Kaledonya Demiryolu 670 Sınıfı - Caledonian Railway 670 Class

Kaledonya Demiryolu 670 Sınıfı
Tür ve menşe
Güç türüBuhar
TasarımcıGeorge Brittain
Kuruluş zamanı1878-1881
Toplam üretilen30
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • Whyte0-4-2
Ölçer4 ft8 1⁄2 içinde (1.435 mm) standart ölçü
Sürücü dia.5 ft 0 inç (1.524 m)
Loco ağırlığı34,6 uzun ton (35,2 ton; 38,8 kısa ton) †
36,95 uzun ton (37,54 ton; 41,38 kısa ton) ††
Kazan basıncı140 psi (970 kPa) †
150 psi (1.000 kPa) ††
Silindirlerİki, dışarıda
Silindir boyutu17 inç × 24 inç (432 mm × 610 mm)
Valf dişlisiStephenson
Performans rakamları
Çekiş gücü13.756 lbf (61,19 kN) †
14.739 lbf (65,56 kN) ††
Kariyer
OperatörlerCR  • LMS
SınıfCR: 670
Güç sınıfıLMS: Sınıflandırılmamış
Geri çekildi1923

Kaledonya Demiryolu 670 Sınıfı bir sınıftı 0-4-2 buharlı lokomotifler tarafından tasarlandı George Brittain için Kaledonya Demiryolu (CR) ve 1878'de tanıtıldı. [1]

Sahiplik değişiklikleri

1922'de veya daha önce dokuz lokomotif geri çekildi. 21 kişi hayatta kaldı. Londra, Midland ve İskoç Demiryolu (LMS) 1923'te; bunlar 1923 ile 1932 arasında geri çekildi.[2]

Numaralama

CR no.MiktarLMS no.Notlar
Çeşitli717000-17006†
Çeşitli1417007-17020††
Notlar
  • † 140 psi basınçlı lokomotifler
  • †† 150 psi basınçlı lokomotifler

Referanslar

  1. ^ Casserley, H.C. ve Johnston, S.W., Gruptaki Lokomotifler, No. 3, Londra Midland ve İskoçIan Allan, 1966, sayfa 170
  2. ^ Baxter Bertram (1984). Baxter, David (ed.). İngiliz Lokomotif Kataloğu 1825-1923, cilt 4: İskoç ve LMS Grubundaki diğer İngiliz Şirketleri. Ashbourne: Moorland Yayınları. s. 68–69.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)