Comet HLLV - Comet HLLV
 | Bu roket makale içeriyor yük kapasite, ama içermez yörünge rakımı veya eğim, bu kapasiteyi büyük ölçüde etkiler. (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
 Sanatçının bir Comet HLLV'nin VAB'den çıktığı izlenimi | |
| Fonksiyon | Mürettebat / Kargo Fırlatma Aracı |
|---|---|
| Menşei ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| Boyut | |
| Yükseklik | 124 m (407 ft) |
| Çap | 11,5 m (38 ft) |
| Aşamalar | 3 |
| Kapasite | |
| Yükü LEO | |
| kitle | 254.400 kg (560.900 lb) |
| Yükü TLI | |
| kitle | 60.600–97.600 kg (133.600–215.200 lb) |
| Başlatma geçmişi | |
| Durum | Önerildi ve iptal edildi |
| Siteleri başlatın | Kennedy Uzay Merkezi |
| Güçlendiriciler | |
| Uzunluk | 155 ft (47 metre) |
| Çap | 21,7 ft (6,6 m) |
| Boş kütle | 37.839 kg (83.421 lb) |
| Brüt kütle | 492.684 kg (1.086.182 lb) |
| Motorlar | 2 Rocketdyne F-1A |
| İtme | 6.010 kN (1.350.000 lbf) deniz seviyesi |
| Yakıt | RP-1 /FÜME BALIK |
| İlk aşama | |
| Uzunluk | 160.0 ft (48.8 m) |
| Çap | 33.0 ft (10,1 m) |
| Boş kütle | 209.030 kg (460.830 lb) |
| Brüt kütle | 2.729.770 kg (6.018.110 lb) |
| Motorlar | 5 Rocketdyne F-1A |
| İtme | 40.050 kN (9.000.000 lbf) deniz seviyesi |
| Yakıt | RP-1 /FÜME BALIK |
| İkinci sahne | |
| Uzunluk | 103 ft (31 metre) |
| Çap | 33.0 ft (10,1 m) |
| Boş kütle | 60.767 kg (133.968 lb) |
| Brüt kütle | 627.729 kg (1.383.906 lb) |
| Motorlar | 6 Rocketdyne J2-S |
| İtme | 7.750 kN (1.740.000 lbf) deniz seviyesi |
| Yakıt | LH2 /FÜME BALIK |
| Trans Ay Enjeksiyonu aşaması | |
| Uzunluk | 55,6 ft (16,9 m) |
| Çap | 33.0 ft (10,1 m) |
| Boş kütle | 21.336 kg (47.038 lb) |
| Brüt kütle | 134.052 kg (295.534 lb) |
| Motorlar | 1 Rocketdyne J2-S |
| İtme | 1.180 kN (270.000 lbf) deniz seviyesi |
| Yakıt | LH2 /FÜME BALIK |
Comet HLLV teklif edildi süper ağır kaldırma aracı çalıştır için tasarlandı NASA'nın İlk Ay Karakolu programı 1992-1993 yılları arasında tasarım aşamasında olan Uzay Araştırmaları Girişimi. O bir Satürn V - modernize edilmiş motorlara, uzatılmış yakıt depolarına ve kayış güçlendiricilere sahip türetilmiş fırlatma aracı. Ana hedefi, İlk Ay Karakolu programını ve geleceğini desteklemekti. insanlı Mars görevleri. Geliştirme maliyetlerini düşürmek için mevcut teknolojiye güvenirken ucuz ve basit olacak şekilde tasarlanmıştır. [1]
Tasarım
Comet, 254.4 tonu alçak dünya yörüngesi ve 97.6 ton ay-ötesi enjeksiyon Satürn V'in kabaca iki katı, bu da onu taşıma kapasitesi açısından şimdiye kadar tasarlanmış en büyük roketlerden biri yapıyor.[2] Araç bir Saturn V'e benziyordu, ancak motorları F-1A ve J-2S, uzatılmış birinci ve ikinci aşamalar ve yeni yan güçlendiriciler.[1] İki yan güçlendiricinin her birinde iki F-1A motoru vardı.[3] Geliştirme maliyetlerinin, güvenirlikten dolayı mütevazı olması bekleniyordu. Apollo -bir teknoloji.[1]
Üçüncü aşamanın iki 222.5 kN motorlu nükleer enerjili bir varyantı da düşünüldü. Roketin boyutunu küçültebilirdi, ancak yalnızca kimyasal bir tasarıma göre tahmini geliştirme maliyeti 2 milyar dolar olacaktı. Nükleer seçeneğin daha sonra geliştirilmesi planlandı. insanlı Mars görevleri.[3] Bu amaçla, NASA'nın Lewis Araştırma Merkezi 2005 yılına kadar tamamen işlevsel bir nükleer motor geliştirmek ve test etmek için bir Nükleer Sistemler Ofisi kurdu.
NLS'den türetilmiş fırlatma aracı
Daha sonra geliştirme aşamasına göre başlatıcının alternatif bir sürümü Ulusal Fırlatma Sistemi önerildi. NASA'nın Marshall Uzay Uçuş Merkezi Comet roketine veya dörtlü olası bir konfigürasyona baktı F-1A temel 2 aşamalı NLS aracına güçlendiriciler eklendi. Beklenen ana avantaj, aracın 20 yıllık teknolojiyi ve üretim ekipmanını yeniden canlandırmak yerine şu anda uçan teknolojiye güvenebilmesiydi.
Referanslar
- ^ a b c "İlk Ay Karakolu". www.astronautix.com. Alındı 2020-01-09.
- ^ "Ay Üssü Çalışmaları - 1992: İlk Ay Karakolu (FLO) | Ulusal Uzay Topluluğu". Alındı 2020-02-26.
- ^ a b Genç, Anthony (2019-02-19). Saturn V F-1 Motoru: Apollo'yu Tarihe Taşıyor. Springer. ISBN 978-0-387-09630-8.