Desilo - Desilo

Desilo
Hutovo Blato.jpg'de Desilo ağrılı su altı bölgesi
Desilo'daki su altı arkeolojik alanı
Blue pog.svg Bosna Hersek konumunda bulunuyor
Mavi pog.svg
Mavi pog.svg
Desilo, Hersek'in güneyinde yer almaktadır
Alternatif isimDesilo arkeolojik su altı alanı
yerHutovo Blato yakın Stolac ve Čapljina
BölgeHerzegovina-Neretva Kantonu
Koordinatlar43 ° 01′21″ K 17 ° 45′21″ D / 43.022444 ° K 17.75588 ° D / 43.022444; 17.75588Koordinatlar: 43 ° 01′21″ K 17 ° 45′21″ D / 43.022444 ° K 17.75588 ° D / 43.022444; 17.75588
Türİç liman
ParçasıHutovo Blato Doğa Parkı
Tarih
OluşturucuArdiaei / Narensii? veya Daorsi?
Kültürlerİliryalı
UyduDaorson ?
İlişkiliArdiaei / Narensii veya Daorsi
Site notları
Kazı tarihleri2007, 2008
ArkeologlarSnjezana Vasilj, ayrıca Lene Os Johannessen ve Ole Christian Aslaksen, Marina Prusac ve Adam Lindhagen, Jo-Simon Frøshaug Stokke
Mülkiyethalka açık
Kamu erişimEvet

Desilo güneyde bir su altı arkeolojik alanıdır Bosna Hersek yakınında bulunan Neretva (veya Narenta ) nehir ve Hırvat sınır. Site ilk olarak 20. yüzyılın sonlarında keşfedildi, ancak Desilo'nun geçmişi eski zamanlara kadar izlenebilir. A tarafından yapılan araştırmalar Mostar Üniversitesi arkeoloji ekibi 2007'de Desilo vadisindeki küçük gölün dibinde birçok batık tekne ortaya çıkardı. Arkeologlar bu teknelerin İliryalı M.Ö. birinci ve ikinci yüzyıllara kadar uzanan gemiler. 2008'deki diğer kazılar Oslo Üniversitesi arkeologlar, Desilo'nun bir İliryalı olduğunu gösteren kanıtlar buldular. değiş tokuş dükkânı. Bu arkeolojik bulgular, İlirya gemilerinin bilinen ilk keşfi oldukları için önemlidir. Ek olarak, bir ticaret merkezi olarak işlev gören Desilo, İliryalılar ve Romalılar arasında barışçıl etkileşimler olduğunu öne sürüyor.

Kabile dağılımı haritası

Tarih

Desilo'nun su altı arkeolojik alanı ilk kez 1972'de keşfedildi ve resmi olarak kaydedildi.[1] Neretva nehri kıyısına 20 kilometre uzaklıktadır.[2] Eski Bosna Hersek döneminde, Neretva eski İlirya kabilelerine ev sahipliği yapıyordu. Ardiaei[3] ve Daorsi (veya Daversi).[4][5][6][7] [8] Desilo, Daorsi'nin başkenti yönünde çok sayıda kara trafiği geçiş yolunun yakınında yer almaktadır. Daorson yanı sıra Roma kolonisi Narona.[2] Bugün, Desilo içeride yatıyor Hutovo Blato Neretva nehri üzerinde bir doğa parkı.[9] 2007 ve 2008'deki arkeolojik araştırmalar, arkeologlara ve tarihçilere Desilo'nun eski çağlardaki işlevi ve önemi hakkında bilgi sağladı.

Arkeolojik kazılar ve bulgular

Mart 2007'de Mostar Üniversitesi'nden Profesör Snjezana Vasilj ve arkeoloji ekibi, Desilo'da su seviyesinin 6 metreden fazla altında 16 İlirya teknesi buldu.[2] Bu keşif türünün ilk örneğidir: İlirya gemileri daha önce tarihçiler tarafından yalnızca Yunan ve Roma mitleri aracılığıyla biliniyordu.[10] Gemiler kırıntılarla kaplıydı amfora, Şarap tutmak için Romalı sürahi.[11] Tekne keşiflerinden Vasilj ve arkeoloji ekibi, Romalıların bir İliryalı korsan saldırısına misilleme olarak gemileri batırdığı sonucuna vardı.[2][12]

Oslo Üniversitesi'nden arkeologlar Marina Prusac ve Adam Lindhagen, Profesör Vasilj'in arkeoloji ekibinin yorumuna tam olarak katılmadılar.[2] Desilo'nun Roma kolonisi Narona'ya yakınlığının ve bir körfezin en iç noktasındaki konumunun, bölgeyi korsan faaliyetlerinin gerçekleşmesi için beklenmedik bir alan haline getirdiğini söylediler. Aksine, Desilo'nun konumunun sitenin bir ticaret merkezi olarak işlev gördüğünü önerdiğini düşündüler.[2] 2008 sonbaharında, Prusac ve Lindhagen'in arkeoloji ekibi, Desilo bölgesinde bilinen üçüncü su altı araştırmasını gerçekleştirdi.[1] Arkeologlar, MÖ 1. yüzyıldan kalma ek batık gemiler ve amfora parçaları, bir liman kalıntıları ve bir İlirya yerleşiminin kalıntılarına ilişkin bulgularından, Desilo'nun bir ticaret merkezi olduğu ve sular arasında önemli bir temas noktası olduğu sonucuna varmıştır. eski İliryalılar ve Romalılar.[2][13][14]

Batık tekneler

Batık gemiler arasında Vasilj ve ekibi, daha önce bahsedilen kırık amforalara ek olarak demir Roma mızrakları ve at ayakkabıları buldu. Onların görüşüne göre bu bulgular, gemilerin bir İliryalı korsan saldırısından sonra Romalılar tarafından batırıldığı sonucuna inanılıyor.[12]

Prusac ve Lindhagen'in arkeoloji ekibi, Desilo'da daha önce kaydedilenden daha fazla sayıda tekne buldu. 30'dan fazla batık gemi bildirdiler.[2] Aranan "Lembi "Romalılar tarafından, bu küçük tekneler hızlı manevra kabiliyetleriyle biliniyordu.[2] Lindhagen'in amfora tarihlemesine göre, teknelerin battığı zaman bir yüzyıl boyunca gerçekleşti.[2]

Amforalar

Göl yatağındaki tekneler arasında arkeologlar yüzlerce amfora parçası ve 700'den fazla amfora kapağı buldu. Amforalar Lamboglia 2 tipidir. Amfora uzmanı Lindhagen, bu bulguların Roma kolonisi Narona'dan yapılan ithalatların daha önce düşünülenden çok daha kapsamlı olduğunu gösterdiğini söyledi.[2] Lindhagen, amforanın kökenini bulmak için çanak çömlekleri analiz etti ve amfora boyunca üretildiğini belirledi. Dalmaçyalı şarabın tamamına ihraç edildiği sahil Roma imparatorluğu.[2]

Arkeologlar hala tüm amforaların neden kırıldığından emin değiller. Prusac ve Lindhagen, Romalıların kendi şaraplarını içeren yüzlerce amforayı batırmayacaklarını düşünmediklerini ve amforaların boşaltıldıktan sonra atılmış olabileceğini varsaydıklarını söyledi.[13][2] Bununla birlikte, hayvan kemikleri, at dişleri, İlirya seramikleri ve denizdeki balta ve mızrak uçları gibi silahların bulgularının İliryalıların denize ritüel adaklar sunduklarına işaret edebileceğini de belirtiyorlar. Bu uygulama Demir Çağı'nda İskandinavya'da yaygın olmasına rağmen, İlirya bölgesinden veya çevresindeki doğu Adriyatik bölgesinden daha önce hiç duyulmamıştı.[2]

Liman kalıntıları

Lindhagen ve Prusac, nehir yatağına gömülü bir limanın kalıntılarını keşfetti. 20 metre uzunluğunda ve 60 santimetre genişliğinde çokgen bir duvar sağlam bir şekilde inşa edilmiş gibi görünüyordu. Duvarın genişliği boyunca bir sıra demirleme deliği vardı. Nehir yatağındaki çamurun altında bulunan ikinci bir duvar, o kadar sağlam inşa edilmemiş görünüyordu. Arkeologlar, limanın bir ticaret merkezi olarak çalıştığını ve ahır duvarının muhtemelen bir iskele ve ikinci duvar olarak baraj.[2] Ayrıca liman kalıntıları arasında çok sayıda çanak çömlek parçası buldular ve bunun büyük bir ticaret merkezi olduğunu söylediler.[2]

Bir yerleşim yerinin kalıntıları

Prusac ve Lindhagen, liman alanından yaklaşık yüz metre uzaklıkta bir İlirya yerleşimi buldu. Arkeologlar Jo-Simon Frøshaug Stokke, Lene Os Johannessen ve Ole Christian Aslaksen de keşfetti teras oluşumları Vadinin dağ yamacında, İliryalılar ve Romalılar arasında herhangi bir ticaret gerçekleşmeden önce en az birkaç yüz yıl boyunca bir yerleşim olduğunu düşündürdüklerini söylediler.[2] Ankraj parçaları, mızrak ipuçları ve fibula ve diğer buluntuların herhangi birinden daha öncesine ait mezarların yanı sıra, yerleşimin yakınında giysi tutturmak için metal tokalar da bulundu.[2]

Arkeolojik bulguların önemi

Tarih öncesi sitelerin ve kültürlerin haritası, İliryalı, içinde Bosna Hersek ve Balkanlar

Lindhagen, Desilo'daki keşfin İlirya bölgelerinden gelen tüm zamanların en önemli bulgusu olduğunu ve bölgede keşfedilecek daha çok şey olduğunu söyledi.[2][15][16]

Prusac ve Lindhagen'in, Desilo'nun İliryalılar ve Romalılar arasında bir ticaret merkezi olduğunu öne süren bulguları, iki grup arasındaki barışçıl bağlantıları ortaya koyuyor. Bu keşiften önce, İliryalıların tasvirleri onların savaşçı davranışlarına ve Romalılar ve Yunanlılarla olan kısa ilişkilerine odaklanıyordu.[17] Prusac, İliryalılarla Romalılar arasındaki barışçıl ilişkileri ortaya çıkarmanın, İliryalıların diğer uluslarla kültürel ilişkilerinde zamanla büyüdüklerini gösterdiğini söyledi.[2]

Prusac ayrıca, keşiflerinin kültürel kimlikleri anlamak için önemli olduğunu söyledi. Balkanlar Antik çağlarda. İliryalılar üzerine yapılan arkeolojik araştırmalar, politik olarak, ilkinde çeşitli grupların kültürel-tarihsel tutkalı olarak kullanıldı. Yugoslavya "İliryalı" tarafsız bir terim oradaki tüm etnik gruplara uygulandığı için, ancak Prusac ve Lindhagen'in barışçıl ilişkilere dair kanıtları İlirya halkları arasında farklılıklar olduğunu gösteriyor.[2]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Snjezan, Vasilj. "Sualtı Mirası Bölgesel Semineri" (PDF). Zadar'daki Uluslararası Sualtı Arkeolojisi Merkezi. Alındı 5 Mart 2019.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen "Balkan'da Eşsiz Arkeolojik Keşif: Dünyanın İlk İlirya Ticaret Merkezi Bulundu". Günlük Bilim. Alındı 6 Mart 2019.
  3. ^ John Wilkes, "İliryalılar"
  4. ^ Narona Arkeoloji Müzesi[kalıcı ölü bağlantı ]
  5. ^ Narona Antik Kenti Arşivlendi 2009-04-22 de Wayback Makinesi
  6. ^ Neven Kazazovic, Tajne Neretve
  7. ^ Wilkes, J. J. İliryalılar, 1992,ISBN  0-631-19807-5, Arka plandan, "..." "Daors kabilesinin sikkeleri üzerindeki gemilerin araştırmaları '"
  8. ^ Wilkes, J. J. İliryalılar, 1992,ISBN  0-631-19807-5, sayfa 216, "... Romalılara," bir zamanlar İtalya'nın yağmacılarıydı 've şimdi sadece 20 dekuriye ve Daorsi veya Daversi'ye düşürüldü ... "
  9. ^ "Yeşil vaha Hutovo Blato". Inlandia. Alındı 5 Mart 2019.
  10. ^ "2.200 yıllık amforalarda şarap vardı". UPI. Alındı 5 Mart 2019.
  11. ^ Anitei, Stefan. "2.200 Yıllık Şarap! Bosna bataklıklarında bulundu". Softpedia Haberleri. Alındı 6 Mart 2019.
  12. ^ a b Snjezana, Vasilj. "Desilo-Hutovo Blato, Bosna Hersek Arkeolojik Kompleksi". Alındı 5 Mart 2019.
  13. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen h08_4 / artikler / illyrer_english orijinali Kontrol | url = değer (Yardım) 2009-03-04 tarihinde. Alındı 2009-03-17.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  14. ^ "Bosnalı arkeologlar efsanevi gemiler keşfettiler". iol.co.za. Alındı 2009-03-17. İçindeki harici bağlantı | yayıncı = (Yardım)
  15. ^ "Dünyanın ilk İlirya ticaret merkezi bulundu". Apollon - Oslo Üniversitesi. Arşivlenen orijinal 2009-03-04 tarihinde. Alındı 2009-03-17. İçindeki harici bağlantı | yayıncı = (Yardım)
  16. ^ "Balkan'da Eşsiz Arkeolojik Keşif: Dünyanın İlk İlirya Ticaret Merkezi Bulundu". Günlük Bilim. Alındı 2009-03-17. İçindeki harici bağlantı | yayıncı = (Yardım)
  17. ^ Whitehorne 1994, s. 37; Eckstein 2008, s. 33; Strauss 2009, s. 21; Everitt 2006, s. 154.

Dış bağlantılar