Çin Demiryolu No. 2 Grubu - China Railway No.2 Group - Wikipedia

Çin Demiryolu Erju
Yan kuruluş (eski halka açık)
İşlem görenSSE: 600528 (eski)
Sanayiİnşaat
Halef
Kurulmuş
  • 1950
  • 1978
  • 1998 (limited şirket olarak)
  • 1999 (listelenen şirket olarak)[1]
  • 2017 (özelleştirme)
Merkez
Chengdu
,
Çin
gelirAzaltmak CN ¥ 51.242 milyar  (2016)
Azaltmak CN ¥00049 milyon (2016)
Sabit CN ¥00168 milyon (2016)
Toplam varlıklarSabit 56.146 milyar CN ¥ (2016)
Toplam öz sermayeArtırmak CN ¥06.243 milyar (2016)
Sahip
Çin Merkezi Hükümeti(% 54,39 dolaylı)
kamuoyu(% 45.61 dolaylı)
EbeveynChina Railway Group Limited
İnternet sitesi2j.crec.cn
Dipnotlar / referanslar
içinde Konsolide finansal tablolar[2]
Çin Demiryolu No. 2 Group Co., Ltd.
Basitleştirilmiş Çince中国 中 铁 二 局 集团 有限公司
Geleneksel çince中國 中 鐵 二 局 集團 有限公司
Çin Demiryolu Erju Co., Ltd.
Basitleştirilmiş Çince中国 中 铁 二 局 股份有限公司
Geleneksel çince中國 中 鐵 二 局 股份有限公司
Çin Demiryolu Erju Engineering Co., Ltd.
Basitleştirilmiş Çince中 铁 二 局 工程 有限公司

Çin Demiryolu No. 2 Group Co., Ltd. ve Çin Demiryolu Erju Engineering Co., Ltd. yakından bağlantılı iki şirketti. Eskiden ebeveyn-iştirakidirler Çin Demiryolu Erju Co., Ltd. (CREC). Grup, merkezli Çinli bir inşaat şirketidir. Chengdu.

Çin Demiryolu Erju, daha önce Şangay Borsası; Sırayla, Erju (kelimenin tam anlamıyla ikinci bürosu [eski Demiryolları Bakanlığı ]) dolaylı bir yan kuruluşudur China Railway Group Limited (aynı zamanda, Çin Demiryolu Mühendisliği Şirketi'nin halefi, abb. CREC), bu şirket dolaylı olarak Devlet Konseyi'nin Devlet Mülkiyetindeki Varlıklar Denetim ve İdare Komisyonu.

Ocak 2017'de China Railway Group Limited arka kapı listesi bazı varlıkların yanı sıra özelleştirilmiş China Railway Erju'nun yan kuruluşu China Railway Erju Engineering Co., Ltd. (Çince : 中 铁 二 局 工程 有限公司). Çin Demiryolu Erju'nun adı Çin Demiryolu Yüksek Teknoloji Endüstrisi (CRHIC) işlemlerden sonra.

Tarih

Selef

Şirketin selefi 1998 yılında bulundu (China Railway No. 2 Group Co., Ltd., Çince : 中 铁 二 局 集团 有限公司), Demiryolları Bakanlığının İkinci Mühendislik Bürosu olarak 1978 yılına kadar izlenebilecek. (Çince : 铁道部 第二 工程 局Orijinal ikinci büro, geçmişi 1950 yılına kadar izleyebilirdi, ancak 1978'de büro [yeni] ikinci büro ve beşinci büro olarak ikiye ayrıldı.[3]

IPO

2000 yılında, Çin Demiryolu Mühendisliği Şirketi o dönemde ana şirket bakanlıktan bağımsızdı. 1999 yılında, "China Railway No.2 Group Co., Ltd." nin varlıklarının çoğu yeni bir yan kuruluşa enjekte edildi Çin Demiryolu Erju Co., Ltd. ve yüzer Şangay Borsası 2001 yılında. 2007 yılında, bir ara ana şirket China Railway Group Limited kuruldu ve borsalarda da listelendi.

2015 yılında bir yan kuruluş olan China Railway Erju Engineering (Çince : 中 铁 二 局 工程) dahil edilmiştir.

Özelleştirme

Ocak 2017'de China Railway Erju Engineering, China Railway Group Limited'e geri satıldı (China Railway Erju Engineering ve China Railway No.2 Group Co., Ltd. kardeş şirketti ancak ana-yan kuruluş bağlantısı yoktu), aynı zamanda China Railway Group Limited, arka kapı listesi olarak China Railway Erju Co., Ltd.'ye bir miktar varlık enjekte ederek adını China Railway Hi-tech Industry olarak değiştirdi.

China Railway Erju Construction Co., Ltd. (Çince : 中 铁 二 局 集团 建筑 有限公司) hem China Railway Erju Engineering hem de China Railway No.2 Group'a doğrudan ve dolaylı olarak China Railway Group Limited'e ait bir şirkettir.

Projeler

Referanslar

  1. ^ "Gōng sī jiǎn jiè" 公司 简介 [Hakkımızda] (Çince). Çin Demiryolu No. 2 Grubu. Alındı 17 Ekim 2017.
  2. ^ "2016 Nián nián dù bào gào" 2016 年 年度 报告 [2016 Faaliyet Raporu] (PDF) (Çin'de). Çin Demiryolu Erju. 31 Mart 2017. Alındı 17 Ekim 2017.
  3. ^ "Fā zhǎn lì chéng" 发展 历程 [İşletim Geçmişi] (Çince). Çin Demiryolu No. 5 Mühendislik Grubu. Alındı 7 Haziran 2015.
  4. ^ 中 铁 二 局 参 建 的 大 （同） 西 （安） 客 专 项目 全线 铺轨 (Çin'de) Arşivlendi 2016-03-03 de Wayback Makinesi
  5. ^ 公司 参 建 的 厦 （门） 深 （圳） 铁路 全线 试 运行 (Çin'de) Arşivlendi 2016-03-04 de Wayback Makinesi
  6. ^ 中 铁 二 局将 建成 国内 最大 的 地下 高 铁 站 (Çin'de) Arşivlendi 2016-03-04 de Wayback Makinesi
  7. ^ 新疆 在 建 的 最长 隧道 —— 阿尔格勒特 隧道 全面 贯通 (Çin'de)[ölü bağlantı ]
  8. ^ 中 铁 二 局 参 建 的 广 （州） 佛 （山） 线 地铁 盾构 机 成功 穿越 珠江 (Çin'de) Arşivlendi 2016-03-03 de Wayback Makinesi
  9. ^ 中 铁 二 局 参 建 的 兰 新 二线 哈密 段 通车 (Çin'de) Arşivlendi 2016-03-03 de Wayback Makinesi
  10. ^ 埃塞俄比亚 铁 路赛贝塔 —— 米埃索 段 铺轨 贯通 (Çin'de)[ölü bağlantı ]
  11. ^ Bilgi Sayfası: Çin ve Sudan Arşivlendi 2016-03-04 de Wayback Makinesi Kaliforniya Üniversitesi, Berkeley

Dış bağlantılar