Babetta - Babetta
Babetta bir moped yerleşik Çekoslovakya ve genellikle altında pazarlanır Jawa diğer ülkelerdeki adı. 50cc vardı iki zamanlı motor (1,75 kW), 1 hız (228, 207, 215) veya 2 hız (210, 225, 134, 193) ve 25-50 km / saate (15-30 mph) ulaştı. Üretildiler Považská Bystrica ve sonra Kolárovo, Rajec ve Veľký Meder.
Başlangıçta Babetta, ile rekabet etmek için hafif bir moped olarak tasarlandı. VéloSoleX (Solex ) sırasında popüler olan moped 1960'lar. Gün ışığını görmek için ilk Babetta mopedleri 228 yazın 1970 23 inçlik çok büyük jantlara sahipti, ancak bunlar kısa süre sonra daha küçük 16 inçlik jantlar lehine değiştirildi. Babetta, elektronik ateşlemesiyle dikkat çekiyordu - ilk kez bir motosiklette transistörlü temassız bir ateşleme kullanıldı.
Tip 206, yıllar içinde üretilen modifiye bir 228 tipiydi. 1971 -1972 esas olarak Almanya. Motor gücü Jikov karbüratör ile 1 kW'a düşürüldü ve o sırada bu Babetta için ehliyet gerekmiyordu. 1972'de yeni bir model 207 sunuldu. Tekerlekler artık 16 inç idi, aksi takdirde 228 tipi ile aynı parametrelere sahipti.
İçinde 1983 orijinal modellerin yerini, yeni bir motor içeren yeni 210 modeli ve güvenilmez olduğu için ün kazanan iki vitesli şanzımanlı 215 modeli aldı. Bu model şu tarihe kadar üretildi: 1999.
İlk yarısında 1990'lar, satışlar ve ihracat kademeli olarak düşmeye başladı. Moped üretim tesisi ile işbirliği yaparak Letonya Babetta 134 Stella (1989 -1999). Letonya şirketi daha sonra iflas etti ve Babetta, Stella'nın tüm bileşenlerini üretti. En son satılan model Babetta 193 Sting idi, 1994 -1999 bu parçalardan sadece 100 tanesi.
1999'da tüm Babetta çeşitlerinin üretimi kesinlikle durduruldu. Kolárovo'daki şirketin kalıntıları üzerine yeni bir şirket Sting 2000 s.r.o. kuruldu, tüm üretim belgelerine sahip ve Babetta mopedleri için yedek parça üretiyor.