Cooper vane - Cooper vane

Nasıl olduğunu gösteren animasyon D. B. Cooper kaçırılan uçağı terk etti; şimdi, Cooper kanadı bunu imkansız hale getiriyor.
Cooper kanatları uçakta yerinde. Uçağın önü sol altta; kanat, rampayı sabitlemek için saat yönünde 90 derece döner.

Bir Cooper vane (bazen a Dan Cooper anahtarı veya D.B. Cooper cihazı) mekaniktir aerodinamik kama ventrali engelleyen hava merdiveni bir uçağın uçuş sırasında alçaltılmasından[1] Amerika Birleşik Devletleri'nde, üçün ardından kaçırma 1972'de Federal Havacılık İdaresi bunu emretti Boeing 727 uçağa Cooper kanatları takılmalıdır.[2] Cihazın adı, adı bilinmeyen bir uçak korsanının adı verildi. D. B. Cooper, uçuşta bir Boeing 727'den çıkmak için arka merdiveni kullanan ve kaçışını yapan paraşüt.

Cooper kanadı, bir plakaya bağlı yaylı bir kanattan oluşan çok basit bir cihazdır. Uçak açıkken rampa yay, çarkı dik olarak tutar. gövde ve ekli plaka merdiveni engellemez. Uçak kalkarken, hava akımı kanadı gövdeye paralel olarak iter ve plaka, inmesini önleyerek merdivenin altına hareket ettirilir. İniş sırasında hava akışı azaldığında, yaylı kanatçık başlangıç ​​konumuna geri döner ve böylece merdivenlerin tekrar indirilmesine izin verir. Bu cihaz, 727 ve diğer hava merdiveni olan diğer uçaklardaki kaçırılmaları önlemek için tasarlanmış olsa da, birçok havayolu, hava merdivenini bir daha asla kullanmamak üzere tamamen kapattı.[kaynak belirtilmeli ]

McDonnell Douglas DC-9 ventral merdivenli uçakta da Cooper kanatları vardı.

Referanslar

  1. ^ Gladwell, Malcolm (1 Ekim 2001). "Gökyüzünde Güvenlik: Havayolu güvenliği ne kadar ileri gidebilir?". The New Yorker. s. 50. Arşivlenen orijinal 18 Aralık 2014.
  2. ^ Schneier Bruce (2003). Korkunun Ötesinde: Belirsiz Bir Dünyada Güvenlik Hakkında Mantıklı Düşünmek. Springer Science & Business Media. s.82. ISBN  0-387-02620-7. Cooper vane.