Comet Hattı - Comet Line

Belçika Direnişi
Parçası İkinci Dünya Savaşı sırasında direniş
İkinci Dünya Savaşı Sırasında Sivil Cesaret Ödülleri HU55451.jpg
Comet Line'ın başkanı Andrée de Jongh, George Madalyası 1946'da
TarihHaziran 1941 - Aralık 1944
yer
İşgal Altındaki Belçika, İşgal Altındaki Fransa, ispanya
SonuçYüzlerce düşürülmüş müttefik havacının Belçika'dan Fransa üzerinden tarafsız İspanya'ya geri gönderilebilecekleri yerden tahliyesi Büyük Britanya.
De Greef'in evi olan Villa Voisin'in sitesinde anma plaketi Anglet.
Yardımcılar, havacıların kaçmasına yardım etmek için evlerinde - hatta ailelerinin hayatlarında bile - kumar oynadılar ve birçoğu kaybetti ... 50 yıl sonra hala II.Dünya Savaşı yardımcılarına haraç ödendiğini anlamak zor değil ve Bu kahraman insanlar tarafından kurtarılan havacıların her birine muazzam bir minnettarlık hala devam ediyor.[1]

Comet Hattı (Fransızca: Réseau Comète) (1941–1944) bir direnç işgal altındaki organizasyon Belçika ve Fransa içinde İkinci dünya savaşı. Comet Line yardımcı oldu Müttefik işgal altındaki Belçika'da vurulan askerler ve havacılar tarafından yakalanmaktan Almanlar ve dön Büyük Britanya. Comet Line başladı Brüksel havacıların beslendiği, giydirildiği, sahte kimlik belgeleri verildiği ve tavan aralarına, kilerlere ve insanların evlerine saklandığı yerler. Daha sonra bir gönüllüler ağı, işgal altındaki Fransa üzerinden güneye, tarafsız kalmaya kadar onlara eşlik etti. ispanya ve İngiliz kontrolündeki ev Cebelitarık. Comet Line'ın sloganı, örgüt Alman işgaline karşı silahlı veya şiddetli direniş göstermediği için "silahsız savaş" anlamına gelen "Pugna Quin Percutias" idi.[2]

Kuyrukluyıldız Hattı, işgal altındaki Avrupa'daki birkaç kaçış ağının en büyüğüydü. Üç yıl içinde Comet Line, çoğu İngiliz ve Amerikan havacılar, İspanya'ya kaçarlar veya Belçika ve Fransa'da yakalanmaktan kaçarlar.[3] Comet Line'a çoğu Belçikalı ve Fransız olmak üzere tahmini 3,000 sivil yardım etti. Genellikle "yardımcı" olarak adlandırılırlar. Almanlar tarafından 700 yardımcı tutuklandı ve 290'ı hapishanede veya toplama kamplarında idam edildi veya öldü.[4] Comet Line, MI9 bir İngiliz istihbarat teşkilatı, ancak operasyonel bağımsızlığını korudu.

Müttefikler için, kuyrukluyıldız ve diğer kaçış hatları tarafından yere düşen havacıların kurtarılmasının hem pratik hem de insani bir amacı vardı. Yeni ve yedek hava ekiplerini eğitmek pahalı ve zaman alıcıydı. İşgal altındaki Avrupa'da düşürülen havacıları kurtarmak ve onları göreve döndürmek bir öncelikti.

Andrée de Jongh 24 yaşındaki Belçikalı bir kadın olan ("Dédée") Comet Line'ın ilk lideriydi. 1943'te Almanlar tarafından hapsedildi, ancak savaştan sağ çıktı. Sonraki liderler de havacıları İspanya'ya kaçıran çalışmaları sırasında hapsedildi, idam edildi veya öldürüldü. Gençler de dahil olmak üzere genç kadınlar Comet Line'da önemli roller oynadılar. Comet Line yardımcılarının yüzde altmış beş ila 70'i kadındı.[5]

Yaratılış

Nazi İşgali Altındaki Fransa ve Belçika.

1941'de, Nazi işgali altındaki Avrupa'da artan sayıda İngiliz ve müttefik uçak düşürülüyordu. Düşürülen havacıların çoğu öldürüldü veya esir alındı, ancak bazıları yakalanmaktan kaçtı ve müttefik sempatizanları ve Alman yönetimine karşı ortaya çıkan direniş hareketi tarafından korundu.[6] Belçika'da, 24 yaşındaki Andrée de Jongh (Dédée olarak bilinir), 32 yaşındaki Arnold Deppé ve 47 yaşındaki Baron Jacques Donny, müttefik havacıların kaçmasına ve geri dönmesine yardımcı olmak için Comet Line ("Reseau Comete") olarak bilinen şeyi yarattı. için Birleşik Krallık. Üç kurucu da Société Financière de Transport et d'Entreprises Industrielles ’(SOFINA) için çalıştı.[7][8] Haziran 1941'de Deppé, bir zamanlar müttefik askerleri, yere düşen havacıları ve Almanlar tarafından Belçika'dan yakalanmaya karşı savunmasız diğer insanları kaçırmanın yollarını aramak için Belçika'dan güneybatı Fransa'ya gitti.[9] Deppé, de Greef ailesiyle Anglet, İspanya sınırına yakın ve insanları sınırdan geçirmek için yardımlarını ayarladılar. Elvire de Greef "Tante Go" olarak bilinen Comet Line'ın bir dayanağı oldu. ("Go Teyze").[10][11][12]

Temmuz 1941'de de Greefs'in yardımıyla De Jongh ve Deppé, 10 Belçikalı adam ve Frederique Dupuich adlı Belçikalı bir gizli ajanla İspanyol sınırını ilk kez geçmeye çalıştılar. Sınırı başarılı bir şekilde geçtikten sonra, de Jongh ve Deppé, kendilerini korumak için suçlamalarını bıraktı ve Belçika'ya geri döndü. Belçikalılar İspanyol polisi tarafından tutuklandı ve aralarında üç Belçikalı asker Fransa'da Almanlara teslim edildi. Diğerleri kısaca hapse atıldı ve para cezasına çarptırıldı. Bu deneyimden, de Jongh ve Deppé, gelecekteki sızıntılarda suçlamalarına İngiltere Konsolosluğu'na kadar gizlice eşlik etmeleri gerektiğini fark ettiler. Bilbao ve İngiliz yardımı alın.[13][14]

Ağustos ayında, Deppé ve de Jongh başka bir grup insana eşlik ettiler, de Jongh, Gordon Highlanders'dan Özel James Cromar, 51. (Highland) Division ve Deppé de dahil olmak üzere üç kişiyle daha uzun, daha kırsal ve daha güvenli bir rota izledi. altı adamla daha tehlikeli bir rota. Bir muhbir Deppé'ye ihanet etti ve o ve grubu Almanlar tarafından tutuklandı. Deppé, savaşın geri kalanı için hapsedildi.[15] De Jongh, de Greef'in evine sağ salim geldi ve rehber olarak Basklı bir kaçakçıyla İspanya'ya geçti. De Jongh ve bir İngiliz havacı da dahil olmak üzere üç suçlaması güvenli bir şekilde ingiliz Konsolosluk içinde Bilbao. İngiliz hükümetini, Comet Line'ın müttefik askerleri ve havacıları Belçika'dan İspanya'ya nakletme masraflarını ödemeye ikna etti, ancak İngilizlerin sunduğu diğer tüm yardım ve rehberliği reddetti.[16] MI9 (İngiliz Askeri İstihbarat Bölüm 9), eski piyade Binbaşı Norman Crockatt ve Teğmen'in kontrolü altında James Langley 1940 yılında Dunkirk'teki arka korumada sol kolunu kaybettikten sonra ülkesine geri gönderilen, Comet Line için mali yardımı onayladı.[17]

Mali yardım dışında, De Jongh, Comet Line'ın İngiliz ve Belçika hükümetinden Büyük Britanya'da sürgünde olan bağımsızlığını korumakta kararlıydı. Belçikalı ve İngilizlerin Kuyrukluyıldız Hattını kontrol etme girişimlerinin "durumun farkında olmayan ve ekibi harekete geçiren ruhu veya işin yapıldığı durumu ... anlamayan insanlar tarafından yapıldığını söyledi. . " MI9'dan Langley, Comet Line'ın "uzlaşmazlığı ve onlara sunduğumuz bazı yardımlardan yararlanamamanın ... beni neredeyse çılgına çevirdiğini" yorumladı.[18] Comet Line, 1943'e kadar İngilizlerin, düşürülen Müttefik havacıların ve haberleşmenin incelenmesini kolaylaştırmak için kendisine radyo ve radyo operatörleri sağlama teklifini reddetti. Gerekçe, direniş gruplarının genellikle Almanlar tarafından bir telsiz ele geçirildiği için dağıtılmasıydı. De Jongh, radyo yoluyla iletişim kurmayı reddetti, bunun yerine İspanya'daki İngiliz diplomatlara mesaj göndermek ve almak için kuryeler kullandı.[19] Comet Line'ın, bir M19 ajanı olan Jacques Legrelle'e ("Jerome") onlarla Paris'te çalışması için gönülsüzce izin vermesi, çok sayıda tutuklamadan ve artan sayıda havacı yığılmasından sonra, Haziran 1943'e kadar değildi. Legrelle, Comet Line'ın aşırı çalışan liderliği ile uyumlu olduğunu kanıtladı.[20]

Sızdırmalar

Comet ve diğer Hatlar tarafından işgal altındaki Avrupa'dan hava adamlarını kaçırmak için kullanılan rotalar.

Arnold Deppé'nin Ağustos 1941'de tutuklanması, Comet Line'a bir uyarı notu getirdi. Andrée de Jongh, Belçika'nın kendisi için güvenli olmadığına karar verdi ve Paris. Başlangıçta, bir ilkokul müdürü olan babası Frederic (kod adı "Paul") Belçika'daki operasyonu devraldı. Görevi, yere düşen havacıları kurtarmak, onları güvenli evlere yerleştirmek, onlara sahte kimlik belgeleri, Avrupa kıyafetleri, Avrupa tarzı eğitim ve Paris'e ya da İspanya'ya kadar broşürlere eşlik edecek bir eskort sağlamaktı.[21] Andrée de Jongh en sık refakatçiydi, Ekim 1941'de üç havacıdan oluşan bir gruba, Kasım'da üç kişilik bir gruba ve Aralık 1941'de toplam 11 kişiden oluşan iki gruba eşlik etti. Bu faaliyet düzeyi 1942'de devam etti.[22] MI9 memuru Airey Neave Andrée de Jongh'u "en büyük ajanlarımızdan biri" olarak tanımladı.[23] De Jongh toplamda 118 havacıya eşlik ederek Pireneler boyunca 24 gidiş-dönüş yolculuk yaptı.[24] Sınır boyunca sık sık düşen havacılara eşlik eden diğer kişiler arasında, de Greefs ile birlikte yaşayan bir İngiliz tamirci olan Alfred Edward Johnson ("B") vardı.[25]

Comet hattı, Fransız ve İspanyol polisi ve Alman askerleri tarafından korunan tehlikeli sınır boyunca havacılara rehberlik etmek için genellikle Fransız / İspanya sınırını gizlice geçmeye alışmış kaçakçılar olan Baskları kullanıyordu. Favori rehber Florentino Goikoetxea Fransız ve İspanyol polisi tarafından aranan bir adam olan Alman polisi, müttefiklerin Avrupa ve Almanya'yı bombalaması arttıkça, hem askeri hem de güvenlikli Alman polisi, yere düşen havacıları kaçıran kaçış örgütlerini kapatma çabalarını yoğunlaştırdı.

Comet Line'ın üç sinir merkezi vardı: Brüksel, Paris ve güneybatı Fransa. Almanlar Belçika'daki Kuyrukluyıldız Hattına yaklaşırken, Dédée'nin babası Frederick ("Paul"), kızına katılmak için 30 Nisan 1942'de Paris'e kaçtı. Paris merkezinin yönetimini devraldı. Belçika'daki Comet Line'ın üç lideri, uçuşundan altı gün sonra tutuklandı. Parçaları toplayan Comet Line'ın Belçika'daki lideri, daha sonra 36 yaşındaki Jean Greindl ("Nemo"), "İsveç Kantini" adlı bir hayır kurumunun yöneticisi oldu. Nemo, Belçika'da sürekli artan sayıda düşen havacıları toplamak ve onları kaçakçılık için hazırlamak için bir sistem düzenledi. Nemo'nun yönetimindeki eskortlar, Brüksel'den Paris'e giden havacılara eşlik etti. Nemo'nun 1942 yazında tutuklanana kadar havacılar için Paris'e giden başlıca eskortu, 19 yaşındaki Andrée Dumon'du ("Nadine"). "Nadine" Alman toplama kamplarındaki savaştan sağ çıktı ve deneyimlerini kitabında anlattı Je Ne Vous Ai Pas Oubliés.[26]

Havacılar Paris'e vardıklarında görevi devraldı, onlara güvenli evler ve sahte belgeler sağladılar ve bir eskort, genellikle onları trenle güneybatı Fransa'ya götüren Andrée de Jongh verdi. İçinde Bayonne veya Saint-Jean-de-Luz havacılarla, genellikle Elvire de Greef veya genç kızı tarafından karşılandı. Janine. Oradan, Basklı bir rehber olan havacılar ve onların refakatçileri, Pireneler üzerinden İspanya'ya önce bisikletle sonra da yürüyerek seyahat edecekti. İçinde San Sebastian, İspanya İngiliz konsolosluğundan bir otomobil havacılarla buluşacak ve onları Madrid ve ileriye Cebelitarık Büyük Britanya'ya geri uçacakları yer. Havacılar ilerlerken, de Jongh (veya başka bir eskortu tutukladıktan sonra) San Sebastian'da Comet Line'ın masrafları ve Fransa'ya geri götürmek için mesajlar için parasını veren İngiliz diplomat Michael Creswell ("Pazartesi") ile buluştu.[27]

1944 baharında, müttefiklerin Fransa'yı işgalinin yaklaşmasıyla, Comet Line, MI9 ile istişare ederek, kaçakçılığı aşamalı olarak durdurmaya karar verdi ve bunun yerine havacıları müttefik orduların gelişini bekleyebilecekleri orman kamplarına topladı. Amerikan Virginia d'Albert-Gölü ve Fransız kocası Philippe, havacıları toplamaya yardım etti. Freteval ormanda Maraton Operasyonu.[28] Son sızıntılar çoğunlukla, son dakikada Alman tasfiyelerinden kaçan Comet Line üyeleriydi. Elvire de Greef ve iki çocuğu, 6 Haziran 1944'te sınırı İspanya'ya geçtiler. Comet Line'ın son operasyonu 28 Eylül 1944'te, özgürlüğüne kavuşan Fransa'daki de Greef'in, Biarritz İngiltere'ye.[29]

Comet Line için çalışan gençler, özellikle de genç kadınlar, kendilerini öğrenci olarak tanımlayan ve yaşlarını gerçekte olduklarından birkaç yaş daha genç olarak belirten sahte kimlik kartları giyer, davranır ve taşırlar. Teori, gençlerin Almanlar tarafından daha az şüpheyle karşılanmasıydı. Örneğin, Andrée de Jongh'un sahte kimlik kartlarından biri ona "Denise Lacroix" adını vermiş ve doğum tarihini, olduğundan neredeyse sekiz yaş küçük olan 7 Temmuz 1924 olarak listelemişti.[30]

Tipik bir hırsızlık

Kaçış ağlarına katılım, işgal altındaki Avrupa'da tartışmasız en tehlikeli direniş çalışması biçimiydi ... Hepsinin en tehlikeli işi çoğunlukla genç kadınlar tarafından idare ediliyordu, çoğu hala genç yaşlarında ve askerlere düşman boyunca yüzlerce kilometre boyunca eşlik ediyorlardı. İspanya toprakları.[31]
Benim adım Andrée ... ama beni kod adımla çağırmanızı istiyorum, Dédée, yani küçük anne. Bundan sonra senin küçük annen olacağım ve sen benim küçük çocuklarım olacaksın. Çocuklarımı İspanya'ya ve özgürlüğe götürmek benim işim olacak.

Andrée de Jongh, havacılara düştü.[32]

Birinin hırsızlık hikayesi Kanadalı havacı, Comet Line'ın işleyişine dahil olan karmaşıklığı ve çok sayıda insanı göstermektedir. Comet Line, II.Dünya Savaşı sırasında, çoğu aşağıdakine benzer, her biri birçok farklı yardımcı ve rehberden yararlanan 101 sızma gerçekleştirdi.[33]

9 Aralık 1942'de, Çavuş Sydney Smith bir takımın mürettebatıydı. Vickers Wellington bombardıman uçağı yakınlarda vuruldu Sergines, Fransa. Yakalanmaktan kaçtı ve bir çiftçi olan Emile Cochin ona gece kalacak bir yer verdi ve İngilizce konuşan bir kadınla, Madeleine de Brunel de Serbonnes ile temasa geçti. Smith'i 14 Aralık'a kadar kaldığı evine götürdü. Bay Bolusset adlı bir diş hekimi, Smith'e uyan sivil kıyafetler sağladı. Smith nakledildi Paris trenle Catherine Janot, bir hukuk öğrencisi ve de Serbonnes'un kızı. Bir tıp doktoru, Jean de Larebeyrette, Smith'in Fransız kimlik belgeleri olmadığı için rota üzerinde hiçbir Alman kontrol noktasının bulunmadığından emin olmak için Paris'e giden önceki bir trende onlardan önce geldi.

Smith, Paris'te Serbonnes ailesinin apartman dairesine yerleştirildi. 15 Aralık'ta Catherine Janot, Bernard Courtenay-Mayers adlı Kanadalı bir tıp öğrencisinden yardım istedi ve onu bir Cizvit Michel Riquet adlı rahip. Riquet, Janot'a Smith'in İspanya'ya kaçmasına yardım edecek insanlar tarafından ziyaret edileceğini söyledi. O akşam Comet Line üyeleri Robert Ayle ve Andrée de Jongh, Smith'le tanışmak ve müttefik bir havacı olarak iyi niyetini doğrulamak için Serbonnes apartmanına geldiler. 16 Aralık'ta de Jongh, Smith'i bir fotoğrafçıya götürdü ve onun için sahte kimlik belgeleri yaptırmak üzere fotoğraflar çekti.

20 Aralık'ta Smith, de Jongh ile Paris'ten trenle ayrıldı. Janine de Greef ve Almanlardan kaçan iki Belçikalı. Bayonne'ye vardıklarında, Comet Line'ın tanıdığı bir restoranda yemek yediler. Oradan (muhtemelen bisikletle) köyüne devam ettiler. Urrugne, İspanya sınırına ve Comet Line'ın Bask yardımcısı Francia Usandizanga'nın kır evi yakınında. Usandizanga, 17 yaşındaki Janine de Greef'i Almanlardan gelen tehlike nedeniyle uzaklaştırdı. Ertesi gün, 23 Aralık, Smith, diğer iki havacı, de Jongh ve bir Bask rehberi, Florentino Goikoetxea, Pireneler boyunca yürüdü San Sebastian, İspanya.

San Sebastian'da Smith ve diğer havacılar Federico Armendariz'in evinde kaldılar. Havacılar bir İngiliz diplomatik otomobil tarafından alındı ​​ve Madrid'e götürüldü, sonra Cebelitarık 21 Ocak'ta, 26 Ocak'ta İskoçya'ya varan bir gemiye bindiler.

Smith'in hırsızlığı sorunsuz geçse de, yukarıda adı geçen ve ona yardım edenlerin çoğu daha sonra cezalandırılacaktı. Robert Ayle Almanlar tarafından idam edildi, Usandizanga bir Alman toplama kampında öldü, Goikoetxea Alman askerleri tarafından vurularak yaralandı, de Jongh ve Riquet Alman toplama kamplarında hapsedildi ve Janot Fransa'dan kaçtı.[34][35][36]

Tutuklamalar ve ihanetler

Kasım 1942'de, güney Fransa Almanlar tarafından işgal edildiğinde ve tüm Fransa direkt olarak ele geçirildiğinde kaçış hatları daha tehlikeli hale geldi. Nazi kural. Kasım ayında da Abwehr (Alman askeri istihbaratı) Comet Line'a ağır bir darbe indirdi. Maréchal ailesi havacıları Brüksel'deki evlerine sakladı ve ev, hat üyelerinin buluşma yeri oldu. İki adam bir Comet Line yardımcısını Amerikalı havacı olduklarına ikna etti ve Mareşal'in evine götürüldü. Erkekler aslında Almandı ve Abwehr eve baskın düzenledi, Maréchals 18 yaşındaki Elsie ve Comet Line'ın diğer birçok yardımcıları da dahil olmak üzere. Almanlar tarafından elde edilen bilgiler, Belçika'daki Kuyrukluyıldız Hattını kesintiye uğratmalarını sağladı. Brüksel'de yüz kişi tutuklandı. Bu tutuklamalar arasında, 1 Aralık 1942'de ihanete uğrayan sayman Baron Jacques Donny, gece evinde tutuklandı ve daha sonra 10 Ekim 1943'te idam cezasına çarptırıldı ve 24 Şubat 1944'te Stuttgart'ta kurşuna dizilerek idam edildi. İlk kaçakçılar, onlara giymeleri için yeni yapılmış kıyafetlerin paketlerini getirdiği için "Noel Baba" olarak.[37][38]

Bir sonraki darbe, Andrée de Jongh'un 15 Ocak 1943'te tutuklanmasıydı. Urrugne, İspanya sınırına en yakın Fransız kasabası. Muhtemelen bir çiftlik işçisi tarafından ihanete uğradı. Naziler, Gestapo ve Alman askeri istihbaratı tarafından defalarca sorgulanmasına rağmen, bu genç, hafif kadının havacıların küçük bir yardımcısından başka bir şey olmadığına inanmıyordu. Dédée, evrensel olarak adlandırıldığı şekliyle, II.Dünya Savaşı'nın geri kalanını Alman hapishanelerinde ve toplama kamplarında geçirecekti, ancak hayatta kaldı.[39][40]

Brüksel'de Jean Greindl ("Nemo") onuruna bir plaket. Fotoğraf: Benoît Prieur.
Michelle Dumon ("Lily") ve kocası Pierre Ugeux, 1945'te.

6 Şubat 1943'te Belçika'daki Comet Line lideri Jean Greindl ("Nemo") Brüksel'de tutuklandı. Bir Alman askeri hapishanesindeyken, bir müttefik bomba saldırısında öldürüldü. [41] Bu kayıplarla, Kuyrukluyıldız Hattı, Şubat 1943'te kimseyi kaçırmadı, ancak Mart ayında normal operasyonlar Jean-Francois Northomb (kod adı "Franco") ile Andrée de Jongh'un havacıların İspanya'ya ana refakatçisi olarak değiştirilmesiyle yeniden başladı.[42] Haziran 1943'te, Kuyrukluyıldız Hattı yine neredeyse çöktü. Bir casus, Almanları hem Paris hem de Brüksel'de Hat'ın önde gelen liderlerini tutuklamaya yönlendirdi. Tutuklananlar arasında 7 Haziran 1943'te Paris'te tutuklanan ve 28 Mart 1944'te idam edilen Dédèe'nin babası Frederic ("Paul") vardı.[43] Comet'in küllerinden üç yeni lider birleşti. Bir İngiliz ajan, Jacques Legrell ("Jerome") Paris'te görevi üstlendi ve Antonie d'Ursel ("Jacques Cartier") Brüksel merkezini yeniden inşa etti. Michelle Dumon 22 yaşındaki ve daha önce tutuklanan Nadine'in kız kardeşi ("Michou" veya "Lily") cesur ve deneyimli bir yardımcıydı.[44]

1943 ortalarında Comet Line'ın üç yeni liderinden hiçbiri uzun süre hayatta kalamadı. 24 Aralık 1943'te, d'Ursel ("Jacques Cartier") Bidasoa Nehri Fransa ve İspanya sınırıydı. Legrelle 17 Ocak 1944'te Paris'te bir apartman dairesinde Gestapo tarafından tutuklandı ve Northomb 18 Ocak'ta aynı apartmanda tutuklandı. Her ikisi de işkence gördü ama savaştan sağ çıkacaktı.[45][46] 6 Haziran 1944'te Avrupa'nın işgali yaklaşırken, artan sayıda düşen havacıları kurtarmak için işleyen bir Comet Line ihtiyacı çok önemliydi. Mart 1944'te İngiliz diplomat Creswell, yeniden oluşturulan Comet Line rolünü planlamak için Madrid'de Elvire de Greef (Tante Go), Michelle Dumon ve Marcel Roger ("Max") ile bir araya geldi. Roger, Paris'ten güneybatı Fransa'ya düşen broşürlere eşlik etme işini üstlendi. Dumon onunla ve Paris'te çalışacaktı. De Greef ailesi sınır geçişlerini kolaylaştırmaya devam etti. MI9, Paris'teki merkezi yönetmek için Jean de Blommaert ("Thomas Rutland") adlı bir ajanı gönderdi.[47] Amerikalı bir kadın Virginia d'Albert-Gölü ve Fransız kocası Philippe, Haziran 1944'te Almanlar tarafından tutuklanıncaya kadar Comet Line ile çalıştı. Bir toplama kampına gönderildi, ancak savaştan sağ kurtuldu.[48]

Genç bir Belçikalı adam, Jacques Desoubrie Almanlar için çalışan, Kuyrukluyıldız Hattı'na sızdı ve üyelerinin tutuklanmalarının çoğundan sorumluydu. Michelle Dumon, Mayıs 1944'te onu bir Alman ajanı olarak ifşa etti.[49] Comet Line'a dahil olan kişilerin sayısı ve gönüllülerini etkili bir şekilde inceleyememesi ve havacıları gerçek niyetlerini belirlemek için indirememesi göz önüne alındığında, Hat, Alman ajanlarının sızmasına karşı savunmasızdı.[50]

Comet hattının yüzlerce üyesi tarafından ihanete uğradı ve tutuklandı. Geheime Feldpolizei ve Abwehr; haftalarca süren sorgulama ve işkenceden sonra Fresnes Hapishanesi Paris'te idam edildi veya etiketlendi Nacht und Nebel (Gece ​​ve Sis veya NN) mahkumlar.[51] NN tutukluları Alman hapishanelerine ve daha sonra birçokları gibi toplama kamplarına sürüldü. Ravensbrück toplama kampı Kadınlar için. Erkekler gönderildi Mauthausen-Gusen toplama kampı, Buchenwald toplama kampı, ve Flossenbürg toplama kampı.[52] Bu kamplara gönderilen mahkumlar arasında Andrée de Jongh, Elsie Maréchal (Belçika Direnişi ), Michelle Dumon'un kız kardeşi Andrée Dumon ve Virginia d'Albert-Lake (Amerikan).

İstatistik

Resmi tarihinin yazarları MI9 2.373 İngiliz ve İngiliz Milletler Topluluğu askeri ve 2.700 Amerikalı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Kuyrukluyıldız da dahil olmak üzere kaçış hatları tarafından Büyük Britanya'ya kaçırıldı. Kraliyet Hava Kuvvetleri Kaçış Derneği 1945'e kadar birçok kaçış ve kaçış hattında toplam 14.000 yardımcı çalıştığı tahmin ediliyor.[53] Comet Line, 1970'lerin BBC televizyon dizisine ilham verdi, Gizli Ordu (1977–79). Bir pencere Kutsal Kalp Bazilikası, Brüksel Comet Line'ı ve Belçika'da yere düşen müttefik havacıları kutluyor.[54]

Rotalar

Tipik bir Comet Line rotası Brüksel veya Lille Paris'e ve sonra üzerinden Turlar, Bordeaux, Bayonne, üzerinde Pireneler -e San Sebastián ispanyada. Oradan kaçanlar gitti Bilbao, Madrid ve Cebelitarık. Diğer hatların kullandığı üç ana yol daha vardı. Pat Line rotası (kurucudan sonra Albert Guérisse (kod adı: Pat O'Leary) Paris'ten koşarak Toulouse üzerinden Limoges ve sonra Esterri d'Aneu üzerinden Pireneler üzerinden Barcelona. Başka bir Pat Line rotası Paris'ten geçti Dijon, Lyons, Avignon -e Marsilya, sonra Nîmes, Perpignan ve Cebelitarık’a götürüldükleri yer olan Barselona. Paris'ten üçüncü bir rota ( Shelburne Hattı ) koştu Rennes ve daha sonra St Brieuc içinde Brittany, havacıların gizli bir tekneyle götürüldüğü yer Dartmouth.

Hattın önemli üyeleri

Schaerbeek - Avenue Émile Verhaeren n ° 73 - Brüksel'deki de Jongh evi
  • Andrée de Jongh (Dédée ve Postman olarak da bilinir), Line'ın yaratıcısı ve lideri. 15 Ocak 1943'te tutuklandı. Birkaç Nazi toplama kampından sağ kurtuldu. Ödüllendirildi George Madalyası
  • Bask dul Kattalin Aguirre, genç kızı Josephine ile İspanya sınırına yakın Saint-Jean-de-Luz'da broşürlere yardım etti.
  • Elisabeth Barbier, 1942'de Paris'teki Comet Line'ın bir üyesi olarak Val Williams (Oaktree hattı) ile çalıştıktan sonra Reseau Vaneau'yu kurmadan önce çalıştı. 1943'te tutuklandı ve 1945'te özgürlüğüne kavuşana kadar Ravensbrück'e gönderildi.[55]
  • Virginia d'Albert-Gölü, Paris'te yaşayan ve evinde havacıları barındıran Amerikan vatandaşı. Haziran 1944'te tutuklandı ve Ravensbrück'te tutuklu kaldı.
  • Monique de Bissy, Mart 1944'te tutuklandı, Eylül 1944'te serbest bırakıldı.
  • Jean de Blommaert, başkan Maraton Operasyonu 1944'te.
  • Baron Jacques Donny (Noel Baba olarak bilinir), Hat Haznedarı. 1 Aralık 1942 gecesi evinde tutuklandı. 10 Ekim 1943'e mahkum edildi. 29 Şubat 1944'te idam edildi.
  • Frédéric de Jongh (Paul olarak da bilinir), Dédée'nin babası. 7 Haziran 1943'te tutuklandı ve 28 Mart 1944'te idam edildi.
  • Elvire de Greef (aynı zamanda Tante Go, "Auntie" Go olarak da bilinir), güneybatı Fransa'da lider. Tutuklanmaktan kaçındı ve hayatta kaldı. Ödüllendirildi George Madalyası. Kocası Fernand, çocukları Frederick ve Janine ona yardım etti.
  • Michelle Dumon (Micheline, Michou ve Lily olarak da bilinir), Andrée Dumon'un kız kardeşi. Çok yönlü, "garip iş" yardımcısı; uzun hizmete rağmen tutuklanmaktan kaçındı; ödüllendirildi George Madalyası
  • Antoine d'Ursel (Jacques Cartier olarak da bilinir) Brüksel'de Greindl'in yerini aldı. 24 Aralık 1943 Fransa-İspanya sınırını geçerken boğulmaktan öldü.
  • Florentino Goikoetxea, Bask kaçakçısı ve işgal altındaki Fransa'dan tarafsız İspanya'ya kadar Pireneler'deki birçok havacı için bir rehber. George Madalyası aldı.
  • Jean Greindl (aynı zamanda Nemo olarak da bilinir), Brüksel'de komuta başkanı. 6 Şubat 1943'te tutuklandı. 7 Eylül 1943'te bir Müttefik bombardımanında öldürüldü.
  • Henriette Hanotte (Monique olarak da bilinir), "140 havacıdan özgürlüğe yürüdü." Layık görülmek MBE.[56]
  • Jacques Legrelle (aynı zamanda Jerome olarak da bilinir), Paris bölgesinde organize ve işletilen hattın Belçika kısmını Fransa'nın güneyine bağladı. Yakalandı, işkence gördü, toplama kamplarına gönderildi ve hayatta kaldı. Ödüllendirildi George Madalyası.
  • Elsie Maréchal, İngiliz doğumlu, o ve ailesi Kasım 1942'de Almanlar tarafından esir alındı. Kızı Elsie gibi, toplama kamplarında savaştan sağ kurtuldu.
  • Jean-François Nothomb (aynı zamanda Franco olarak da bilinir), Andrée de Jongh'un yerine Fransa'da liderlik yaptı. 18 Ocak 1944'te tutuklandı. Birkaç Nazi toplama kampından sağ kurtuldu. Ödüllendirildi Seçkin Hizmet Siparişi.
  • Amanda Stassart (Diane). 1944'te yakalandı. 1945'te serbest bırakıldı.

Popüler edebiyatta

  • Comet Line'ın hikayesi anlatılıyor Küçük Siklon tarafından yazılmıştır Airey Neave kimin için çalışırken MI9 bu hattı denetlemekten ve yardım etmekten sorumluydu.
  • Özgürlük Hattı Yazan: Peter Eisner, 20 yaşındaki Amerikalı Robert Grimes'ın hikayesini anlatıyor. B-17 20 Ekim 1943'te uçağı Belçika üzerinde düşürülen pilot. Yaralı, kafası karışmış ve korkmuş, Comet Line görevlileri tarafından kurtarıldı ve İspanya'ya kadar eşlik edildi.[57]
  • Dönüş Yolculuğu Yazan Binbaşı ASB Arkwright, bir savaş esiri kampından kaçtıktan sonra hat tarafından özgürlüğe kavuşturulan üç İngiliz subayının ilk elden anlatımını içeriyor.
  • Kitapta Havanın Ustaları: Nazi Almanyasına Karşı Hava Savaşında Savaşan Amerika'nın Bombacı ÇocuklarıDonald L. Miller, genç erkekler ve kadınlar tarafından gayretle sürdürülen Comet Line hattını anlatıyor.
  • Kuyrukluyıldız Binmek Mark Violi'nin bir sahne draması. Oyun, D-Day işgalinden kısa bir süre sonra iki Amerikalı GI'nin güvenli bir şekilde Londra'ya dönmesine yardımcı olan kırsal bir Fransız ailesine odaklanıyor. Bu oyun, Eylül 2011'de, Bucks County, Pennsylvania'daki Actors 'NET'te gösterildi.[58]

Kitaplarda diğer hesaplar görünüyor MI9 Cumartesi ayrıca tarafından Airey Neave, Home Run tarafından John Nichol Ve Tony Rennel, MI9 - Kaçış ve Kaçınma James Langley & M.R.D. Ayak, ve Sessiz Kahramanlar: Düşürülmüş Havacılar ve Fransız Yeraltı Sherri Greene Ottis tarafından.[59]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Ottis, Sherri Greene (2001), Sessiz Kahramanlar: Düşürülmüş Havacılar ve Fransız Yeraltı, Lexington: Kentucky Üniversitesi Yayınları, s. 43
  2. ^ "207 Filo Kraliyet Hava Kuvvetleri" http://www.207squadron.rafinfo.org.uk/wesseling/koekelberg_207_060505.htm Erişim tarihi: 19 Ekim 2019
  3. ^ Rossiter, Margaret L. (1986), Direnişteki Kadınlar, New York: Praeger, s. 31
  4. ^ "Cométe" San Telmo Museao, [1] 27 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  5. ^ Rossiter, s. 24
  6. ^ Longden Sean (2005), Hitler'in İngiliz Köleleri: Almanya'daki Müttefik savaş esirleri 1939–1945, Gloucestershire: Arris, s. 361.
  7. ^ "Liste des personnes ayant aidé des aviateurs passés par Comète," [2] 3 Aralık 2020'de erişildi]
  8. ^ Comet Line nasıl geldi Aralık 2020'ye erişildi
  9. ^ Ottis, s. 121.
  10. ^ Langthorne, Mark ve Richards, Matt (2018), Gizli Ordu - M19'un Gizli Gücü ve D-Day'in Anlatılmayan Hikayesi, Londra: King's Row Yayınları, np.
  11. ^ "Comete Başlangıcı" [3] 16 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  12. ^ "Andrée de Jongh" [4], 17 Eylül 2019'da erişildi.
  13. ^ "İkinci Dünya Savaşı kaçış ve kaçınma" [5], 16 Ağustos 2019'da erişildi
  14. ^ "Comete" [6], 16 Ağustos 2019'da erişildi
  15. ^ "Liste des personnes ayant aidé des aviateurs passés par Comète," [7]. Erişim tarihi 17 Eylül 2019
  16. ^ Ottis, s. 121–22
  17. ^ Ayak, M.R.D. ve Langly, J.M. (1979), MI9: Kaçış ve Kaçınma 1939–1945, Londra: Bodley Başkanı, s. 44
  18. ^ Ottis, s. 123
  19. ^ Neave, s. 125–30, 146, 173–74
  20. ^ Watt, s. 141
  21. ^ Ottis, s. 53–69
  22. ^ "Pasajların Kronolojisi" [8] 25 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  23. ^ Nichol, John ve Rennell, Tony, Home Run - Nazi Avrupa'sından Kaçış, New York: Penguin Books, [9], 25 Eylül 2019'da erişildi.
  24. ^ Eisner, Peter (2005), Özgürlük Hattı, New York: Harper Collins, s. 13
  25. ^ Ottis, s. 121
  26. ^ Neave, s. 132–35
  27. ^ Neave, s. 134–38
  28. ^ Ottis, s. 145
  29. ^ "Pasajların Kronolojisi" [10] 25 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  30. ^ "Andrée de Jongh" [11] Erişim tarihi 5 Ekim 2019
  31. ^ Lynn, Olson (2017), Son Umut Adası, New York: Random House, s. 289.
  32. ^ "Martin, Douglas (18 Ekim 2007)," Andrée de Jongh, 90, Legend of Belgian Resistance, Dies, " New York Times.
  33. ^ "Pasajların Kronolojisi" [12], erişim tarihi: 18 Kasım 2019
  34. ^ Neave, Airey (2013), Küçük Siklon, Londra: Biteback Yayınları, s. 185, 190
  35. ^ "Catherine Janot," ARORY, [13], erişim tarihi: 19 Kasım 2019
  36. ^ Sakson, Wolfgant. "Michel Riquet, Direnişte Aktif Fransız Cizvit Rahibi". New York Times. Alındı 5 Aralık 2020.
  37. ^ Macleod / Donny Ailesi tarihi kayıtlarına 3 Aralık 2020'de erişildi
  38. ^ "Liste des personnes ayant aidé des aviateurs passés par Comète," erişim tarihi 3 Aralık 2020
  39. ^ "Andre de Jongh" Özgür Belçikalılar, [14] 26 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  40. ^ Neave, s. 147–53
  41. ^ Ottis, s. 137–39
  42. ^ "Pasajların Kronolojisi" [15] 25 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  43. ^ Ottis, s. 137–40
  44. ^ Ottis, s. 141
  45. ^ Neave, 187
  46. ^ Ottis, s. 142–43
  47. ^ Eisner, s. 258–59
  48. ^ "Amerikalı Kadın Fransa'daki Havacıları Kurtarmaya Yardım Etti" Ulusal Halk Radyosu, [16] 30 Eylül 2019 tarihinde erişildi
  49. ^ Eisner, s. 265–73
  50. ^ Neave, s. 125–30, 173–74
  51. ^ "Gece ve Sis Kararı (Nacht-und-Nebel Erlass) Tercümesi". Arşivlenen orijinal 19 Şubat 2016. Alındı 12 Ekim 2018.
  52. ^ (İngilizce) Marc Terrance (1999). Toplama Kampları: İkinci Dünya Savaşı Siteleri Rehberi. Universal Publishers. ISBN  1581128398.
  53. ^ Nichol, John; Rennell Tony (2008). Home Run: Nazi Avrupa'sından Kaçış. Londra: Penguin UK. s. 470. ISBN  9780141024196.
  54. ^ "207 Filo Kraliyet Hava Kuvvetleri" [17] Erişim tarihi: 19 Ekim 2019
  55. ^ Shelburne Kaçış Hattı: Müttefik Havacıların Fransız Yeraltı, İngiliz Kraliyet Donanması ve Londra'daki MI-9 tarafından Gizli Kurtarılması.
  56. ^ Shute, Joe (8 Ağustos 2020). "Monique Hanotte: 140 havacıları özgürlüğe götüren genç Belçikalı casus". Telgraf. Alındı 13 Ağustos 2020.
  57. ^ [18] 2004. Peter Eisner. (William Morrow)
  58. ^ Violi, Mark. "Kuyrukluyıldızına Binmek".
  59. ^ Sessiz Kahramanlar: Düşürülmüş Havacılar ve Fransız Yeraltı 2001. Sherri Greene Ottis. (Kentucky Üniversite Yayınları)

daha fazla okuma

Dış bağlantılar