Curti Zefhir - Curti Zefhir - Wikipedia

Curti Zefhir
AERO Friedrichshafen 2018, Friedrichshafen (1X7A4701) .jpg
Roliki kişilik hafif tek türbinli helikopter
Ulusal kökenİtalya
Üretici firmaCurti Aerospace
İlk uçuş2017[1]

Curti Zefhir iki koltuklu hafif tek türbinle çalışan eğlence veya eğitmen helikopter İtalyan uçak üreticisi tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir Curti Aerospace Kalkınma kısmen, Avrupa Komisyonu. Gerçekleştirdi ilk uçuş 2017'de ve ticari olarak Nisan 2018'de piyasaya sürüldü AERO Friedrichshafen. Curti güvenceye almayı hedefliyor tip sertifikası bir ultra hafif uçak olarak Zefhir.

Geliştirme

Arka fon

Zefhir, İtalyan uçak üreticisi tarafından geliştirildi Curti Aerospace Makine mühendisliği sektöründe 60 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren ve endüstriyel otomasyon, paketleme makineleri ve sertifikalı havacılık hafif alaşım parçaları imalatında uzmanlaşmış bir sanayi grubunun yan kuruluşudur. Curti, 40 yılı aşkın bir süredir, İtalyan devi de dahil olmak üzere havacılık ve savunma şirketleri için alt montajlar ve bileşenler üretmektedir.Leonardo S.p.A..[2]

Curti, daha güçlü bir motorla çalışan, daha iyi tasarlanmış bir hafif helikopter için bir pazar fırsatı gördü.[2] Curti ile ortaklık kurduktan sonra geliştirme 2013 yılında başladı Çek motor üreticisi PBS Velká Bíteš (PBSVB) ve Alman şirketi Junkers Profly.[3] Rotorcraft, BOZMAK güvenilir ve emniyetli ultra hafif helikopterler için proje; kısmen finanse edildi Avrupa Komisyonu bölgesel finansmana ek olarak küçük ve orta ölçekli işletmeleri desteklemek.[1][3]

Başlatma ve test etme

Nisan 2018'de Zefhir, AERO Friedrichshafen Almanya'da ticari fuar, arıyor Almanca ultralight onayı ve bu sertifikayı tanıyan ülkeler.[1] Curti, 2018'in sonlarına doğru 2019'da bir hizmet girişi bekledi.[4]

Eylül 2018 itibariyle, tüm uçak paraşüt kurtarma sistemi, bir alçalma hızı ve içinde yer etkisiyle başarıyla test edildi. çarpışma testleri Gereksinimler.[5] Uçak insansızdı ve erken testler için uzaktan kumanda edildi.[6] Eşsiz tüm uçağı balistik paraşüt Curti ve Junkers Profly arasında ortaklaşa geliştirildi.[1]

Tasarım

Makine bölümü
Kuyruk pervanesi

Zefhir, daha büyük helikopterler için EASA CS-27 gerekliliklerine uygundur ve kritik uçuş unsurları buna göre test edilir.[4] Gövde tamamen hafif kompozit malzemeler olduğu gibi rotör bıçakları.[1] Kompozit malzemeler ayrıca aerodinamik tasarımı optimize etmeye izin verdi.[3] Düşük ağırlığı ve kompakt boyutu, ultra hafif bir sertifika sağlar.[3]

Olmadan kurtarmak için otomatik döndürme, Zefhir bir balistik paraşüt güvenlik sistemi.[3] Ana rotorun yukarısında dönmeyen bir kutuda depolanır ve rotor direğinin içindeki sabit bir şaft aracılığıyla gövdeye bağlanır.[6] Diğer sistemler şunları içerir: cam kokpit.[1][3]

PBSVB, Zefhir’in turboşaft, indirilmiş 241 ila 141 shp (180 ila 105 kW) maksimum sürekli ve optimum şekilde kontrol edilir FADEC.[2][1] Performansı, olumsuz hava koşulları altında veya yüksek irtifada veya yüksek sıcaklıklarda uçulduğunda tutarlıdır.[4] Motor iki-bıçaklı Gürültü kirliliğini azaltırken verimliliği en üst düzeye çıkaran bir profile sahip ana rotor.[4]

Teknik Özellikler

Verileri Curti Aerospace[7]

Genel özellikleri

  • Kapasite: iki
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 699 kg (1.540 lb), DULV ultra hafif: 600 kg
  • Enerji santrali: 1 × PBS Velká Bíteš TS100 turboşaft 105 kW (141 hp) maksimum sürekli
  • Pervaneler: 2 kanatlı
  • Azami hız: 185 km / h (115 mph, 100 kn) seviyesi
  • Aralık: 319 km (198 mi, 172 nmi) 87 kn (161 km / s), 10 dakikalık rezerv

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g Rexroth, Alexa. "Curti, Zefhir Helikopterini Tanıttı." AIN Çevrimiçi, 17 Mayıs 2018.
  2. ^ a b c Huber, Mark (9 Nisan 2018). "Curti Yeni Işık Türbini Helikopterini Saracak". AIN Çevrimiçi.
  3. ^ a b c d e f Montanari, Ivan (6 Ekim 2015). "Curti deneyimi" (PDF). Curti.
  4. ^ a b c d "Yenilikçi ve güvenli bir ultra hafif iki koltuklu türbin helikopterinin geliştirilmesi." cordis.europa.eu, 12 Kasım 2018.
  5. ^ Huber, Mark. "Zefhir Tüm Helikopter Paraşütünü Başarıyla Test Etti." AIN Çevrimiçi, 28 Eylül 2018.
  6. ^ a b Baş, Elan. "Curti, Zefhir helikopterine nasıl paraşüt koydu?" verticalmag.com, 15 Nisan 2019.
  7. ^ Curti Aerospace (17 Mayıs 2018). "Curti Aerospace, Zefhir helikopterini tanıttı" (Basın bülteni).

daha fazla okuma

Dış bağlantılar