Hava devriyesiyle savaş - Combat air patrol

Bu makale bir tür uçuş görevi hakkındadır. Video oyunu için bkz. Combat Air Patrol (bilgisayar oyunu).
İki F-15 Kartallar -den Massachusetts Hava Ulusal Muhafız 's 102. Avcı Kanadı bir muharebe hava devriyesi görevini uçurmak New York City desteğiyle Noble Eagle Operasyonu

Hava devriyesiyle savaş (CAP) bir tür uçuş görevidir. savaş uçağı. Bir savaş hava devriyesi bir uçaktır devriye gezmek Düşman uçakları hedeflerine ulaşmadan önce durdurmak ve imha etmek amacıyla objektif bir alan üzerinde, korunan kuvvet üzerinde, bir savaş bölgesinin kritik alanı üzerinde veya bir hava savunma alanı üzerinde temin edilir. Hava muharebe devriyeleri hem kara hem de su üstü operasyonları için geçerlidir, diğer uçakları, karadaki sabit ve mobil sahaları korur veya gemiler denizde.

CAP kısaltmasıyla bilinen bu, tipik olarak savaşçıların, gelen saldırganları ararken, savunulan bir hedefin etrafında taktik bir modelle uçmasını veya taramasını gerektirir. Etkili CAP paternleri, bir saldırı tespit edildiğinde yanıt sürelerini kısaltmak için hem yüksek hem de alçak irtifalarda konumlandırılan uçakları içerebilir. Modern CAP'ler ya GCI veya AWACS -Savunma tepkisi için maksimum erken uyarı sağlamak üzere kontrol edilir.

İlk CAP'ler, uçak gemisi CAP'lerin bir taşıyıcı savaş grubu, ancak terim hem kara hem de deniz uçuş operasyonları için genel hale geldi. Kapatma operasyonları, CAP kuvvetinin koruduğu gruba bağlı olmaması, irtifalarda ve uçtuğu hızlarda sınırlı olmaması ve bir tehdide müdahale etmek için taktiksel esnekliğe sahip olması bakımından savaşçı eskortlardan farklıdır. Savaşçı eskortları tipik olarak destekledikleri varlıkta ve yakın bir tehdide karşı son bir reaktif güç olarak desteklenen grubun hızında kalırlar. Bir eskort devreye girdiğinde, desteklenen kuvvet korumasız kalır.

CAP türleri

Bu bölüm yalnızca Birleşik Devletler kuvvetleri için geçerlidir. II.Dünya Savaşı'ndan bu yana ABD askeri kuvvetleri tarafından sayısız türde hava muharebe devriyesi kullanılmıştır:

  • BARCAP: "Barrier Combat Air Patrol", filo açısından, bir taşıyıcı savaş grubu ile bir düşman saldırısının gelme olasılığının en yüksek olduğu yön arasında uçulan bir görev. Aynı zamanda "MiG ekranı" olarak da bilinen, dost saldırı kuvveti ile beklenen havadan tehdit içeren bir alan arasına yerleştirilen savaş uçağı anlamına gelir.
  • BATCAP: akşam muharebe hava devriyesi[1]
  • CAP / Grev: Birincil CAP rolü ve ikincil grev rolü olan hava aracı; bu tür uçakların mühimmatları fırlatmasına ve gördüğü herhangi bir düşman uçağını aktif olarak takip etmesine izin verilir ve savunma çatışmalarıyla sınırlı değildir.
  • DADCAP: Şafaktan alacakaranlığa muharebe hava devriyesi[1]
  • FastCAP: Avcı saldırı uçağını korumak için hava devriyesiyle savaşın.
  • FORCAP: "Force Combat Air Patrol", esasen bir eskort olan, saldırı gücü üzerinde tutulan bir avcı devriyesi.
  • HAVCAP: "Varlık Değeri Yüksek Savaş Hava Devriyesi", örneğin bir "yüksek değerli varlığı" korumak için uçtu AWACS veya J-STARS uçak havada yakıt ikmali uçak veya istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) uçağı istasyonda belirli bir süre boyunca. Olarak da adlandırılır HVAACAP Yüksek Değerli Havadaki Varlık CAP için.[2][3]
  • JACKCAP: Başka bir dış ekranla dört çeyreği kapsayan savaş hava devriyesi[1]
  • MiGCAP: Öncelikle Vietnam Savaşı, bir MiGCAP özellikle MiG uçak. Sırasında MiGCAP Linebacker Operasyonu son derece organize oldu ve üç katına çıktı:
    • ilk destek kuvvetlerinden önce gelen 2–3 uçuşluk (8-12 savaşçı) bir giriş MiGCAP saman bombardıman uçakları veya SAM baskılayıcılar ve düşman bölgeden ayrılıncaya kadar kaldılar;
    • asıl grevcilerden hemen önce gelen en az 2 uçuşluk bir hedef alan MiGCAP; ve
    • en erken çıkış zamanından on dakika önce öngörülen çıkış noktasında istasyona varan 1 veya 2 uçuşluk bir çıkış MiGCAP. Tüm çıkışlı MiGCAP uçuşları, tankerlerden tamamen dolduruldu ve hedef alan CAP'yi boşalttı.
  • RAPCAP: Radar kazık muharebe hava devriyesi[1]
  • RESCAP: "Rescue Combat Air Patrol", genellikle bölgede bulunan uçaklardan çekilen ve yerdeki personeli (düşürülen pilotlar gibi) yer tehditlerinden ve ayrıca arama kurtarma ile mücadele hem kara hem de hava tehditlerinden uçak veya diğer kurtarma kuvvetleri.
  • SARCAP: "Search and Rescue Combat Air Patrol", RESCAP'in önceki bir sürümü.
  • SCOCAP: Keşif muharebe hava devriyesi[1]
  • Yavaş CAP: Daha yavaş uçakları korumak için bir savaş hava devriyesi, örneğin EA-3B / EKA-3B, P-3A / P-3B, EB-66 / RB-66, B-52 veya EC-121 Vietnam Savaşı sırasında; "HAVCAP" ile değiştirilir.
  • Grev / CAP: Birincil saldırı rolüne ve ikincil hava savunma rolüne sahip uçak, yalnızca doğrudan saldırıya uğradıklarında mühimmatları fırlatıp düşman uçaklarını devreye sokabilir. Grev / CAP uçağı, hedefe grev mühimmatı teslim edildiğinde çıkış CAP rolüne de sahiptir.
  • TARCAP: "Hedef Muharebe Hava Devriyesi", aşağıdaki gibi özel saldırı uçaklarını korumak için bir saldırı hedefinin üzerinden veya yakınına uçurulur. AC-130 savaş gemileri düşman savaşçılarından.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d e Reynolds, Clark G. (1968). Hızlı Taşıyıcılar: Bir Hava Donanmasının Dövülmesi. New York: McGraw Hill Kitap Şirketi. s. 290.
  2. ^ "Tüm Hava Koşullarında Önleme (AWI) Uçuş Eğitimi Talimatı" (PDF). ABD Donanması. 2017. Alındı 13 Ağustos 2020.
  3. ^ Samborowski, Leonard J. (1992). Ortak Gözetleme Hedef Saldırı Radar Sistemi: Kara ve Hava Bileşeni Komutanlarının İhtiyaçlarını Desteklemek İçin Prosedürler Geliştirilebilir mi? (PDF). Savunma Teknik Bilgi Merkezi (Tez). ABD Ordusu Komutanlığı ve Genelkurmay Koleji. Alındı 13 Ağustos 2020.

daha fazla okuma