Bengal (1799 EIC gemisi) - Bengal (1799 EIC ship)

Tarih
İngiliz Doğu Hindistan Şirketi Bayrağı (1801) .svgİngiliz Doğu Hindistan Şirketi
İsim:Bengal
Sahip:Gabriel Guillett (veya Gillett)
Oluşturucu:Perry, Wells & Green, Blackwall[1]
Başlatıldı:13 Kasım 1799[1]
Kader:Kurulmuş 1809
Genel özellikleri
Tür:Gemi
Ton yanar:818,[2] veya 8198894,[1] veya 868[3] (bm )
Uzunluk:
  • Genel: 146 ft 0 inç (44,5 m)[2]
  • Omurga: 118 ft 0 12 içinde (36.0 m)[2]
Kiriş:36 ft 8 inç (11,2 m)[2]
Tutuş derinliği:14 ft 9 inç (4.5 m)[2]
Tahrik:Yelken
Tamamlayıcı:
Silahlanma:
  • 1800: 20 x 18 pounder silahlar + 6 x 18 pounder Carronades[3]
  • 1804: 32 x 18 pounder silahlar[3]
  • 1808: 32 x 18 pounder silahlar[3]
Notlar:Üç deste

Bengal 1799'da bir Doğu Indiaman İngilizler için Doğu Hindistan Şirketi (EIC). Dört tam yolculuk yaptı, ancak 1809'da beşinciden eve doğru giderken iz bırakmadan battı.

Kariyer

EIC yolculuğu # 1 (1800-1801)

Kaptan Adam Cumine, markanın mektubu 6 Şubat 1800 tarihinde. Torbay 27 Mayıs 1800'de Bengal'e gitti. Bengal geldi balık ve yumurtalı pilav 6 Aralık'ta. Eve doğru gidiyordu Saugor 25 Ocak 1801'de. 25 Şubat'ta Bengal'den ayrıldı.[4] ve ulaştı St Helena 21 Mayıs.[2] 2 Haziran'da St Helena'dan ayrıldı.[4] ve ulaştı mantar 24 Temmuz'da; Long Reach'e 14 Ağustos'ta ulaştı.[2]

EIC yolculuğu # 2 (1802-1803)

Kaptan Cumine The Downs 14 Mart 1802'de kumaş ve Bengal. Bengal 24 Haziran'da Madras'a ulaştı ve Elmas Limanı 4 Temmuz'da. Eve dönüş yolculuğu 17 Eylül'de Saugor'da, 7 Ekim'de Madras'ta ve Colombo 10 Kasım'da. 27 Ocak 1803'te St Helena'ya ulaştı.[2] ve 19 Şubat'ta başka bir Kızılderiliyle birlikte ve refakatinde HMSRomney.[5] Bengal 24 Nisan'da Gravesend'e ulaştı.[2]

EIC yolculuğu # 3 (1804-1805)

Kaptan Adam Cumine 27 Şubat 1804'te yeni bir marka mektubu aldı.[3] Madras ve Bengal'e gitmek üzere 8 Mayıs 1804'te Portsmouth'tan yola çıktı. Bengal 3 Eylül'de Madras'a ulaştı ve Elmas Limanı 26 Eylül'de. Eve dönüş yolculuğu, 9 Aralık'ta Saugor'daydı. 29 Haziran 1804'te St Helena'ya ulaştı ve 14 Eylül'de Long Reach'e vardı.[2]

EIC yolculuğu # 4 (1806-1807)

Kaptan Cumine, 4 Mart 1806'da Madras ve Bengal'e gitmek üzere Portsmouth'tan yola çıktı. Bengal 27 Haziran'da Madras'a ulaştı ve Elmas Limanı 9 Temmuz. Daha sonra 6 Eylül'de Saugor'daydı. Penang 17 Ekim'de ve 13 Aralık'ta Kedgeree'de. Eve gidişte 23 Ocak 1807'de Saugor, 23 Şubat'ta Madras ve 19 Mart'ta Colombo'daydı. 13 Haziran'da St Helena'ya ulaştı ve 10 Eylül'de Long Reach'e geldi.[2]

EIC yolculuğu # 5 (1808 – Kayıp)

Kaptan Richard Harper Sharpe, 24 Şubat 1808'de bir isim mektubu aldı. Önceki yolculuğunda Baş Kaptan olmuştu. 8 Mayıs 1808'de Seylan ve Bengal'e gitmek üzere Portsmouth'tan yola çıktı.[2]

14 Mart 1809'da, Bengal, Kalküta, Jane, Gordon Düşesi, ve Leydi Jane Dundas Mauritius açıklarında, eve doğru giden ana konvoyla ana konvoyla ayrıldı. Bir daha hiç duyulmadılar. Bunlardan birinin gövdesi, ertesi Ekim ayında Mauritius açıklarında devrildi, ancak tespit edilemeden battı.[1]

EIC, kaybettiği kargoya değer verdi Bengal 121,162 sterlin.[6]

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b c d Hackman (2001), s. 66–7.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l İngiliz Kütüphanesi: Bengal (2)
  3. ^ a b c d e f g h "Letter of Marque, s.52 - erişim tarihi 25 Temmuz 2017" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Ekim 2016. Alındı 13 Ocak 2018.
  4. ^ a b Naval Chronicle, Cilt. 6, sayfa 76.
  5. ^ Lloyd'un Listesi №4341.
  6. ^ Raporlar ... (1830), Cilt 2, s. 977.

Referanslar

  • Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri. Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN  0-905617-96-7.
  • Delil tutanakları, bir belge eki ve genel bir endeksle birlikte Doğu Hindistan Şirketi'nin mevcut durumunu araştırmak üzere atanan Avam Kamarası Seçme Komitesi raporları, (1830).