Bilara - Bilara
 | Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)
|
Vinod Bilara | |
|---|---|
Kent | |
| Takma ad (lar): Balipur | |
  Vinod Rajasthan, Hindistan'daki Yer  Vinod Vinod (Hindistan) | |
| Koordinatlar: 26 ° 10′45″ K 73 ° 42′20″ D / 26,1792 ° K 73,7056 ° DKoordinatlar: 26 ° 10′45″ K 73 ° 42′20″ D / 26,1792 ° K 73,7056 ° D | |
| Ülke |  Hindistan |
| Durum | Rajasthan |
| İlçe | Jodhpur |
| Tehsil | Bilara |
| Yükseklik | 269 m (883 ft) |
| Nüfus (2011) | |
| • Toplam | 71,396 |
| Diller | |
| • Resmi | Hintçe |
| Saat dilimi | UTC + 5: 30 (IST ) |
| TOPLU İĞNE | 342602 |
Bilara bir şehir ve bir belediye Içinde bulunan Jodhpur bölgesi nın-nin Rajasthan, Hindistan. İdari merkezdir Bilara tehsil ve çevredeki tarım alanı için bir pazar merkezi.
Demografik bilgiler
Bilara, Rajasthan'ın Jodhpur ilçesinde bir Belediye şehridir. Bilara şehri, her 5 yılda bir seçimlerin yapıldığı 25 bölgeye ayrılmıştır. 2011 Hindistan nüfus sayımında, Bilara'nın kentsel nüfusu 71.396 idi. Nüfusun% 51,8'ini (36.974), kadın nüfusun% 48.2'sini (34.422) oluştururken, cinsiyet oranı bin erkeğe 931 kadındır. [1] Bilara'nın ortalama okuryazarlık oranı% 57 olup, ulusal ortalama olan% 59,5'in altındadır; erkek okuryazarlığı% 73 ve kadın okuryazarlığı% 40. 2001 yılında Bilara'da nüfusun% 13,6'sı 6 yaşın altındaydı.[1]
Altyapı
Bilara yatıyor Ulusal Karayolu 112 şehir arasında Jodhpur ve Jaitaran,[2] ve bir demiryolu hattının sonudur Pipar City Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesi (NHAI), Rajasthan eyaletinde Ulusal Karayolları Geliştirme Projelerinin (NHDP) IV. Aşaması kapsamında ulusal karayolu kesiminin geliştirilmesi için Ödül Mektubu (LOA) yayınladı. 111 km uzunluğundaki Bar-Bilara-Jodhpur bölüm batı Rajasthan ve sınır bölgelerini (Jodhpur-Jaisalmer-Barmer) Rajasthan'ın doğu kısmına, yani Ajmer & Jaipur'a bağlamaktadır. Bu, Jodhpur'u savaş zamanında önemli bir besleyici rota olarak bağlayan önemli bir stratejik rota. Bölümün dört şeridi, askeri trafiğin ve ağır ticari ve iç trafiğin sorunsuz akışına izin verecektir. Aynı zamanda madencilik ve tarım ürünlerinin taşınmasını da kolaylaştıracak.[3]