Delitzsch unterer Bahnhof - Delitzsch unterer Bahnhof
Delitzsch unterer Bahnhof   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İstasyon aracılığıyla | |||||||||||||||||||||
 Giriş binası ve otobüs durağı | |||||||||||||||||||||
| yer | Eisenbahnstr. 14, Delitzsch, Saksonya Almanya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 51 ° 31′27″ K 12 ° 20′43″ D / 51.52417 ° K 12.34528 ° DKoordinatlar: 51 ° 31′27″ K 12 ° 20′43″ D / 51.52417 ° K 12.34528 ° D | ||||||||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Tarafından işletilen | DB İstasyonu ve Servis | ||||||||||||||||||||
| Hat (lar) |
| ||||||||||||||||||||
| Platformlar | 3 | ||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||
| İstasyon kodu | 1156 [1] | ||||||||||||||||||||
| DS100 kodu | LDL[2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010076 | ||||||||||||||||||||
| Kategori | 4[1] | ||||||||||||||||||||
| Ücret bölgesi | MDV | ||||||||||||||||||||
| İnternet sitesi | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1 Şubat 1859 | ||||||||||||||||||||
| Elektrikli | 1913-1914[3] 1921-1946[4] 9 Haziran 1958 | ||||||||||||||||||||
| Önceki isimler | 1859-1952 Berliner Bahnhof | ||||||||||||||||||||
| Yolcular | |||||||||||||||||||||
| 2,500 – 5,000 | |||||||||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||||||||
  Delitzsch unterer Bahnhof Saksonya içinde yer  Delitzsch unterer Bahnhof Avrupa içinde yer  Delitzsch unterer Bahnhof Delitzsch unterer Bahnhof (Avrupa) | |||||||||||||||||||||
Delitzsch unterer Bahnhof (alt istasyon) (olarak kısaltılır Delitzsch unt Bf) ilçesindeki iki tren istasyonundan biridir Delitzsch Alman eyaletinde Saksonya. Günde ortalama 2.500 ila 5.000 yolcusu vardır.
yer
İstasyon kompleksi şehrin doğu kesiminde yer almaktadır. İstasyon binası, istasyonu şehir merkezine bağlayan Eilenburger Straße'nin genişletilmiş doğu-batı ekseni ile Eisenbahnstraße (demiryolu caddesi) üzerindedir. İstasyon bölgesinin sınırı kuzeyde istasyon gezinti yolu ile, güneye Bismarckstraße ve doğuda Berliner Straße ile belirlenir.
Eisenbahnstraße'de, istasyonun kuzeyinde ve giriş binasının kuzey-batısında ve güney-batısında 183a federal otoyoluna bağlandığı yerde banliyö otoparkları bulunmaktadır. Ayrıca Eisenbahnstraße'de bulunan, bölge ve şehir içi otobüs hatları için bir otobüs durağıdır. Auto Webel GmbH ve Omnibusverkehr Leupold ve bir taksi durağı.
İstasyonun kuzeydoğusu eski istasyonun yeridir Deutsche Reichsbahn Delitzsch yolcu otobüsü tamir atölyesi, şimdi bir atölye kullanıyordu EuroMaint Ray antrenörlerin onarımı için.
Tarih
(Berlin–) Bitterfeld – Leipzig 1859'da "alt istasyon" dahil olmak üzere demiryolu Delitzsch'i ulusal demiryoluna bağladı.
İstasyon bölgesi bir zamanlar Grünstraße belediyesine aitti ve kurulduğu sırada şehrin eteklerinde bulunuyordu. Belediye ve istasyon 1862'de Delitzsch'e dahil edildi.
İstasyon, Nisan 1945'te müttefik hava saldırılarında yıkıldı. Giriş binasının sadece dış duvarları ayakta kaldı. 1950'den 1955'e kadar yeniden inşa edildi.
Alman Birlik Taşımacılığı Projesi'nin bir parçası olarak istasyonda ve Bitterfeld-Delitzsch ve Delitzsch-Zschortau demiryollarında 1991'den 1993'e kadar kapsamlı çalışmalar yapıldıVerkehrsprojekt Deutsche Einheit): 8.3 (Berlin-Leipzig / Halle hattının güncellenmesi). Böylece giriş binası ve ada platformunun yanındaki platform ve yaklaşık 40 metre uzunluğundaki yaya tüneli tamamen yeniden inşa edildi. 1990'ların ortalarından itibaren Delitzsch'in güneyinde yeni bir tren kontrol sisteminin getirilmesi, trenlerin 160 km / s hızla çalışmasına izin verir. Bitterfeld ve Zschortau. Devreye alınmasıyla birlikte Leipzig Şehir Tüneli Aralık 2013'te istasyon yeni ağına entegre edildi. S-Bahn Mitteldeutschland.
Ulaştırma servisleri
Delitzsch unterer Bahnhof'un Leipzig'e ve kuzeyden Bitterfeld ve Dessau'ya demiryolu bağlantıları vardır.
| Hat | Rota | Frekans (min) |
|---|---|---|
| RE 13 | Leipzig – Delitzsch - Bitterfeld - Dessau - Zerbst - Biederitz - Magdeburg | 120 |
| Ç 2 | Markkleeberg-Gaschwitz – Leipzig-Connewitz – Leipzig Markt – Leipzig Hbf (düşük seviye) - Delitzsch - Bitterfeld - Dessau Hauptbahnhof | 30 (Leipzig'e doğru) 60 (Dessau'ya doğru) |
Delitzsch unterer Bahnhof'taki otobüs durağı Bad Düben, Leipzig Sachsenpark'a bağlantılar sunmaktadır. Leipzig / Halle Havalimanı ve Schkeuditz.
| Hat | 1 Ekim 2013'ten beri rota | Çalışma günleri | Şebeke |
|---|---|---|---|
| 192 | Delitzsch - Lemsel - Rackwitz - Leipzig Sachsenpark | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| 203 | Delitzsch - Zaasch - Zschernitz - Kyhna | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| 204 | Delitzsch - Sausedlitz - Reibitz - Badrina - Löbnitz - Roitzschjora | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| 205 | Delitzsch - Werben - Benndorf - Schenkenberg - Delitzsch ve dönüş | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| 206 | Delitzsch - Zwochau - Wiedemar - Glesien - Radefeld | Pazartesi Pazar | Otomatik Webel |
| 207 | Delitzsch - Radefeld - Schkeuditz | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| 209 | Delitzsch - Kyhna - Klitschmar - Zwochau - Glesien | Pazartesi Cuma | Otomatik Webel |
| Şehir Otobüsü A | Delitzsch: Unterer Bahnhof - Delitzsch Nord - Unterer Bahnhof | Pazartesi Cumartesi | Otomatik Webel |
| Şehir Otobüsü B | Delitzsch: Unterer Bahnhof - Delitzsch Ost - Unterer Bahnhof - Otomatik Webel - Landratsamt - Unterer Bahnhof | Pazartesi Cumartesi | Otomatik Webel |
| 210 | Delitzsch - Tiefensee - Bad Düben | Pazartesi Cuma | Omnibusverkehr Leupold OHG |
| 211 | Delitzsch - Zschortau - Rackwitz | Pazartesi Cuma | Omnibusverkehr Leupold OHG |
| 212 | Delitzsch - Krostitz - Eilenburg | Pazartesi Cuma | Omnibusverkehr Leupold OHG |
| 213 | Delitzsch - Wölkau - Krostitz | Pazartesi Cuma | Omnibusverkehr Leupold OHG |
| D Stadtverkehr | Delitzsch: PEP-Markt - Unterer Bahnhof - Beerendorf | Pazartesi Cuma | Omnibusverkehr Leupold OHG |
Referanslar
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [İstasyon fiyat listesi 2021] (PDF) (Almanca'da). DB İstasyonu ve Servis. 16 Kasım 2020. Alındı 3 Aralık 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (2009/2010 ed.). Schweers + Duvar. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ 1915'ten beri katener, savaş üretimi için bakır kazanmak amacıyla söküldü.
- ^ 1946'dan beri katener ve havai hat direkleri Sovyet savaş tazminatı olarak söküldü.