Bungo Kaidō - Bungo Kaidō - Wikipedia

Imaichi-shuku'dan geçen Bungo Kaidō

Bungo Kaidō (豊 後 街道) bir rota sırasında inşa edilmiş Edo dönemi içinde Japonya. Başladı Kumamoto, Higo Eyaleti (günümüz Kumamoto Prefecture ) ve uzatıldı Ōita, Bungo Eyaleti (günümüz Ōita idari bölge ). Altı vardı posta istasyonları iki şehre bağlanan güzergah boyunca.

Tarihi rota artık Ulusal Rotalar tarafından izleniyor 57 ve 442 Kumamoto'nun 110, 337 ve 339 numaralı Vali Yolunun yanı sıra.

Tarih

Bungo Kaidō, 1601 yılında Katō Kiyomasa ve kale kasabası arasında önemli bir bağlantıydı. Kumamoto ve Tsurusaki bölgesi Bungo Eyaleti günümüzde Ōita idari bölge.[1] Sonra Toyotomi Hideyoshi ulusu birleştirdi ve Kiyomasa eyaleti yönetmek için Higo'ya girdi, Katō Tsurusaki limanına giden rotayı gezdi.[2] Sonra ulaştı Osaka içinden Seto İç Deniz ve yöneldi Edo yürüyerek.[2] Edo döneminin başlarında, yol boyunca seyahat çoğunlukla Kumamoto Domain katılmak için Edo'ya doğru ilerliyor Sankin-kōtai.[1]

Bungo Kaidō İstasyonları

Bungo Kaidō'nun 6'sı posta istasyonları 1705'te listelendiği gibi, modern belediyeleri yanlarında belirtilmiş olarak aşağıda listelenmiştir. Rotanın Bungo Eyaleti tarafında Higo Kaidō, Higo Eyaleti tarafında ise Bungo Kaidō olarak adlandırılıyordu.

Kumamoto Prefecture

Bungo Kaidō, Futae Geçidi, Aso yakınında
Başlangıç ​​Yeri: Kumamoto Kalesi (熊 本 城) (Kumamoto )
1. Ōzu-shuku (大 津 宿) (Ōzu, Kikuchi İlçesi )
2. Uchinomaki-shuku (内 牧 宿) (Aso )
3. Sakanashi-shuku (坂 梨 宿) (Aso)

Ōita idari bölge

4. Kujū-shuku (久 住宿) (Taketa )
5. Imaichi-shuku (今 市 宿) (Ōita )
6. Notsuharu-shuku (野 津 原宿) (Ōita)
Bitiş Yeri: Tsurusaki Limanı (鶴 崎 港) (Ōita)

Alt yollar

Yerleşik seyahat kullanımına ek olarak Edo (günümüz Tokyo ) için Higo Eyaleti Bungo Kaidō'dan bağlanan birçok yol da vardı. Böyle bir alt yol, Hyūga Ōkan (日 向往 還), bağlı olan Hyūga Eyaleti Kumamoto ile. Hyūga Ōkan'ın terminali Nobeoka Modern Miyazaki idari bölge.

Ayrıca bakınız

Referanslar