Baz 50 - Base 50
 Honda 50cc ilk olarak burada görülen Honda Super Cub'da sunuldu. | |
| Üretim | 1958-günümüz |
|---|---|
| Montaj | Dünya çapında 15 ülke |
| Sınıf | Motosiklet, Mobilet, Moped, ATV, ATC, Çukur Bisikleti, Dirt Bike ve Çeşitli Power Sport makineleri. |
| Motor | Yatay 49–124 cc (3.0–7.6 cu inç) 4 zamanlı hava soğutmalı tek |
| Aktarma | 3- veya 4-hız otomatik kılavuz ıslak çoklu plaka santrifüj kavrama |
| Ağırlık | 2–3 kg (4.4–6.6 lb) (kuru ) |
| İlişkili | Lifan Grubu |
Bir Baz 50 motor, motorlar için genel bir terimdir. ters mühendislik -den Honda 49 cc (3.0 cu inç) hava soğutmalı dört zamanlı tek silindirli motor. Honda bu motorları ilk olarak 1958'de Honda Süper Yavru 50. Honda, piyasaya sürüldüğünden bu yana, bu motorun 124 cc'ye (7,6 cu inç) varan boyutlarda sürekli varyasyonlarını sunmuştur. Honda Super Cub, tarihin en başarılı motorlu aracı olan 100.000.000 adetten fazla üretildi.[1] Mevcut Mopedler, Scooterlar, küçük motosikletler ve Power Sport makineleri için Honda 50 motorunun klonlarını kullanan birden fazla üretici ile, tarihte en çok üretilen motordur.
Motorlar genellikle biçim, uyum ve işlev açısından Honda 50cc motorlarla aynıdır ve parçalar genellikle orijinal Honda parçalarıyla değiştirilebilir.
Dönem Baz 50 modern tarz, küçük Pit Bisikletleri kullanan Honda CRF50 olarak temel tasarım için. Baz 50'ler ayrıca Chondas, Honda klon motorlarının akışının öncelikle Çin. Adı, bir Portmanteau "Çince" veya "Klon" ve "Honda", doğrudan satış pazarlamasında nadiren kullanılır.
Fikri Mülkiyet İhlali
Honda, Çin'de bir varlığa sahiptir ve Çin yerel içerik ticareti yasası gereği üretim tesislerini yerel endüstri ile paylaşmaktadır. Buna rağmen Honda, söz konusu motorların patentleri 30 yılı geçtiği için, özellikle Honda 50 veya Base 50 motorlarıyla ilgili patentler veya fikri mülkiyet haklarının ihlalini hiçbir zaman takip etmedi.[2] Honda, Lifan'ın aşağıdakileri kullanımı da dahil olmak üzere diğer iş uygulamalarıyla ilgili olarak Lifan'a karşı yasal işlem başlatmıştır: Hongda motosiklet pazarlamak için.[3] Honda ayrıca 2007 yılında Lifan LF100T motosikletinin satışı için ayrı bir ihlalle ilgili bir Patent davası kazandı.[4]
Referanslar
- ^ "Süper Yavru Tarihi". cycleworld.com. Çevrim Dünyası. Alındı 2020-05-17.
- ^ "Minibike Replica Importer kükreyen bir başlangıç yapıyor". seattlepi.com. Seattle Pi. Alındı 2020-05-17.
- ^ "Honda, Hongda Ticari Markası İçin Çinli Firmaya Dava Açtı". japantimes.co.jp. Japan Times. Alındı 2020-05-17.
- ^ "Honda, Lifan'dan Patent İhlalinden Tazminat Aldı". wptn.com. WPTN. Alındı 2020-05-17.
 | Bu makale ek veya daha spesifik gerekiyor kategoriler. (Temmuz 2020) |