Kardinal işaret - Cardinal mark - Wikipedia

Gün içinde görülen ana işaretlerin ışık desenleri ile diyagramı. Burada gösterilen ışıklar "Hızlı" olarak yapılandırılmıştır.

Bir ana işaret bir gemicilere yol gösteren işaret (bir şamandıra veya diğer yüzer veya sabit yapı) denizcilikte kullanılan kılavuzluk bir tehlikenin konumunu ve güvenli suyun yönünü belirtmek için.

Ana işaretler, güvenlik yönünü bir kardinal (pusula ) yön (kuzeyinde, Doğu, güney veya batı ) işarete göre. Bu, yaklaşan geminin yönüne veya pozisyonuna bakılmaksızın (belki daha iyi bilinen) tersine onları anlamlı kılar. yanal işaret sistemi.

Özellikler

Kardinal işaretlerin özellikleri ve anlamları, Uluslararası Deniz Feneri Yetkilileri Derneği.

Bir ana işaret, dört pusula yönünden birini şu şekilde gösterir:

  • her ikisi de yukarıyı gösterebilen ve kuzeyi gösteren iki konik üst işaretinin yönü; aşağı, güneyi gösterir; batıyı gösteren birbirine doğru; veya birbirinden uzakta, doğuyu gösterir
  • konilerin yönünü izleyen kendine özgü siyah ve sarı çizgili deseni - siyah şerit, konilerin gösterdiği konumdadır (örneğin, bir kuzey kardinal için üstte, ortada bir batı kardinal için)
  • isteğe bağlı olarak, numarası veriyi veren hızlı veya çok hızlı yanıp sönme dizisinden oluşan kendine özgü yanıp sönen ışık dizisi saat surat kardinal yönüne karşılık gelen konum (örneğin bir doğu kardinal için üç, bir batı için dokuz; kuzeyde sürekli yanıp sönmeler vardır ve güney, zor koşullarda onu bir batıdan ayırmaya yardımcı olmak için uzun bir flaşla artırılabilir)
Marka özelliklerinin özeti[1]
KarakteristikKuzeyindeGüneyDoğuBatı
Topmark

Her iki koni de yukarıya bakar


Her iki koni de aşağıyı gösteriyor


Koniler birbirinden uzaklaşıyor


koniler birbirine işaret ediyor
RenkSarı üstü siyahSiyahın üzerinde sarıSiyah gövde üzerinde sarı yatay şeritSarı gövde üzerinde siyah yatay şerit
Işık (varsa)Sürekli yanıp sönme6 hızlı yanıp sönme + 1 uzun flaş3 kez yanıp sönme9 kez yanıp sönme

Hızlı veya çok hızlı bir dizi ışık yanıp sönmesi kullanılabilir; seçim, yakınlardaki iki benzer işaretin ışıkları tarafından benzersiz bir şekilde tanımlanmasına izin verir.

Aşağıdakileri gerçekleştirmek için bir kardinal işaret kullanılabilir:

  • En derin suyun işaretin belirtilen tarafında bir alan olduğunu belirtin
  • Tehlikenin geçileceği güvenli tarafı belirtin
  • Kanaldaki bir dirsek, kavşak, dal veya sürgünün sonu gibi bir özelliğe dikkat çekmek
  • Kara bir gemi gibi yeni bir tehlikeye dikkat çekin. Bu gibi durumlarda, bunun yeni işaretlenmiş bir tehlike olduğunu ve henüz resmi tablolara basılmadığını belirtmek için genellikle iki eşit işaret birlikte yerleştirilir.

Diğer kullanımlar:

  • Bazen bir Kardinal İşareti kullanılabilir Özel işaret bir bozuk zemini veya bir deşarj borusunu belirtmek için. Güney Kıyısında birkaç örnek görülebilir. İngiltere ve kuzeyde Fransa.

Anımsatıcılar

Kuzey ve güney tepe noktaları kendiliğinden açıklayıcıdır (her iki koni yukarıyı gösterir veya her ikisi de aşağıyı gösterir). Doğu ve batı işaretlerini hatırlamak daha çok sorun olabilir.

  • Doğu ve batı için en üst noktalar "Güneşi takip eder" - üstteki koni, Güneş'in hareket ettiği yönü gösterir (yükselen bir doğu işareti için veya ayar bir batı işareti için), alttaki koni okyanus yüzeyindeki yansımasının hareket ediyor gibi göründüğü yönü gösterir. Güneş ve yansıması yükselirken birbirinden uzaklaşır ve batarken birbirlerine doğru hareket eder.[2]
  • Doğu bir EYıldız çiçeği eİyi oyun. Batı işaretinin sıkışmış bir beli var: "WEstern walâmet var wasp waists ".[3]
  • Doğu, klasik bir E / epsilon harfine benziyor. Batı işareti, yan tarafında "W" harfine benziyor veya "WAvustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması winds wool "(şuna benziyor bobin )[4]
  • Doğu, ortada daha büyüktür: "Edörtlü olarak enlarged ". West bir wUmman'ın waist.[5]

Renkler şu şekilde hatırlanabilir: Siyahın rengi yoktur ve bir noktanın boyutu yoktur, sarı çok renkli ve koninin tabanı en büyük kısmıdır.

Örnekler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ IALA 2010, s. 14.
  2. ^ Sanders 2018.
  3. ^ Noice 2013, s. 130.
  4. ^ Cunliffe 2016, s. 34.
  5. ^ RYA 1985, s. 72 ile 73 arasındaki plakalar.

Alıntılar

  • Cunliffe, Tom (2016) [2002], Tam gün kaptanı (beşinci baskı), Adlard Coles denizcilik (Bloomsbury'nin bir baskısı), ISBN  978-1-4729-2416-2
  • IALA, Kardinal İşaretler (PDF), IALA, arşivlendi orijinal (PDF) 2007-12-14 tarihinde, alındı 2010-06-01
  • IALA (2010), Deniz yüzdürme sistemi ve diğer seyrüsefer yardımcıları (PDF), IALA (Uluslararası denizcilik yardımları derneği navigasyon ve deniz feneri yetkilileri), alındı 11 Ağustos 2019
  • Noice, Alison (2013) [2007], Yelken ve güç için gündüz kaptanı (ikinci baskı), Adlard Coles denizcilik (Bloomsbury'nin bir baskısı), ISBN  978-1-4081-9310-5
  • RYA (1985) [1981], Navigasyon, bir RYA kılavuzu (ikinci baskı), Newton Abbot: David & Charles, ISBN  0-7153-8631-X
  • Sanders, John (2018), "Kardinal İşaretler", Tekne okulu, alındı 15 Eylül 2020