Daimler CL.I - Daimler CL.I
Daimler CL.I | |
---|---|
Rol | Dövüşçü |
Ulusal köken | Almanya |
Üretici firma | Daimler |
Tasarımcı | Hanns Klemm |
İlk uçuş | 1917 |
Sayı inşa | 1 |
Daimler CL.I I.Dünya Savaşı sırasında Almanya'da inşa edilen prototip iki koltuklu bir avcı uçağıydı.
Tasarım ve gelişim
CL.I, Daimler Motorengesellschaft Werke tarafından iç adıyla inşa edildi. L8. İlk olarak 1917'de uçtu, ancak üretime girmedi, ancak 1919'da ihracat için pazarlandı. Şili Hava Kuvvetleri.
Teknik Özellikler
Verileri [1]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 7,45 m (24 ft 5 inç)
- Kanat açıklığı: 11,82 m (38 ft 9 inç)
- Yükseklik: 2,95 m (9 ft 8 inç)
- Kanat bölgesi: 31,5 m2 (339 fit kare)
- Boş ağırlık: 820 kg (1.808 lb)
- Brüt ağırlık: 1.230 kg (2.712 lb)
- Enerji santrali: 1 × Daimler D.IIIb V-8 su soğutmalı pistonlu motor, 138 kW (185 hp)
- Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane
Verim
- Azami hız: 150 km / saat (93 mil / saat, 81 kn)
- Seyir hızı: 135 km / saat (84 mil, 73 kn)
- Dayanıklılık: 4 saat
Silahlanma
- Silahlar: 1 x 7,92 mm (0,312 inç) LMG 08/15 makineli tüfek, bir 7,92 mm (0,312 inç) ile Parabellum MG14 arka kaockpitte esnek bir yuva üzerinde makineli tüfek
Referanslar
- ^ "Daimler CL.I (L 8)". www.airwar.ru.