Chennai – Thiruvananthapuram Superfast Express - Chennai–Thiruvananthapuram Superfast Express
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Servis tipi | Çok hızlı |
| Durum | İşletme |
| Yerel | Kerala ve Tamil Nadu |
| Mevcut operatör (ler) | Güney Demiryolu Bölgesi, Hint demiryolları |
| Rota | |
| Başlat | Thiruvananthapuram |
| Durur | 19 |
| Son | Chennai |
| Kat edilen mesafe | 918 km (570 mi) |
| Ortalama yolculuk süresi | 16 saat, 10 dakika |
| Servis sıklığı | Haftalık |
| Yerleşik hizmetler | |
| Sınıf (lar) | AC 2 katmanlı, AC 3 katmanlı, yataklı sınıf, ayrılmamış |
| Oturma düzenlemeleri | LHB |
| Uyku düzenlemeleri | Evet |
| İkram tesisleri | Kiler arabası yok |
| Gözlem tesisleri | Tüm vagonlarda geniş pencereler |
| Bagaj tesisleri | Koltukların altında |
| Teknik | |
| Demiryolu taşıtları | İki |
| Parça göstergesi | Kalın |
Chennai – Thiruvananthapuram Superfast Express haftalık çok hızlı tren bağlantısı Chennai -e Thiruvananthapuram.[1][başarısız doğrulama ] Tren 30 Mayıs 2006'da tanıtıldı[2] ve her gün Chennai Central -e Thiruvananthapuram Central.
Koç bileşimi
Trenin standardı var LHB koçları 140 km / sa (87 mil / sa) maksimum hız ile. Tren 22 vagondan oluşuyor:
- 1 AC 2 katmanlı
- 6 AC 3 katmanlı
- 10 Uyuyan sınıf
- 1 Kiler arabası
- 2 Ayrılmamış / Genel
- 2 Oturma cum bagaj komisyonu
Hindistan'daki çoğu tren hizmetinde olduğu gibi, otobüs bileşimi kendi takdirine bağlı olarak değiştirilebilir. Hint demiryolları talebe bağlı olarak.
Referanslar
- ^ "Güney Demiryolu - Güney Hindistan Geçidi".
- ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 29 Eylül 2011'de. Alındı 2011-03-21.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  | Bu Hindistan demiryolu taşımacılığı ile ilgili makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu şekilde yardım edebilirsiniz: genişletmek. |