Arkansas Karayolu 152 - Arkansas Highway 152

Karayolu 152
Rota bilgisi
	Tarafından sürdürülür ArDOT
Mevcut	c. 1936-1937-mevcut
Bölüm 1
Uzunluk	13.344 mi (21.475 km)
Batı ucu	79 yakın Humphrey
Doğu ucu	BİZE 165 yakın Lodge Köşesi
Bölüm 2
Uzunluk	0,714 mi (1.149 km)
Batı ucu	BİZE 165 içinde DeWitt
Doğu ucu	AR 1B DeWitt'de
3. Bölüm
Uzunluk	7.488 mi (12.051 km)
Batı ucu	BİZE 165 / AR 267 / Great River Yolu DeWitt yakınında
Doğu ucu	AR 17 -de DeLuce
yer
İlçeler	Arkansas
Karayolu sistemi

Karayolu 152 (AR 152, Ark 152, ve Hwy. 152) üç segment için bir atamadır devlet karayolu içinde Arkansas İlçesi, Arkansas. 13,3 millik (21,4 km) bir rota ABD Karayolu 79 (US 79) yakın Humphrey ve doğuya doğru koşar BİZE 165. 1,1 km'lik ikinci bir rota DeWitt ABD 165'ten doğudan AR 1 İşletme (AR 1B). 7.5 millik (12.1 km) üçüncü bir rota US 165'ten başlar ve AR 267, ve Great River Yolu (GRR) ve doğuya doğru Karayolu 17. Tüm rotalar, Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi (AHTD).

Rota açıklaması

Humphrey'den ABD 165'e

AR 152, Batı Arkansas County'de Humphrey'in doğusunda US 79'da başlar. Büyük Prairie. Rota güney ve doğu rüzgarları geçerken Eğri Bayou ve Bayou Meto hemen kuzeydoğusunda Bayou Meto Yaban Hayatı Yönetim Alanı. Karayolu, AR 343 US 165'te sona ermeden önce.^[2]

DeWitt

AR 152, DeWitt'de US 165'te başlar ve güney ucunda 2. Cadde olarak doğuya doğru uzanır. DeWitt Ticari Tarihi Bölge. Rota, kesişmeden önce bir yerleşim bölgesinden geçiyor AR 130 (Monroe Caddesi). Doğuya doğru devam eden AR 152, AR 1B'de sona ermeden önce DeWitt şehir merkezinin güney kısmından geçer.^[2]

ABD 165'den DeLuce'a

Rota güney Arkansas İlçesinde 165 ABD dolarından başlıyor. AR 152 doğuya doğru kırsal bölge boyunca ilerler ve tüzel kişiliği olmayan topluluk nın-nin Prairie Union rotanın sona erdiği AR 17'nin kesintili bir kesiti olan bir kavşaktan önce.^[2]

Tarih

Otoyol 152 olarak numaralandırılmıştır. Arkansas Otoyolu 82 1926'dan 1933'e kadar, yeni genişletilmiş yolla çatışmayı önlemek için Arkansas Highway 152'de yeniden numaralandırıldığında BİZE 82.

Ana kavşaklar

Tüm yol içeride Arkansas İlçesi.

yer	mi^[1]	km	Gidilecek yerler	Notlar
	0.000	0.000	79 – Stuttgart, Pine Bluff	Batı terminali
	10.774	17.339	AR 343 kuzey (Goldman Sunshine Yolu) - Crossett, kuvvetli	AR 343 güney terminali
	13.344	21.475	BİZE 165 – DeWitt, Stuttgart	Doğu terminali
Rotadaki boşluk
DeWitt	0.000	0.000	BİZE 165 – Dumas, Stuttgart	Batı terminali
	0.572	0.921	AR 130 (Monroe Caddesi) - Almyra
	0.714	1.149	AR 1B (2nd Street / Jefferson Street)	Doğu terminali
Rotadaki boşluk
	0.000	0.000	BİZE 165 / AR 267 / Great River Yolu – DeWitt, Dumas	Batı terminali
DeLuce	7.488	12.051	AR 17	Doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Amerika Birleşik Devletleri portalı
ABD Yolları portalı

Referanslar

^ ^a ^b ^c ^d Sistem Bilgileri ve Araştırma Bölümü (2016). "Arkansas Yol Log Veritabanı" (MDB). Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. Alındı 27 Mart, 2016.
^ ^a ^b ^c Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi (3 Nisan 2014). Genel Karayolu Haritası, Arkansas County, Arkansas (PDF) (Harita). 1: 62500. Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. Alındı 11 Haziran 2017.

"Toplantı Tutanağı" (PDF). Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. 1953–1969. Alındı 4 Aralık 2016.
"Toplantı Tutanağı" (PDF). Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. 1970–1979. Alındı 4 Aralık 2016.
"Toplantı Tutanağı" (PDF). Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. 1980–1989. Alındı 4 Aralık 2016.
"Toplantı Tutanağı" (PDF). Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. 1990–1999. Alındı 4 Aralık 2016.
"Toplantı Tutanağı" (PDF). Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. 2000–2009. Alındı 4 Aralık 2016.

Dış bağlantılar

KML dosyası (Düzenle • Yardım)

[db-1] Sistem Bilgileri ve Araştırma Bölümü (2016). "Arkansas Yol Log Veritabanı" (MDB). Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. Alındı 27 Mart, 2016.

[ark-2] Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi (3 Nisan 2014). Genel Karayolu Haritası, Arkansas County, Arkansas (PDF) (Harita). 1: 62500. Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. Alındı 11 Haziran 2017.

[1]

[2]