DAR Solo - DAR Solo

Solo
DAR Solo hangar.jpg
RolUltralight uçak
Ulusal kökenBulgaristan
Üretici firmaUçaklar DAR
TasarımcıTony Ilieff
İlk uçuşAğustos 2008
DurumÜretimde
Üretilmiş2008-günümüz
Birim maliyet
€ 18,500 (2015)[1]

DAR Solo bir Bulgarca ultra hafif uçak Tony Ilieff tarafından tasarlanmış ve Uçaklar DAR, ilk olarak Ağustos 2008'de uçuyor.[1][2]

Uçak, aşağıdakiler için bir kit olarak tedarik edilir: amatör inşaat veya tamamen uçmaya hazır bir uçak olarak.[1][3]

Tasarım ve gelişim

Uçak, ABD ile uyumlu olacak şekilde tasarlandı FAR Part 103 Ultralight Araçlar kuralların yanı sıra Alman 120 kg sınıfı ( Yalnız 120) ve Birleşik Krallık'ta 115 kg sınıfı kaldırıldı. Bir dikenli yüksek kanat tek kişilik açık bir kokpit, üç tekerlekli bisiklet iniş takımı ve tek bir motor traktör konfigürasyonu.[1][3]

Uçak kompozit ile inşa edilmiştir. gövde ve bir alüminyum kanat. 8,97 m (29,4 ft) açıklıklı kanadında flaperonlar ve her iki tarafta isteğe bağlı bir destekle desteklenen tek bir dikme kullanır jüri desteği. Tip piyasaya sürüldüğünde kullanılan standart motorlar 28 hp (21 kW) idi. Hirth F33 ve 50 hp (37 kW) Hirth F23 iki zamanlı santraller.[1][3]

Tasarım, üç tip kanat, üç tip motor ve dört tip tekerlek kombinasyonu sunar.[1]

2015 yılından itibaren şirket, Polini italyanın. DAR Solo UL ve DAR Solo UL 120, iki zamanlı, sıvı soğutmalı 36,5 hp (27 kW) ile donatılmıştır. Polini Thor 250 DS. DAR Solo UL, tip sertifikasını 15 Kasım 2015'te Alman DULV'den aldı.[4][döngüsel referans ] DAR Solo 120, DULV tipi sertifikasını 22 Aralık 2017'de almıştır.[kaynak belirtilmeli ]

Özellikler (Solo)

DAR Solo 120, Polini Thor 250 DS motor

Verileri Bayerl[3]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kanat açıklığı: 8,97 m (29 ft 5 inç)
  • Kanat bölgesi: 10,76 m2 (115,8 fit kare)
  • Boş ağırlık: 115 kg (254 lb)
  • Brüt ağırlık: 220 kg (485 lb)
  • Yakıt Kapasitesi: 12 litre (2,6 imp gal; 3,2 US gal)
  • Enerji santrali: 1 × Hirth F33 tek silindirli, hava soğutmalı, iki vuruş uçak motoru, 21 kW (28 hp)

Verim

  • Azami hız: 130 km / saat (81 mil, 70 kn)
  • Seyir hızı: 100 km / saat (62 mil, 54 kn)
  • Durak hızı: 44,8 km / saat (27,8 mil, 24,2 kn)
  • Tırmanma oranı: 3 m / s (590 ft / dak)

Referanslar

  1. ^ a b c d e f Tacke, Willi; Marino Boric; ve diğerleri: Hafif Havacılık Dünya Rehberi 2015-16, sayfa 17. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Uçaklar DAR (2014). "Şirket Geçmişi". Alındı 21 Eylül 2015.
  3. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; ve diğerleri: Boş Zaman Havacılığının Dünya Rehberi 2011-12, sayfa 20. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ "DAR Solo UL Sertifikası". Alındı 19 Mart 2018 - Wikipedia aracılığıyla.

Dış bağlantılar