının ölümünün ardından Beese, annesinin maddi desteğiyle Johannisthal havaalanında bir uçuş okulu açtı. Aynı yıl, mimaride erken eğitimini katlanabilir bir uçak tasarlamak ve patentini almak için kullandı.

Uçan okulunun ilk öğrencilerinden biri olan Charles Boutard ile uçan bir tekne planları üzerinde çalıştı. Boutard ile ilişkisi yakınlaştı ve ikisi 1913'te evlendi. Boutard'la evlendikten sonra, Beese Fransız vatandaşı oldu ve bu nedenle onu Alman hava meydanlarında çalışmak için uygun hale getirdi. savaş. Sonunda kocasıyla birlikte tutuklandı ve "istenmeyen uzaylılar" olarak yargılandı. Charles Boutard tutuklandı ve savaş süresince Wittstock'a taşındılar.

Almanya ile müttefikler arasındaki ateşkesin sonuçlanmasının ardından, Boutard'lar, Charles'ın tutuklanması üzerine el konulan mallar için tazminat talepleri üzerine dava açtı. Davalar hayatının geri kalanında devam etti, ancak talep edilen tazminatın değeri hiper enflasyon Almanya'nın Weimar dönem. Devam eden davalar nedeniyle yaşanan sıkıntılara ve Almanya genelinde yaşanan ekonomik sıkıntılara rağmen Melli, uçtuğunu belgeleyen bir film yapmayı planladı. Bazı parçalar çekildi ve hala hayatta kaldı ve 1940'ta Walter Jerven tarafından yapılan bir filme dahil edildi.

Ölüm ve Miras

Melli Beese'nin doğduğu yerde anma plaketi Dresden -Laubegast. Yazıtta "İlk Alman kadın uçak pilotunun doğum yeri" yazıyor.

Beese'in evliliği kötüleşti. 1925'te çift ayrılmıştı ve Beese yalnız yaşıyordu. Schmargendorf. Beese aynı yıl talihsiz bir kaza geçirdi ve pilot lisansı için yeniden başvurduğunda uçtuğu uçağı düştü. O yılın 22 Aralık günü Berlin'deki dairesinde kendini vurdu. Berlin-Schmargendorf'taki mezarlığa gömüldü. Wilmersdorf'ta, Storckwinkel- ve Schwarzbacherstraße'nin köşesinde onun adını taşıyan küçük bir anıt park var. 1992'de Treptow'daki Straße 19, Melli-Beese-Straße olarak yeniden adlandırıldı. Ayrıca, Berlin'in doğu banliyölerindeki Treptow'daki Heimatmuseum'da ona adanmış bir sergi var. Beese'in bir havacı olarak kariyerine başladığı Johannisthal Havaalanı, Berlin'in değişen manzarasının altında kayboldu; Pilotenstraße ve Segelfliegerstraße gibi yerel cadde isimlerinden başka iz yoktur.

Edebiyat

  • Sehn, Dietmar: Dresdner Straßengeschichten. Wissenswertes, Unterhaltsames ve Kurioses. Wartberg Verlag, Gudensberg-Gleichen 2006, ISBN  3-8313-1620-1.
  • Spitzer, Barbara: Melli Beese. Bildhauerin, Pilotin - eine ungewöhnliche Frau. (Begleitband zur Ausstellung „Melli Beese, Bildhauerin, Pilotin - eine ungewöhnliche Frau“. 2. Haziran 1992 bis 20. Eylül 1992 im Heimatmuseum Treptow ve 2. Oktober 1992 bis 13. Kasım 1992 im Verkehrsmuseum Dresden, Berlin). Bezirksamt Treptow, Dresden 1992.
  • Peter Supf (1953), "Beese, Amelie", Neue Deutsche Biographie (NDB) (Almanca'da), 1, Berlin: Duncker & Humblot, s. 738; (çevrimiçi tam metin )
  • Wittmann, Livia Käthe, Zibler, Barbara: Melli Beese ve "Flügel am Horizont" ölür. Die Geschichte der ersten deutschen Pilotin. Trafo-Literaturverlag, Berlin 2009, ISBN  978-3-89626-814-3.

Film

Die tollkühne Fliegerin Melli Beese - Das Schicksal der ersten deutschen Pilotin aus Dresden, TV-Dokümantasyon von Jörn E. Runge, MDR-Produktion (Lebensläufe, Folge 87), 2005.https://www.imdb.com/title/tt0880194

Dış bağlantılar

İle ilgili medya Melli Beese Wikimedia Commons'ta