Dampier Boğazı (Papua Yeni Gine) - Dampier Strait (Papua New Guinea)

Dampier Boğazı
Uzaydan görülen daha Dampier Boğazı. Ayrıca görülebilir Umboi Adası (batı), Yeni Britanya (doğu) ve Sakar Adası (kuzeyinde). (yanlış renkler)
Dampier Boğazı
Koordinatlar	5 ° 36′S 148 ° 12′E / 5.6 ° G 148.2 ° D / -5.6; 148.2Koordinatlar: 5 ° 36′S 148 ° 12′E / 5.6 ° G 148.2 ° D / -5.6; 148.2
Tür	boğaz

Dampier Boğazı

Dampier Boğazı içinde Papua Yeni Gine ayırır Umboi Adası ve Yeni Britanya, bağlanıyor Bismarck Denizi kuzeye daha derin Solomon Denizi güneye.

Tarih

Boğaz, adını geçen ilk Avrupalı ​​İngiliz denizcinin adını almıştır. William Dampier 1700 yılında HMSRoebuck. Dampier keşiflerini kendi New Holland'a Bir Yolculuğun Devamı Ch. 4 Yeni Britanya Keşfedildi bu terimlerle:

YENİ BRİTANYA.

Yeni Gine'nin en doğu kısmı, bu kara parçasının 40 mil batısında yer alır ve hidrograflar tarafından bir araya getirilirler: ama burada, birçok adayla aralarında bir açıklık ve geçit buldum; en büyüğü bu geçidin veya boğazın kuzey tarafındadır. Adalar ve doğuya doğru kara arasındaki kanal çok iyidir. ... Adalara doğru durduğumuzda kuzeye çok iyi baktık, ama bu şekilde hiçbir kara göremedik; üzerinden geçildiğimizden ve bu doğu topraklarının Yeni Gine'ye katılmayacağından emin olduğum için; bu yüzden New Britain adını verdim. Kuzey-batı burnu Cape Gloucester ve güney-batı noktası Cape Anne; ve çok dikkat çekici olan kuzeybatı dağı, Gloucester Dağı'nı aradım.

...

SIR GEORGE ROOK'S ADASI.

Volkanın kuzeyindeki adanın yakınında olmak için teknemi sese gönderdim, buraya demir atmayı düşünerek; ama geri döndü ve kıyıdan yaklaşık bir mil ötede mercan kayalıklarından oluşan bir resifle karşılaşıncaya kadar yerlerinin olmadığını söyledi. Sonra adanın kuzey tarafına geçtim, orada da hiçbir demir bulamadık. Birkaç kişi ve birkaç hindistancevizi ağaçları gördük, ancak bozuk olan hızımı istemeden karaya gönderemedik. Akşam denizde öyle bir mesafede durdum ki, eğer sakin olursa bu adanın kıyılarında herhangi bir akıntı tarafından sürülmezdim. Çok az rüzgâr vardı, özellikle gecenin başlangıcında; ama sabah kendimi adanın batısına o kadar uzak buldum ki, rüzgar doğu-güney-doğudan geldiği için onu getiremedim; bu yüzden güneye doğru devam ettim ve daha önce tasarladığım şeyin güneyinde uzanan yaklaşık 11 veya 12 lig uzunluğunda yüksek bir adanın gövdesiyle başladım. Bu adaya Sir George Rook's Island adını verdim.

UZUN ADA VE CROWN ADASI KEŞFEDİLDİ VE TANIMLANDI.

Batıda başka adalar da gördük; Bu, benim bu topraklara ilişkin haritamda burada anlatılandan daha iyi görülebilir. Ama önümüzde bulunan uzun adanın kuzey-batısında uzanan ve çok da uzak olmayan çok küçük bir adayı görünce, bunun için uzaklaştım; orada demir bulmayı umarak: ve çok az rüzgarla, daha önce teknemi ses çıkarmaya gönderdim; Kıyıdan yaklaşık 2 mil uzakta olduğumuzda, gemiye geldi ve bana 30 veya 40 kulaç suda, adadan bir mil uzakta ve yarım yamalakta uzanan kayaların bir resifinde iyi bir demirleme olduğunu söyledi. Ay, adanın kuzey kısmından güneydoğuya uzanıyor: öğlen içeri girip adadan bir mil uzakta 36 kulaçta demirledik.

Öğleden sonra, teknemi tamir edilmek üzere karaya çekmenin ne kadar kolay olduğunu ve herhangi bir balık yakalayıp yakalayamayacağımızı görmek için adaya karaya gönderdim. Teknedeki adamlarım adanın etrafında kürek çekiyorlardı, ancak kayalıklar ve kıyıdan gelen büyük dalgalanma nedeniyle karaya çıkamadılar. Burada 8 derece 25 dakika batıda bir varyasyon bulduk.

Zirvemi yeniden yerleştirene kadar bu adalar arasında kalmayı tasarladım; ama, üzerinde çalışacak birden fazla adam olmadığından, tamirinde uzun süre kalacağını gördüm (bu, keşiflerimi daha fazla kovuşturmamamın en büyük nedenlerinden biriydi) ve doğu rüzgarları esiyor, Kendimi zor tutabilmem gerektiğini anladım.

Yaklaşık 4 lig yan yana duran 2 ada arasında çekim yaptığımız ön ayın 31.'si; aralarında geçme niyetiyle. En güneyde, her iki ucunda yüksek bir tepe bulunan uzun bir adadır; Buna Long Island adını verdim. En kuzeyde, bir tacı andıran bir şey, birkaç başı veya tepesiyle yükselen yuvarlak yüksek bir adadır; buna Crown Isle adını verdim. Her iki ada da ormanlık alana karışan yeşil savan lekeleriyle çok hoş görünüyordu: Ağaçlar çok yeşil ve gelişiyor gibiydi ve bazıları beyaz ve çiçeklerle dolu görünüyordu. Crown Isle'nin yakınından geçtik; koylarda ve tepelerin eteklerinde birçok hindistan cevizi ağacı gördü; ve bir tekne kıyıdan iniyor ama geri dönüyordu. Adaların hiçbirinde duman görmedik, tarlalar da görmedik; ve muhtemelen çok iyi bir insan değiller. Crown Island yakınlarında çok sayıda sürü ve kayalıkların bir mil veya daha fazla noktadan denize doğru aktığını gördük. Teknem bir zamanlar onu karaya gönderen tasarım nedeniyle denize düştü; ama az rüzgarla ve bazı sürüler görerek onu tekrar içeri aldım ve tehlikeden uzak durdum.

Ekler ve Dünya Savaşları

1883 ilhakının (İngiliz) İmparatorluk feshinden sonra Queensland 1884'te Hollanda sınırının doğusundaki Yeni Gine sömürge hükümeti, 1884'te Almanya "Yeni Gine'nin kuzey kıyısını Hollanda sınırından doğu-Dampier Boğazı'na ve oranın geri kalan bölgesini teorik olarak merkez sıradağlarının tepesine ekledi. dağlar. " ^[1] Bunu yaparak Yeni Britannia Takımadaları'nın adını Bismarck Takımadaları.^[2]

Salgın üzerine birinci Dünya Savaşı 1914'te, Avustralya silahlı kuvvetleri, diğer Alman mallarının yanı sıra Bismarck Takımadalarını aldı ve birkaç ay süren savaştan sonra, Alman Yeni Gine.^[3] Versay antlaşması Bir oluşturulan Milletler Cemiyeti yetkisi bu alan üzerinde idari olarak Avustralya'ya verilmiştir.

8 Mart 1942'de Japonlar iki tabur çıkardı. Lae ve Salamaua üzerinde Huon Körfezi onlara Dampier'ın kontrolünü veriyor ve Vitiaz Boğazlar.^[4] Aralık 1943'te Amerikan kuvvetleri karaya çıktı Yeni Britanya.^[5] Genel Douglas MacArthur Rooke Adası'nın (Umboi Adası ) 12 Şubat 1944'te hiçbir muhalefetle karşılaşmayan Amerikan kuvvetleri tarafından işgal edilmişti:^[6][7] B Şirketi, 1. Denizciler Dampier Boğazı'nı geçti. çıkarma gemisi.^[8]

Referanslar