Compagnie Tunisienne de Navigation - Compagnie Tunisienne de Navigation
 | |
| Sanayi | Nakliye |
|---|---|
| Kurulmuş | 1959 |
| Merkez | , |
hizmet alanı | Akdeniz |
| Hizmetler | Yolcu taşımacılığı Yük taşımacılığı |
| İnternet sitesi | www |
Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN veya COTUNAV) bir Tunus nakliye hattı, düzenli olarak yolcu feribotu Tunus ve limanları arasındaki bağlantılar Marsilya ve Cenova, Hem de navlun taşımak Barcelona ve Livorno.
7 Mart 1959'da kurulan şirket, başlangıçta Tunus ile başlıca ticaret ortakları arasında düzenli nakliye bağlantılarının geliştirilmesine odaklandı ve esasen yalnızca Marsilya ve Rouen'e hizmet verdi. Bununla birlikte, Tunus'un denizaşırı ticaretini çeşitlendirme çabasıyla, rota ağını hızla, limanları kapsayacak şekilde genişletti. İtalya, ispanya, Almanya ve Benelüks ülkeler.
1970'lerde CTN ham petrol, petrol ürünleri ve gıda maddelerinin nakliyesindeki varlığını genişletti. 1978'de feribotun hizmete girmesiyle birlikte HabibTunus, Marsilya ve Cenova arasında hizmet veren şirket, yolcu taşımacılığındaki katılımını da artırdı. CTN, dökme yük gemilerini satın alarak filosunu genişletti Moularès ve S'hib 1976–77 ve El-Kef 1982'de.
E taşınmak roll-on / roll-off CTN, filosunun yenilenmesine yöneldi. El-Jem ve Tozeur 1977 ve Bizerte ve Kairouan 1990, 1991 ve 1992 yazları için CTN ayrıca turbo-elektrik gemi Carlo R -den Sicilya şirket Alimar.[1]
Denizcilik dünyasındaki son değişikliklerin ışığında faaliyetlerini yeniden değerlendirmek zorunda kalan CTN, dikkatini ana işlerine yeniden odaklamak için eski gemilerini kademeli olarak sattı. 18.000 tonluk iki büyük ro-ro gemisinin hizmete alınmasıyla filosunu kademeli olarak yeniliyor: Ulysse ve Salammbô 7. Haziran 1999'da hat yeni Norveççe - inşa edilmiş feribot Kartaca hizmete girdi. 2.208 yolcu ve 666 araç kapasiteli ve 23.5 hıza sahip düğümler (43.5 km / s ), Tunus ve Marsilya ile Tunus ve Cenova arasında haftalık geçişler yapmaktadır.
Filo
CTN, üç RORO yolcu feribotu, dört ROPAX feribotu ve bir dökme yük gemisi.
Mevcut filo
| İsim | İnşa edilmiş | Girilen hizmet | Tonaj | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Amilcar | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
| Kartaca | 1999 | 1999 | 32,298 GT | |
| Elyssa | 2000 | 2010 | 22,900 GT | |
| Tanit | 2012 | 2012 | 51,000 GT | |
| Salammbo 7 | 1997 | 1997 | 17,907 GT | |
| Ulysse | 1997 | 1997 | 17,907 GT |
Referanslar
- Notlar
- ^ Castell, Marcus (2003–2005). "1971 Turbo Elektrikli Gemi Rangatira". Yeni Zelanda Denizcilik Rekoru. Alındı 29 Mayıs 2013.
- Kaynakça
- CTN ana sayfası
- Bu makale bir tercüme Eşdeğer makaleden Fransız Wikipedia