CNNA HL-1 - CNNA HL-1

HL-1
RolSivil hizmet uçağı
Üretici firmaCia Nacionale de Navegaçao Aéreo (CNNA)
TasarımcıAntonio Muniz
İlk uçuş18 Haziran 1940
Sayı inşa123

CNNA HL-1 hafif hizmet uçağıydı. Brezilya 1940 yılında. Yüksek kanatlı dikme destekli tek kanatlı uçak sabit kuyruklu alt takım ve iki kişilik oturma grubu.

Geliştirme

Tasarım, Antonio Muniz tarafından, çağdaş ile güçlü bir benzerlik taşıyan iki koltuklu tek kabinli bir uçak olarak geliştirildi. Piper yavrusu. Tarafından üretildi Cia Nacionale de Navegaçao Aéreo (CNNA) HL-1 olarak. Uçakların çoğu, hükümetin Ulusal Havacılık Kampanyası tarafından finanse edilen Bazilian aeroclubs tarafından satın alındı ​​(Campanha Nacional de Aviação) askerlik hizmeti için pilot yetiştirmek. Üretim 1950 yılına kadar devam etti ve az bir kısmı komşu ülkelere ihraç edildi.


Varyantlar

HL-1A
Bir prototip oluşturuldu.
HL-1B
Orijinal tasarıma göre daha küçük yakıt deposuna sahip ana üretim versiyonu.
HL-5
Yüzer uçak versiyonu. Bir prototip oluşturuldu.


Teknik Özellikler

Verileri Jane's All the World Aircraft 1947[1]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Boş ağırlık: 340 kg (750 lb)
  • Brüt ağırlık: 580 kg (1.279 lb)
  • Yakıt Kapasitesi: 50,5 l (13,3 US gal; 11,1 imp gal) (73 Oktan ); 3,8 l (1,0 US gal; 0,84 imp gal) yağ
  • Enerji santrali: 1 × Kıta A65-8 4 silindir hava soğutmalı yatay olarak zıt pistonlu motor, 48 kW (65 hp)
  • Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli ahşap pervane

Verim

  • Seyir hızı: 125 km / saat (78 mil / saat, 67 kn)
  • Güç / kütle: 11,935 kg / kW (19,6 lb / hp)

Referanslar

  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's All the World Aircraft 1947. Londra: Sampson Low, Marston & Co. s. 8c.

daha fazla okuma

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 256.
  • Bertazzo Roberto Portella (2003). Bir Crise da Industria Aeronáutica Brasiliera 1945-1968. s. 10.
  • Resimli Uçak Ansiklopedisi (Kısmi Çalışma 1982-1985). Orbis Yayıncılık. s. 2572.

Dış bağlantılar