Chiasso tren istasyonu - Chiasso railway station
Chiasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2012'de istasyon girişi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | Giuseppe Motta üzerinden Chiasso İsviçre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 45 ° 49′55.884″ K 9 ° 1′53.216″ D / 45.83219000 ° K 9.03144889 ° DKoordinatlar: 45 ° 49′55.884″ K 9 ° 1′53.216″ D / 45.83219000 ° K 9.03144889 ° D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yükseklik | 236 m (774 ft) AMSL[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | İsviçre Federal Demiryolları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat (lar) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mesafe | 206,2 km (128,1 mil) Immensee[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 6+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren operatörleri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bağlantılar | Otopostale ve yerel otobüsler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ücret bölgesi | 15/150 (Arcobaleno ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 6 Aralık 1874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrikli |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolcular | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | İş günü başına 6,300[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sıra | 100 bölgesinin 1735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Chiasso İsviçre içinde yer  Chiasso Chiasso (Ticino Kantonu) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chiasso tren istasyonu (İtalyan: Stazione di Chiasso) sahibi olduğu bir istasyondur İsviçre Federal Demiryolları (SBB CFF FFS). Kasabasına hizmet ediyor Chiasso, içinde kanton nın-nin Ticino, İsviçre ve aynı zamanda İsviçre ve İtalya.[1][3]
İstasyon, şehrin hem güney ucudur. Gotthard demiryolu (sahip olduğu ve SBB CFF FFS tarafından işletilen) ve kuzey terminali Milan-Chiasso demiryolu (tarafından sahip olunan Rete Ferroviaria Italiana ve tarafından işletilen Trenitalia ). Sınıra birkaç metre uzaklıktadır ve İtalyan şehri Como Monte Olimpino boyunca ikiz demiryolu tünelleri ile.[1]
Tren hareketleri
Konumu göz önüne alındığında, Chiasso, yalnızca İtalya ve İsviçre arasındaki bağlantı için değil, aynı zamanda kuzey ve güney Avrupa arasındaki bağlantı için de önemli bir istasyondur. İstasyon, Gotthard'ı geçen uzun mesafeli trenlerle, S10 ve S40 ile birlikte hizmet vermektedir. Ticino bölgesel ağı, ve satır S11 of Milan banliyö hizmeti.[4]
2009 yılında, istasyona giden tren seferlerinin sayısında azalma oldu ve bu da belirli işlerin sayısında azalmaya yol açtı.[5] Ticino'nun siyasi ve kurumsal unsurlarının çeşitli sektörlerinden gelen çok sayıda şikayet sayesinde[kaynak belirtilmeli ], İsviçre-İtalyan EuroCity hizmetler Aralık 2009'dan beri Chiasso'ya geri döndü.[4]
Aşağıdaki hizmetler Chiasso'da durmaktadır:[6]
- EuroCity /RegioExpress: saatlik veya daha iyi hizmet Milano Centrale.
- EuroCity:
- her iki saatte bir servis Zürih Hauptbahnhof.
- günde bir tren Basel SBB.
- RegioExpress: günün çoğunda saat başı servis Bellinzona, çoğu tren Bellinzona'dan şu noktaya devam ediyor: Erstfeld.
- S10: yarım saatte bir Bellinzona ve saatlik hizmet Como San Giovanni.
- S11: saatlik hizmet Milano Porta Garibaldi.
- S40: arasında saatlik servis Varese ve Como San Giovanni.
Sınır prosedürleri
Uluslararası sınır istasyonu olarak Chiasso, iki şebeke arasında bir aktarım tesisi görevi görür. İki şebekenin çekiş gerilimleri, motorları ve sinyalizasyon sistemleri farklıdır ve bu nedenle istasyondan geçen trenler lokomotifleri değiştirmelidir. Saha raylarının da iki kısma bölünmesi ve istasyonun merkezi platformuna bir koridor ile bağlanması gerekmektedir. Gümrük ofisler. Bu nedenle, İtalyan ağı için trenler, İsviçre ağına kıyasla ayrı hatlarda başlıyor.
İsviçre'nin Schengen Anlaşması sınır kontrolleri resmen kaldırıldı. Ancak pratikte İtalyan Guardia di Finanza ve İsviçre Sınır Muhafızları hem Chiasso istasyonunda hem de trenler Chiasso ile bitişik istasyonlar arasında hareket ederken seçilen trenlerde sınır kontrolleri yapmaya devam ediyor.
Referanslar
- ^ a b c d Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. s. 60. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ "Passagierfrequenz (2016)". Berne, İsviçre: SBB CFF FFS. 15 Mart 2018. Alındı 2019-10-02 - data.sbb.ch üzerinden - SBB DATA PORTAL.
- ^ map.geo.admin.ch (Harita). isviçre Konfederasyonu. Alındı 2012-09-18.
- ^ a b "Partenza Stazione di Chiasso" (PDF). İsviçre Federal Demiryolları. Alındı 2012-09-18.
- ^ "Le FFS tagliano 54 impieghi" [SBB-CFF-FFS 54 işi kesiyor]. Corriere del Ticino (italyanca). 24 Eylül 2009. Arşivlenen orijinal 6 Temmuz 2011'de. Alındı 30 Ağustos 2010.
- ^ "Partenza: Stazione di Chiasso" (PDF). İsviçre Federal Demiryolları (italyanca). 15 Aralık 2019. Alındı 28 Haziran 2020.
daha fazla okuma
- Moser, Beat; Pfeiffer, Peter (2004). SBB Gotthardbahn (Almanca'da). Fürstenfeldbruck, Almanya: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 3-89610-121-8.
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Chiasso tren istasyonu Wikimedia Commons'ta- Chiasso tren istasyonu - SBB
İle ilgili medya