Soğuk hava barajı - Cold-air damming

Yaklaşan bir fırtına sisteminin önünde sıcak hava, bir dağ sırasının doğusunda hapsolmuş soğuk havanın önüne geçtiğinde, uzun süre bulutluluk ve yağış oluşabilir.

Soğuk hava sızdırmazlığıveya CAD, bir meteorolojik içeren fenomen yüksek basınç sistemi (antisiklon ) kuzey-güney doğrultulu bir dağ sırasının ekvatora doğru doğuya doğru ivmelenmesi bariyer jet Arkasında soğuk cephe bölünmüş bir üst seviye çukurunun kutuplu kısmı ile ilişkilidir. Başlangıçta, yüksek basınçlı bir sistem kuzey-güney sıradağlarının kutuplarına doğru hareket eder. Sıradağların direğine ve doğusuna doğru akıp gittiğinde, dağlara karşı yüksek kıyıların etrafındaki akış, dağların doğusundaki bir kara parçasına soğuk havayı akıtan bir bariyer jeti oluşturur. Dağ silsilesi ne kadar yüksekse, soğuk hava kütlesi doğuda o kadar derine yerleşir ve akış düzeni içinde o kadar büyük engel oluşturur ve daha yumuşak havanın müdahalelerine karşı o kadar dirençli hale gelir.

Sistemin ekvatora bakan kısmı soğuk hava kamasına yaklaştıkça, kalıcı düşük bulutluluk, örneğin stratus, ve yağış gibi çiselemek uzun süre oyalanabilen gelişir; on gün kadar uzun. Kutuplara doğru yükselme görece zayıfsa, çökeltinin kendisi bir engelleme izi yaratabilir veya geliştirebilir. Bu tür olaylar dağ geçitlerinde hızlanırsa, tehlikeli bir şekilde hızlanır dağ aralığı rüzgarları sonuçlanabilir, örneğin Tehuantepecer ve Santa Ana rüzgarları. Bu olaylar genellikle Kuzey Yarımküre'de Orta ve Doğu Kuzey Amerika'da, İtalya'da Alpler'in güneyinde ve Asya'da Tayvan ve Kore yakınlarında görülür. Güney Yarımküre'deki olaylar, And Dağları'nın doğusunda Güney Amerika'da kaydedildi.

yer

Bu TRMM hava durumu uydusu 16 Aralık 2000'de 1315 UTC'de bir Tehuantepecer'in rüzgar etkisini gösteriyor.
Ayrıca bakınız: Tehuantepecer ve Westerlies

Soğuk hava barajı tipik olarak orta enlemlerde olur, çünkü bu bölge Westerlies, önden izinsiz girişlerin yaygın olduğu bir alan. Ne zaman Arktik salınım negatiftir ve basınçlar kutuplar üzerinde daha yüksektir, akış daha meridyenlidir, kutup yönünden ekvatora doğru eserek orta enlemlere soğuk hava getirir.[1] Güney yarımkürede And Dağları'nın doğusunda soğuk hava barajı gözlenirken, soğuk akınlar ekvatora doğru 10. paralel güney.[2] Kuzey yarımkürede, sıradağların doğu tarafında yaygın durumlar meydana gelir. kayalık Dağlar batı kesimleri üzerinde sistem Muhteşem ovalar yanı sıra diğer çeşitli dağ sıraları (ör. Cascades ) Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısı boyunca.[3] Başlangıç, daha ekvatora doğru olan kısmın gelişinden önce gelen baraj ile bölünmüş bir üst seviyedeki oluğun kutuplara doğru kısmından kaynaklanır.[4]

Rockies'in doğusunda meydana gelen soğuk hava baraj olaylarından bazıları güneye doğru, Sierra Madre Oriental Meksika kıyı düzlüğünden geçerek Tehuantepec Kıstağı. Isthmus içinde soğuk havanın daha fazla hunisi meydana gelir ve bu da şiddetli rüzgarlara ve kasırga kuvvetine yol açabilir. Tehuantepecer. Soğuk hava barajının diğer yaygın örnekleri, doğu-orta Kuzey Amerika'nın kıyı düzlüğünde, Appalachian Dağları ve Atlantik Okyanusu.[5] Avrupa'da, Alpler'in güneyindeki bölgeler soğuk hava barajına eğilimli olabilir.[4] Asya'da, soğuk hava barajı yakınlarda belgelenmiştir. Tayvan ve Kore Yarımadası.[6][7]

Rocky Dağları, İzlanda ve Yeni Zelanda'nın doğu yamaçlarında soğuk dalgalanmalar.[8] ve doğu Asya, Appalachian'ların doğusundaki soğuk hava barajından daha geniş dağ, eğimli arazi ve doğudaki ılık su kütlesinin olmaması.[9]

Geliştirme

CAD'in olağan gelişimi, yüksek basınç alanı kuzey-güney yönelimli bir dağ zincirinin doğusundaki takozlar. Bir sistem batıdan yaklaşırken, kalıcı yağış uzun süreler boyunca bölgede formlar ve oyalır. Daha sıcak kıyı ve arazinin doğusundaki iç kesimler arasındaki sıcaklık farkları, kıyıya yakın yağmur ve kar, karla karışık yağmur ve donma yağmuru gibi donmuş yağışlar ve daha soğuk zamanlarda iç kesimlere düşen 36 derece Fahrenheit'i (20 santigrat derece) aşabilir. yıl. Kuzey Yarımküre'de, bu tür olayların üçte ikisi Ekim ve Nisan ayları arasında meydana gelir ve yaz olayları öncesinde bir arka kapıdan geçilir. soğuk cephe.[10] Güney Yarımküre'de, Haziran ve Kasım ayları arasında meydana geldikleri belgelenmiştir.[2] Ana yüzey yüksek basınç sistemi nispeten zayıf olduğunda, merkezi basınç 1.028.0 milibar (30.36 inHg) altında olduğunda veya aşamalı bir özellik kaldığında (tutarlı bir şekilde doğuya doğru hareket eder) meydana gelen soğuk hava baraj olayları, bulutluluk ve yağışla önemli ölçüde artırılabilir. . Bulutlar ve yağışlar artar deniz seviyesi basıncı alanda 1,5 ila 2,0 mb (0,04 ila 0,06 inHg) arasında.[11] Yüzey yüksekliği açık denizde hareket ettiğinde, çökeltinin kendisi CAD olayına neden olabilir.[12]

Tespit etme

Algılama algoritması

CAD algılama yüzey istasyonlarının haritası
CAD algılama algoritmasında kullanılmaya uygun Güneydoğu ABD'deki etiketli meteoroloji istasyonlarının haritası

Bu algoritma, yüzey basıncı sırtı, ilişkili soğuk kubbesi ve izobarik desene önemli bir açıyla akan yaşostrofik kuzeydoğu akışına dayalı olarak spesifik CAD olaylarını tanımlamak için kullanılır. Bu değerler, saatlik veriler kullanılarak hesaplanır. yüzey hava gözlemleri. Laplacian deniz seviyesi basıncı veya potansiyel sıcaklık dağın normal -dağ zincirine dik olan yönü, basınç sırtının veya ilişkili soğuk kubbenin yoğunluğunun nicel bir ölçüsünü sağlar. Algılama algoritması Laplacians'a () soğuk hava barajından etkilenen alanda ve çevresinde yüzey gözlemlerinden inşa edilen üç dağ normal hattı için değerlendirildi - baraj bölgesi. "X" deniz seviyesi basıncını veya potansiyel sıcaklığı (θ) belirtir ve 1–3 alt işaretleri hat boyunca batıdan doğuya giden istasyonları gösterirken "d" iki istasyon arasındaki mesafeyi temsil eder. Negatif Laplacian değerleri tipik olarak merkez istasyondaki basınç maksimumları ile ilişkilendirilirken, pozitif Laplacian değerleri genellikle bölümün merkezindeki daha soğuk sıcaklıklara karşılık gelir.[13]

Etkileri

Soğuk hava baraj olayları sırasında gökyüzü, stratus soğuk mevsimde bulutlar

Soğuk hava barajı oluştuğunda, soğuk havanın etkilenen bölgede ekvatora doğru yükselmesine izin verir. Sakin, fırtınalı olmayan durumlarda, soğuk hava, yüksek basınç alanı, boyut eksikliği veya alanı terk etmesi nedeniyle artık herhangi bir etki yapamayana kadar engellenmeden ilerleyecektir. Bir fırtına sistemi yayılan soğuk hava ile etkileşime girdiğinde, soğuk hava barajının etkileri daha belirgin (ve ayrıca daha karmaşık) hale gelir.

Washington'daki Cascades'in doğusundaki soğuk hava barajının etkileri, bölgenin çanak veya havza benzeri topografyasıyla güçlendirilir. Doğu Washington. Güneyden akan soğuk Arktik hava Britanya Kolumbiyası içinden Okanogan Nehri vadi havzayı doldurur, güneyde Mavi Dağlar. Soğuk hava barajı, soğuk havanın doğu Cascade yamaçları boyunca, özellikle de alt geçitlere doğru yükselmesine neden olur. Snoqualmie Geçidi ve Stevens Geçidi. Cascades üzerinden doğuya doğru hareket eden daha yumuşak, Pasifik'ten etkilenen hava, Cascades'in doğusundaki soğuk hava barajı tarafından yerinde tutulan geçitlerdeki soğuk hava tarafından genellikle yukarı doğru zorlanır. Sonuç olarak, Snoqualmie ve Stevens geçitlerinde kayak yapmayı destekleyen Cascades'teki geçitler genellikle yüksek alanlardan daha fazla kar alır.[14]

Bir yüksek basınç alanı ortalanmış Büyük Havza Hava kütlesi güney Kaliforniya'nın geçitlerinden ve kanyonlarından akarken, kuzeydoğu yönünden kuru bir rüzgar olarak tezahür eden bir Santa Ana rüzgar olayına yol açar.

Tehuantepecers ve Santa Ana rüzgar olayları sırasındaki durum, sırasıyla Sierra Madre Oriental ve Sierra Nevada'nın doğusundaki soğuk hava barajı nedeniyle güneye doğru akan hava, arazideki boşluklardan geçerken hızlandığından, daha karmaşıktır. Santa Ana, aşağı eğimli hava ile daha da karmaşık hale gelir veya foehn rüzgarları rüzgârda kurur ve ısınır. Sierra Nevada ve kıyı bölgeleri, tehlikeli bir Orman yangını durum.

Kama

Ana makale: Yağış (meteoroloji)

"Kama" olarak bilinen etki, soğuk hava barajının en yaygın bilinen örneğidir. Bu senaryoda, daha ekvatora doğru fırtına sistemi, onunla birlikte yüzeyin üzerine daha sıcak hava getirecektir (yaklaşık 1.500 metre (4,900 ft)). Bu daha sıcak hava, kutuplara doğru yüksek basınç sistemi tarafından yerinde tutulan yüzeydeki daha soğuk havanın üzerinden geçecektir. Bu sıcaklık profili, sıcaklığı ters çevirme çiseleyen yağmurların gelişmesine yol açacak, dondurucu yağmur, sulu kar veya kar. Yüzeyde donma noktasının üzerinde olduğunda, çiseleme veya yağmur oluşabilir. Sulu kar veya Buz topakları, hem üstünde hem de altında donma altı hava ile donma noktasının üzerinde bir hava tabakası mevcut olduğunda oluşur. Bu, sıcak tabakadan düşen kar tanelerinin kısmen veya tamamen erimesine neden olur. Yüzeye daha yakın olan donma tabakasına geri düştüklerinde, buz topakları halinde yeniden donarlar. Bununla birlikte, sıcak katmanın altındaki donma tabakası çok küçükse, çökeltinin yeniden donma zamanı olmayacaktır ve dondurucu yağmur yüzeydeki sonuç olacaktır.[15] Yukardaki sıcak katmanın erime noktasının üzerinde önemli ölçüde ısınmadığı daha kalın veya daha güçlü bir soğuk katman, kara yol açacaktır.

Engelleme

Engelleme iyi kurulmuş bir kutupsal yüksek basınç sistemi, ilerleyen fırtına sisteminin yakınında veya yolu içinde bulunduğunda oluşur. Soğuk hava kütlesi ne kadar kalınsa, istilacı daha ılımlı bir hava kütlesini o kadar etkili bir şekilde engelleyebilir. Soğuk hava kütlesinin derinliği normalde CAD'yi oluşturan dağ bariyerinden daha sığdır. Bazı olaylar Intermountain West on gün sürebilir. Kirleticiler ve duman, bir soğuk hava barajının sabit hava kütlesi içinde asılı kalabilir.[16]

Erozyon

Yükselen duman Lochcarron, İskoçya, bir sıcaklığın ters çevrilmesi ve bununla ilgili üstteki daha sıcak hava tabakası ile durdurulur

Bir CAD olayının erozyonunu tahmin etmek genellikle gelişiminden daha zordur. Sayısal modeller olayın süresini hafife alma eğilimindedir. toplu Richardson numarası, Ri, düşeyi hesaplar Rüzgar kesme erozyonu tahmin etmeye yardımcı olmak için. Pay, CAD soğuk kubbesini ve yukarıdaki hemen atmosferi ayıran ters çevirme katmanının gücüne karşılık gelir. Payda, ters çevirme katmanı boyunca dikey rüzgar kaymasının karesini ifade eder. Richardson sayısının küçük değerleri, ters çevirme katmanını zayıflatabilen ve soğuk kubbenin bozulmasına yardımcı olan türbülanslı karışıma neden olarak CAD olayının sona ermesine neden olur.[9]

Havada soğuk tavsiye

En etkili erozyon mekanizmalarından biri, soğuk hava olarak da bilinen daha soğuk havanın içeri alınmasıdır. tavsiye —Aloft. Ters çevirme katmanının üzerinde en üst düzeye çıkarılmış soğuk tavsiye ile, ters çevirme katmanında havada soğutma zayıflayabilir, bu da karıştırmaya ve CAD'in yok olmasına izin verir. Richardson zayıflayan ters çevirme tabakası ile sayı azaltılır. Soğuk tavsiye, çökme ve kurumayı destekler, bu da ters dönmenin altında güneş enerjisiyle ısınmayı destekler.[9]

Güneş enerjisi ile ısıtma

Güneş enerjisi ile ısıtma, yoğun bir bulutlu yokluğunda yüzeyi ısıtarak bir CAD olayını aşındırma yeteneğine sahiptir. Bununla birlikte, soğuk mevsimde sığ bir tabaka tabakası bile güneş enerjisiyle ısıtmayı etkisiz hale getirebilir. Sıcak mevsimdeki bulutlu molalarda, yüzeydeki güneş radyasyonunun soğurulması soğuk kubbeyi ısıtır ve bir kez daha Richardson sayı ve teşvik karıştırma.[9]

Yüzeye yakın sapma

Amerika Birleşik Devletleri'nde, yüksek basınçlı bir sistem doğuya, Atlantik'e doğru ilerledikçe, kuzeyden esen rüzgarlar güneydoğu sahili boyunca azalmaktadır. Güney baraj bölgesinde kuzeydoğu rüzgarları devam ederse, net sapma olduğu anlamına gelir. Yüzeye yakın sapma soğuk kubbenin derinliğini azaltır ve ayrıca bulut örtüsünü azaltabilecek havanın batmasına yardımcı olur. Bulut örtüsünün azaltılması, güneş enerjisiyle ısıtmanın soğuk kubbeyi yüzeyden yukarıya doğru etkili bir şekilde ısıtmasına izin verir.[9]

Kesme kaynaklı karıştırma

Güçlü statik kararlılık Bir CAD inversiyon tabakası, dikey rüzgar kesmesinin varlığında bile genellikle türbülanslı karışımı engeller. Ancak, ters çevirmenin zayıflamasına ek olarak kesme kuvvetlenirse, soğuk kubbe, kesmenin neden olduğu karışmaya karşı savunmasız hale gelir. Güneş enerjisiyle ısıtmanın aksine, bu CAD olay erozyonu yukarıdan aşağıya doğru gerçekleşir. Kuzeydoğu akıntısının derinliği gittikçe sığlaştığında ve kuvvetli güney akıntısının aşağıya doğru ilerlemesiyle sonuçlanan yüksek kayma meydana geldiğinde karıştırma meydana gelir.[9]

Ön ilerleme

Soğuk bir kubbenin aşınması, tipik olarak ilk olarak, tabakanın nispeten sığ olduğu saçakların yakınında meydana gelecektir. Karışım ilerledikçe ve soğuk kubbe aşındıkça, soğuk havanın sınırı - genellikle kıyı ya da sıcak cephe olarak belirtilir - iç kısımlara doğru hareket edecek ve soğuk kubbenin genişliğini azaltacaktır.[9]

Güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri olaylarının sınıflandırılması

Spectrum of Appalachian CAD etkinlikleri
Bu, CAD spektrumunu diyabatik süreçlerin sinoptik ölçekli zorlamaya yoğunluğu ve nispi katkısı açısından gösterir. (a) orijinal şema ve (b) revize edilmiş şema.

Güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki belirli CAD olay türlerini sınıflandırmak için nesnel bir şema geliştirilmiştir. Her şema, ana yüksek basınç sisteminin gücüne ve konumuna dayanmaktadır.

Klasik

Klasik CAD olayları kuru sinoptik zorlama, kısmi diyabatik katkı ve güçlü bir ebeveyn antisiklon (yüksek basınç sistemi) Appalachian baraj bölgesinin kuzeyinde yer almaktadır. Güçlü bir yüksek basınçlı sistem genellikle 1.030.0 mb (30.42 inHg) üzerinde bir merkezi basınca sahip olarak tanımlanır. Kuzeydoğu Amerika Birleşik Devletleri, klasik CAD etkinliklerinde yüksek basınç sistemi için en uygun yerdir.[9]

Diyabatik olarak geliştirilmiş klasik olaylar için, CAD başlangıcından 24 saat önce, göze çarpan 250-mb jet Doğu Kuzey Amerika boyunca güneybatıdan kuzeydoğuya uzanır. Genel bir alan çukur jetin batısında 500 ve 250 mb seviyelerinde bulunur. Ana yüksek basınç sistemi, 250 mb'lik jet giriş bölgesinin altında Orta Batı'nın yukarısında ortalanarak, kayalık Dağlar.[13]

Kuru başlangıçlı klasik etkinlikler için, 250-mb jet diyabatik olarak geliştirilmiş klasik olaylara göre daha zayıf ve daha doğu merkezlidir. Jet ayrıca, diyabatik olarak geliştirilmiş klasik CAD olaylarına kıyasla güneybatıya kadar uzanmamaktadır. Yüksek basınç sisteminin merkezi daha doğudadır, bu nedenle sırtlar güneye, güney-orta doğu Amerika Birleşik Devletleri'ne kadar uzanır. Her iki tür klasik olay farklı şekilde başlasa da sonuçları çok benzerdir.[13]

Hibrit

Ana antisiklon zayıf olduğunda veya ideal olarak konumlanmadığında, KAH geliştirmek için diyabatik süreç katkıda bulunmaya başlamalıdır. Kuru sinoptik zorlama ve diyabatik süreçlerden eşit katkı olduğu senaryolarda, hibrit bir baraj olayı olarak kabul edilir.[9] 250-mb jet, CAD başlangıcından 24 saat önce klasik bir kompozite göre daha zayıf ve biraz daha güneydedir. Daha batıdaki yüzey ebeveyni ile doğuya doğru, 250 mb'lik jetten birleşik akış bölgesinin altında bulunan kuzey Büyük Ovalar ve batı Büyük Göller bölgesine inşa edilir.[13]

Yerinde

Yerinde olaylar, CAD olay türlerinden en zayıf ve genellikle en kısa süren olaylardır. Bu olaylar, açık denizde bulunan antisiklon pozisyonu oldukça elverişsiz olduğunda ideal sinoptik koşulların yokluğunda meydana gelir.[9] Bazı in situ durumlarda, bariyer basıncı gradyanı büyük ölçüde kuzeydoğudaki antisiklon yerine güneybatıdaki bir siklondan kaynaklanmaktadır.[13] Diyabatik süreçler, Appalachian'lara yaklaşan bir hava kütlesinin stabilizasyonuna yol açar. Yerinde olaylar için diyabatik süreçler gereklidir. Bu olaylar genellikle zayıf, dar barajlara yol açar.[9]

Güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki konuma göre CAD olaylarının haritası.
Her bir CAD olay türünün geliştirilmesi için tipik coğrafi konumların temsili. Alanlar, CAD başlangıcı için ana antisiklonun bulunduğu yere göre ayrılır.

Tahmin

Genel Bakış

CAD olayları sırasında hava durumu tahminleri özellikle yanlışlıklara meyillidir. Yağış türü ve günlük yüksek sıcaklıkların tahmin edilmesi özellikle zordur. Sayısal hava durumu modelleri, bir CAD olayının gelişimini tahmin etmede daha doğru ve erozyonlarını tahmin etmede daha az doğru olma eğilimindedir. Manuel tahmin, daha doğru tahminler sağlayabilir. Deneyimli bir insan tahmincisi sayısal modelleri kılavuz olarak kullanır, ancak modelin yanlışlıklarını ve eksikliklerini hesaba katar.[17]

Örnek durum

Ekim 2002'deki Appalachian CAD olayı, bir CAD olayını tahmin etmek için kısa vadeli hava modellerinin bazı eksikliklerini göstermektedir. Bu olay, Virginia, Kuzey Carolina ve Güney Carolina eyaletleri üzerinde yüzeyden 700mb basınç seviyesine kadar sabit doymuş bir soğuk hava tabakası ile karakterize edildi. Bu soğuk hava kütlesi, Appalachians tarafından engellendi ve doğuya doğru bir kıyı kasırgası güçlenirken bile dağılmadı. Bu olay sırasında, kısa vadeli hava durumu modelleri, bu soğuk kütle temizliğini tahmin ederek bölge için daha sıcak koşullar ve bir stratus bulut tabakasının olmaması gibi daha adil hava koşullarına yol açtı. Bununla birlikte, model, bulut katmanları boyunca aşırı güneş radyasyonu iletimini ve modelin konvektif parametreleme şeması tarafından desteklenen sığ karışımı hesaba katmadığı için zayıf bir performans gösterdi. Bu hatalar güncellenmiş modellerde düzeltilirken, yanlış bir tahminle sonuçlandı.[9]

Referanslar

  1. ^ Ulusal Kar ve Buz Veri Merkezi (2009). Arktik Salınımı. Arktik Klimatoloji ve Meteoroloji. Erişim tarihi: 2009-04-11.
  2. ^ a b René D. Garreaud (Temmuz 2000). "Subtropikal Güney Amerika Üzerindeki Soğuk Hava Akınları: Ortalama Yapı ve Dinamikler" (PDF). Aylık Hava Durumu İncelemesi. 128 (7): 2547–2548. Bibcode:2000MWRv..128.2544G. doi:10.1175 / 1520-0493 (2000) 128 <2544: caioss> 2.0.co; 2. Alındı 2013-03-17.
  3. ^ Ron Miller (2000-12-14). "Basamaklı Doğu Yamaçları Boyunca Soğuk Hava Barajı". Alındı 2007-02-17.
  4. ^ a b W. James Steenburgh (Güz 2008). "Soğuk Hava Damgalama" (PDF). Pensilvanya Devlet Üniversitesi. Alındı 2013-03-16.
  5. ^ Geoffery J. DiMego; Lance F. Bosart; G. William Endersen (Haziran 1976). "Meksika Körfezi ve Karayip Denizi'ne Önden Akınları Çevreleyen Sıklık ve Ortalama Koşulların İncelenmesi". Aylık Hava Durumu İncelemesi. 104 (6): 710. Bibcode:1976MWRv..104..709D. doi:10.1175 / 1520-0493 (1976) 104 <0709: AEOTFA> 2.0.CO; 2.
  6. ^ Fang-Ching Chien; Ying-Hwa Kuo (Kasım 2006). "Tayvan'da Soğuk Kış Cephesi Üzerindeki Topografik Etkiler". Aylık Hava Durumu İncelemesi. 134 (11): 3297–3298. Bibcode:2006MWRv..134.3297C. doi:10.1175 / MWR3255.1.
  7. ^ Jae-Gyoo Lee; Ming Xue (2013). "Kore Yarımadası'nın Doğu Kıyısı Boyunca 3-4 Şubat 1998 Tarihinde Bir Kıyı Cephesi ve Soğuk Hava Barajı Olayıyla İlişkili Bir Kar Bantı Üzerine Bir Çalışma". Atmosfer Bilimlerinde Gelişmeler. 30 (2): 263–279. Bibcode:2013AdAtS..30..263L. CiteSeerX  10.1.1.303.9965. doi:10.1007 / s00376-012-2088-6.
  8. ^ Ronald B. Smith (1982). "Sinoptik Gözlemler ve Orografik Olarak Rahatsız Edilmiş Rüzgar ve Basınç Teorisi". Atmosfer Bilimleri Dergisi. 39 (1): 60–70. Bibcode:1982JAtS ... 39 ... 60S. doi:10.1175 / 1520-0469 (1982) 039 <0060: soatoo> 2.0.co; 2.
  9. ^ a b c d e f g h ben j k l Gary Lackmann (2012). <Midlatitude Synoptic Meteorology: Dynamics, Analysis, & Forecasting>. 45 Beacon Street, Boston, Massachusetts 02108: Amerikan Meteoroloji Derneği. s. 193–215. 978-1878220103.CS1 Maint: konum (bağlantı)
  10. ^ Gerald D. Bell; Lance F. Bosart (Ocak 1988). "Appalachian Cold Air Damming". Aylık Hava Durumu İncelemesi. 116 (1): 137–161. Bibcode:1988MWRv..116..137B. doi:10.1175 / 1520-0493 (1988) 116 <0137: ACAD> 2.0.CO; 2.
  11. ^ J. M. Fritsch; J. Kapolka; P.A. Hirschberg (Ocak 1992). "Bulut Tabakası Altındaki Diyabatik Süreçlerin Soğuk Hava Damgalama Üzerindeki Etkileri". Atmosfer Bilimleri Dergisi. 49 (1): 49–51. Bibcode:1992JAtS ... 49 ... 49F. doi:10.1175 / 1520-0469 (1992) 049 <0049: TEOSLD> 2.0.CO; 2.
  12. ^ Gail I. Hartfield (Aralık 1998). "Soğuk Hava Damgalama: Giriş" (PDF). Ulusal Hava Servisi Doğu Bölge Genel Müdürlüğü. Alındı 2013-05-16.
  13. ^ a b c d e Christopher M. Bailey; Gail Hartfield; Gary Lackmann; Kermit Keeter; Scott Sharp (Ağu 2003). "Hedef İklim Bilimi, Sınıflandırma Şeması ve Appalachian Soğuk Hava Barajı İçin Duyarlı Hava Etkilerinin Değerlendirilmesi". Hava Durumu ve Tahmin. 18 (4): 641–661. Bibcode:2003WtFor..18..641B. doi:10.1175 / 1520-0434 (2003) 018 <0641: aoccsa> 2.0.co; 2.
  14. ^ Uçurum Kütlesi (2008). Kuzeybatı Pasifik'in Hava Durumu. Washington Üniversitesi Yayınları. sayfa 66–70. ISBN  978-0-295-98847-4.
  15. ^ Weatherquestions.com (2012-07-06). "Buz topaklarına (karla karışık yağmur) ne sebep olur?". Weatherstreet.com. Alındı 2015-03-17.
  16. ^ C. David Whiteman (2000). Dağ Meteorolojisi: Temeller ve Uygulamalar. Oxford University Press. s. 166. ISBN  9780198030447.
  17. ^ Clayton Stiver. "Soğuk Hava Damgalama: Doğu ABD için Kurulum, Tahmin Yöntemleri / Zorluklar". Alındı 3 Ekim 2013.