Cascade Yatlar - Cascade Yachts - Wikipedia

Cascade Yatlar öncüydü BİZE. esaslı fiberglas yapıcı tek gövdeli sloop donanımlı yelkenli tekneler uzunlukları 23 ila 42 fit (13 m) arasında değişmektedir. 1954 yılında Portland, Oregon deney yapmak isteyen bir grup yerel denizci tarafından fiberglas yelkenli yapımı.

Tarih

1954 yılında şirket, Yat İnşaatçıları adı altında beş denizci tarafından kuruldu. İlk tasarım, 10 m'lik (10 m) Chinook, bir ahşap tasarımdan uyarlanmış, Philadelphia'nın ünlü deniz mimarı Frederick Geiger'in masasından geldi.[1] İlk beşi 1956-1957'de kuruculara sunuldu ve yerel ırkları kazanmaya ve basında dikkatleri üzerine toplamaya başladı. Sonunda 70 tane üretildi,[2] bu onu tartışmasız ilk üretim fiberglas yelkenli yapıyor.[3]

Robarta A. Smith, eski Sparkman ve Stephens tasarımcı, daha sonra şirket için bir dizi tekne tasarlayacaktı:

  • Cascade 29 1961 360 sonunda üretildi.
  • Cascade 42 1964
  • Cascade 36 1967
  • Cascade 23 1977
  • Cascade 24 1977
  • Cascade 27 1978

Birçok fiberglas tekne üreticisi gibi, şirketin üretim yöntemleri daha sonraki inşaatçılardan daha ağır yatlarla sonuçlandı. O zamanlar tekne yapımı için nispeten yeni bir malzeme olan fiberglas ile deneyler yapan kurucular, malzemenin gücünü test etmek için çeşitli ateşli silahlarla 10 fitten (3.0 m) ateşlenen test numuneleri yaptılar. Test numuneleri .45 sümüklü böcek kovdu ve şirketin üretim konusundaki itibarının temeli oldu kurşun geçirmez yatlar. Çeşitli durumlarda Cascade Yachts askılardan düşürüldü, otoban hızında bir römorktan düşürüldü ve bir çamur kaymasına daldırıldı ve çok az hasar gördü.[2][4] Birçok Cascade gövdesi, sahiplerinin iç mekanları bitirmesi için çeşitli tamamlanma aşamalarında satıldı.[5]

1989 yılında şirketin varlıkları, Cascade Yachts adı altında üretime devam eden yeni bir sahibe satıldı.

2007 yılında şirket Russell Mead'e satıldı ve Warrenton, Oregon.[6]

Önemli Yolculuklar

  • Walt Wilson, eski polis memuru, altı yıllık, 40.000 mil (64.000 km) tamamladı etrafını dolaşma Cascade 29'da Öfori.
  • Jim ve Molly Moore'un Çağlayan 36 Kuğu "Rüzgar Yoluyla" kitaplarında ayrıntıları verilen dört yıllık bir devrialem yaptı.
  • Seksen yaşındaki Josh Taylor, Cascade 36'da on bir yıllık dünya yolculuğunu tamamladı Komitan.[7]
  • Portland Yacht Club'dan bir Cascade 42 sendikası arka arkaya yedi yarıştı Transpacific Yat Yarışı, 1967'den 1979'a kadar. En iyi yerleri 1969'da 3. oldu, en iyi zaman 11 gün, 15 saat.
  • 64 yaşındaki Ed Hart, HoliganCascade 29, planlanmamış bir devrialem turunu tamamladı.
  • Portland, Oregon temelli Joby Easton ve Bill Huseby Cascade 36'ya yelken açtı Yağmur damlası liglerini kazanmak ve 2008 Pasifik Kupası'nda genel ödüller almak için ( San Francisco, Kaliforniya -e Oahu, Hawaii ) ve ayrıca Navigator's Trophy ve Latitude 38 Performance Trophy'ye layık görüldü.[8]
  • AJ Goldman, Cascade 36'da 2010 Tek El Transpac'taki son teslim tarihinden sonra bitirdi İkinci Ayet[9]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ Scott Gibson. "Chinook 34". Tatlı Su Haberleri, 1984-11. Arşivlenen orijinal 2010-04-02 tarihinde. Alındı 2010-10-08.
  2. ^ a b "Falcon'un kaybı". Good Old Boat, Haziran 2008. Alındı 2010-10-08.
  3. ^ Spurr Daniel (2004). Camın Kalbi: Fiberglas Tekneler ve Bunları Yapan Adamlar. McGraw-Hill. ISBN  0-07-143546-8.
  4. ^ "Cascade Yatlar: Uzun Süreli Tekne Yapımı". Arşivlenen orijinal 2009-04-27 tarihinde. Alındı 2010-10-07.
  5. ^ Jim Howard, Charles J. Doane. Offshore Cruising El Kitabı: Modern Okyanus Gezintisinin Rüyası ve Gerçeği. Sheridan Evi, 2000. s. 4. Alındı 2010-10-07.
  6. ^ Rod Jones. "Yerel insan denizde eve dönüşü yapıyor". Deniz Kenarı Sinyali. Arşivlenen orijinal 2011-05-21 tarihinde. Alındı 2010-10-08.
  7. ^ Richard Henderson (2010). Tek El ile Yelkencilik: Yalnız Yolcuların Deneyimleri ve Teknikleri. Alındı 2010-10-07.
  8. ^ "Pasifik Kupası Özeti". paccificcup.com. 2010. Alındı 2010-10-08.
  9. ^ "Solo TransPac Kapanışa Geliyor". Latitude38.com. 2010. Arşivlenen orijinal 2010-07-17 tarihinde. Alındı 2010-10-07.

Referanslar

Dış bağlantılar