Dmitry Glinka (havacı) - Dmitry Glinka (aviator)
Dmitry Borisovich Glinka | |
|---|---|
 | |
| Yerli isim | Дмитрий Борисович Глинка |
| Doğum | 23 Aralık [İŞLETİM SİSTEMİ. 10 Aralık] 1917 Aleksandrov Dar köyü, Kherson bölgesi, Ukrayna Halk Cumhuriyeti (günümüz Kryvyi Rih ) |
| Öldü | 24 Şubat 1979 (61 yaşında) Moskova, Sovyetler Birliği |
| Bağlılık |  Sovyetler Birliği |
| Hizmet/ |  Sovyet Hava Kuvvetleri |
| Hizmet yılı | 1937 – 1960 |
| Sıra | Albay |
| Savaşlar / savaşlar | Dünya Savaşı II |
| Ödüller | Sovyetler Birliği Kahramanı (iki defa) |
Dmitry Borisovich Glinka (Rusça: Дмитрий Борисович Глинка; 23 Aralık [İŞLETİM SİSTEMİ. 10 Aralık] 1917 - 1 Mart 1979) Sovyet Savaşın sonunda 50 bireysel hava zaferi kazanmış olan, başarılarından dolayı iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını alan 2. Dünya Savaşı sırasında uçan as. Ağabeyi, Boris Glinka, aynı zamanda uçan bir as ve Sovyetler Birliği Kahramanıydı.
Erken dönem
Glinka, 12 Aralık 1917'de günümüzde bulunan Aleksandrov Dar köyünde doğdu. Kryvyi Rih. Sadece altı sınıf okuduktan sonra elektrikçi, madenci ve tuğla fabrikasında Kryvyi Rih hava kulübünde uçuş eğitimini tamamlayana kadar çalıştı ve Aralık 1937'de orduya katıldı. Şubat 1939'da Kachin Askeri Havacılık Okulu'ndan mezun oldu. ve bir savaş alayına atandı Bakü.[1]
Dünya Savaşı II
1941 yazında Almanların Sovyetler Birliği'ni işgalinden kısa bir süre sonra Glinka, İran'ın İngiliz-Sovyet işgali, 45. Avcı Havacılık Alayı'ndan bir Yak-1 pilotu. Ocak 1942'den itibaren 45. Savaş Alayı'nın Mayıs 1942'ye kadar kaldığı Kırım Cephesi'ne atanmasının ardından Doğu Cephesinde görev yaptı; alay daha sonra aldı Muhafızların tanımı ve yeniden adlandırıldı 100 Muhafızlar Avcı Havacılık Alayı Mayıs - Temmuz 1942 ve Şubat - Ağustos 1943 arasında Glinka Kafkasya Savaşı üzerinde Kuzey Kafkas Cephesi. Ayrıca Transkafkasya ve Ukrayna cepheleri, hem savunma hem de saldırı operasyonları için daha fazla hava muharebesi görmektedir. Kuban, Donbass, Lvov-Sandomierz, Sandomierz – Silesian, Aşağı Silezya, Berlin, ve Prag.[1]
İlk hava zaferini bir yere ateş ederek kazandıktan tam bir ay sonra Ju 88, Glinka'nın Yak-1'i, kısa bir süre sonra Kırım'da düşürüldü. it dalaşı 9 Mayıs 1942'de. Paraşütle kurtarıldı, ancak bu süreçte şiddetli bir sarsıntı geçirdi ve birkaç ay hastanede tutuldu. 16 Eylül 1943'te, bir patlayıcı parçasının bacağından parçalanmasının ardından bir düşman hava sahasını bombalama görevinde tekrar yaralandı. Yolcu 18 Temmuz 1944'te bir uçuşta iken, başka bir kafa travması geçirdi ve iki ay hastanede kalmaya zorlandı. Ancak yaralanmaların hiçbiri onu uçmaktan caydırmadı.[2]
21 Nisan 1943'te, 15 düşman uçağını düşürdüğü ve 146 sortiyi uçurduğu için ayın ilk gününde unvana aday gösterilerek ilk altın yıldızına layık görüldü. Kısa süre sonra, çetesini 29 hava zaferine yükselttiği için 24 Ağustos 1943'te ikinci bir yıldız aldı.[3] Savaşın sonunda toplam 282 sorti gerçekleştirdi ve 50 düşman uçağını düşürdü. Son hava zaferi bir Bf 109 üzerine vurduğu Meissen Airacobra ile uçarken. Savaş boyunca Yak-1'de görevler uçurdu, Curtiss P-40 Warhawk, ve Bell P-39 Airacobra savaşçılar; İlk galibiyetlerini Yak-1'de ve en çok Airacobra'da attı, ancak P-40'ta herhangi bir atış yapmadı.[4]
Daha sonra yaşam
Savaştan sonra Glinka, Monino'daki Hava Kuvvetleri Akademisi'nden mezun oldu ve Sovyet Hava Kuvvetleri'nde hem SSCB'de hem de uluslararası üslerde çeşitli liderlik pozisyonlarında bulundu. 1946'dan 1950'ye kadar Yüksek Sovyet'in 2. toplantısında vekil oldu; 1951'den 1958'e kadar Polonya'ya gönderilmeden önce Çin'de bulunuyordu. 1960 yılında ordudan emekli oldu ve sivil havacılıkta hem pilot hem de uçuş eğitmeni olarak kariyer yaptı. 1 Mart 1979'da Moskova'da vefat etti ve Kuntsevo Mezarlığı.[5]
Ödüller ve onurlar
- Askeri ödüller
- İki defa Sovyetler Birliği Kahramanı (21 Nisan 1943 ve 24 Ağustos 1943)
- Lenin Nişanı (21 Nisan 1943)
- Beş Kızıl Bayrak Nişanı (9 Eylül 1942, 3 Ekim 1942, 22 Nisan 1943, 3 Kasım 1944 ve 4 Haziran 1955)
- Alexander Nevsky Nişanı (13 Mayıs 1945)
- Vatanseverlik Savaşı Düzeni 1. sınıf (24 Aralık 1943)
- İki Kızıl Yıldız Nişanı (22 Şubat 1955 ve 20 Aralık 1956)
- kampanya ve jübile madalyaları
- Anıtlar ve anmalar
- SSCB'nin 1987 tarihli bir zarfı resmini içeriyordu.
- RA-89046 ve Aeroflot Sukhoi Süperjet 100, ondan sonra seçildi.
- Benzer şekilde bir heykel yerleştirildi Kryvyi Rih sokakta onun onuruna adını verdi.
- Glinka'a adı, Sovyetler Birliği'nin diğer Kahramanları arasında, Kahramanlar Stela'sındaki bir plaketin üzerinde yer alır. Kryvyi Rih.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 90.
- ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 91-92.
- ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 91.
- ^ Bykov, Mikhail (2014). Все асы Сталина 1936–1953 гг [1936-1953 Stalin'in tüm asları] (Rusça). Moskova: Yauza. s. 254-255. ISBN 9785457567221.
- ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 92-94.
- ^ Simonov ve Bodrikhin 2017, s. 94.
Kaynakça
- Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [Savaş pilotları - iki ve üç kez Sovyetler Birliği Kahramanları]. Moskova: Rus Şövalyeleri Vakfı ve Vadim Zadorozhny Teknoloji Müzesi. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)