Dornoch Teras Köprüsü - Dornoch Terrace Bridge
| Dornoch Teras Köprüsü | |
|---|---|
 Boundary Street boyunca güneyden görünüm, 2015 | |
| yer | Dornoch Terası, Batı ucu, Queensland, Avustralya |
| Koordinatlar | 27 ° 29′12 ″ G 153 ° 00′38 ″ D / 27.4867 ° G 153.0106 ° DKoordinatlar: 27 ° 29′12 ″ G 153 ° 00′38 ″ D / 27.4867 ° G 153.0106 ° D |
| Resmi ad | Dornoch Teras Köprüsü |
| Tür | devlet mirası (inşa edilmiş) |
| Belirlenmiş | 1 Ekim 2007 |
| Referans Numarası. | 602460 |
| Önemli dönem | 1940'lar |
  Dornoch Terrace Bridge okulunun Queensland şehrindeki konumu  Dornoch Teras Köprüsü (Avustralya) | |
Dornoch Teras Köprüsü miras listesinde yol köprüsü Dornoch Terrace'ta, Batı ucu, Queensland, Avustralya. Eklendi Queensland Miras Kaydı 1 Ekim 2007.[1]
Tarih
Dornoch Teras Köprüsü, 1941 yılında Brisbane Şehir Konseyi. Dornoch Terası'ndan aşağıya doğru bir araç ve yaya yolu sağlar. Brisbane Nehri. Boundary Street boyunca üst geçit olarak inşa edilen köprü, bir dizi merdiven ve bir ara yol ile aşağıdaki yola erişim sağlar.[1]
Köprü, West End'de önemli bir dönüm noktasıdır ve Highgate Tepesi West End'i yeniye bağlamak için iddialı bir planın parçası olarak Boundary Street'in yeniden düzenlendiği dönemi yansıtır. Queensland Üniversitesi kampüs St Lucia. Kazılar, ince taş işçiliğiyle kaplı beton istinat duvarlarıyla destekleniyor, köprüye dramatik yaklaşımlar yaratıyor ve iki cadde arasında bağlantı merdivenleri ve bir kayma yolu içeriyor. Dornoch Teras Köprüsü ve ilgili istinat duvarları, bu iddialı planın görünen tek kanıtı olarak varlığını sürdürüyor.[1]
Highgate Hill'e ilk olarak 1856'da Avrupalılar yerleşti. Bu bölgedeki ilk Avrupalı yerleşimci, bir subay olan Bay Trimble idi. Gümrük Dairesi. Onu bölgeye "Highgate Hill" adını vermesiyle ünlü Wilson ailesi de dahil olmak üzere birçok yeni yerleşimci izledi. Bu bölgenin Avrupalı yerleşiminden önce, mevcut Dornoch Terası boyunca mevcut Gladstone Yolu'na ve içinden Annerley. 1800'lerin ortalarında Dornoch Terrace, "The Broad Road" olarak biliniyordu ve şu anda Highgate Hill olarak bildiğimiz bölgenin tepesinde koşuyordu.[1]
Başlangıçta bir tarım alanı olan 1889'da, Dornoch Terrace çevresindeki alan giderek daha fazla inşa edildi ve dolduruldu. Artan nüfusa hizmet etmek için Dornoch Terrace ve Gladstone Road'un köşesine bir rezervuar inşa edildi. Dornoch Terrace'ı çevreleyen arazinin bu kadar büyük kısmı çeşitli mülklere bölündükten kısa bir süre sonra.[1]
Highgate Hill bölgesindeki kentsel nüfus artışı, kısmen West End bölgesindeki, özellikle nehir boyunca sanayinin hızlı büyümesine bağlanabilir. Başlangıçta bu alandaki ana endüstri keresteydi. Alan ahşaptan temizlendikten sonra, fabrikalar 1800'lerin sonlarında ve 1900'lerin başlarında, çoğu nehir boyunca ve Montague Yolu üzerinde (Dornoch Terrace'ın yüksek tepesinin çok altında) inşa edildi. Çeşitli endüstriler kuruldu ve bir gaz işleri dahil edildi (West End Gasworks ve Gaz Sıyırma Kulesi ), beton boru işleri, meşrubat fabrikası, bagaj fabrikası, cam fabrikası ve dondurma fabrikası.[1]
Highgate Hill bölgesine hizmet verecek bir toplu taşıma sisteminin tanıtımı 1878'de Soden omnibus hizmetiyle başladı. Bu, şehir merkezinden nehrin karşısına ve oradan da Dornoch Terrace'a kadar uzanıyordu. Ipswich Yolu. Elektrikli tramvaylar tanıtıldı Brisbane 1900'lerin başında ve 1908'de Highgate Hill'e bu servisle ulaşılabilir. Elektrikli tramvaylar Hardgrave Road'a kadar ve Hill End feribotuna kadar gitti. Ayrıca Boundary Street'e giden bir tramvay servisi de vardı, ancak bu, Dornoch Terrace'ın zirvesinin çok altında durdu. Köprü asla tramvaylar için kullanılmadı. Tramvay hizmetleri 1969'da sona erdi.[1]
Şu anda Dornoch Terrace boyunca "Torbreck" (şimdi apartman binası) dahil olmak üzere birkaç büyük ev inşa edildi. Torbreck ) ve Kinauld, mimar tarafından tasarlandı Alexander Brown Wilson ve 1888 yılında inşa edilmiştir. Bu prestijli evlerin inşası, Highgate Hill bölgesinin, özellikle Dornoch Terası boyunca büyümesini ve artan zenginliğini temsil etmektedir.[1]
Boundary Street'i geçtiği bilinen iki eski köprü vardı. 1895'in bir haritası, bir "üst köprünün" var olduğunu ortaya koyuyor ve Aralık 1888'de Güney Brisbane Belediye Konseyi Walters ve Cooper firması tarafından bu kavşağa bir köprü yapılması ihalesini onayladı. Bu 1880'lerin sonundaki köprü, 1941'de mevcut köprünün yerini alana kadar varlığını sürdürdü. Bu eski köprü, yontulmuş kereste taşıyan vagonlardan düşen ıslak katran nedeniyle yerel halk tarafından "Kara Köprü" olarak biliniyordu. Kerestenin uçları katranla yıkandı ve köprüden geçen yolculukta katran yola damlayacak ve ardından köprü parmaklıklarına sıçrayacaktı.[1]
1909'da Queensland Üniversitesi kuruldu ve başlangıçta Eski Hükümet Binası -de Gardens Point. Ancak, 1926'da Dr. James O'Neil Mayne ve özledim Mary Emelia Mayne bağışlandı £ St Lucia'daki araziye devam etmek için Brisbane Şehir Meclisine 50.000 kişi gönderildi ve burası Üniversitenin yeni yeri olacaktı.[1]
Nedeniyle Büyük çöküntü 1935 yılına kadar yeni üniversiteyi inşa etme ihtimali yoktu. Queensland Premier, William Forgan Smith, ilan etti Queensland Hükümeti St Lucia'da inşaat yapacaktı. Bu inşaatın bir kısmı, Brisbane Nehri üzerinde West End'den St. Lucia'ya bir köprü inşa etme teklifiydi.[1]
Brisbane Nehri üzerinde bir köprü inşa etmek, şehirden önerilen köprüye uygun bir yaklaşım geliştirmeyi içeriyordu, arazinin yeniden başlatılması ve Boundary Caddesi boyunca kazı yapılması dahil. 1939-1941 yılları arasında Dornoch Terasını Sınır Sokağı üzerinde taşıyan yeni köprünün çizimleri ve ilgili istinat duvarları, Brisbane Kent Konseyi tarafından yapıldı. Queensland Üniversitesi geliştirme çalışmaları sırasında askıya alındı İkinci dünya savaşı St. Lucia Köprüsü projesi sonradan ertelendi. Savaştan sonra çalışmalar yeniden başladığında, Üniversite bina programı revize edildi ve şişirilmiş bina maliyetleri nedeniyle küçültüldü. West End'i St. Lucia'ya bağlayan köprü hiçbir zaman gerçekleşmedi; ancak 1941'de Dornoch Teras Köprüsü inşa edildi.[1]
Dornoch Teras Köprüsü'nün inşası büyük bir engelle karşılaşılmadan başarıldı. Köprü, orijinal "Kara Köprü" nden biraz daha alçakta oturacak şekilde tasarlandı. Bunun nedeni, köprüden aşağıya, aşağıdaki Boundary Street'e giden yan girişlerdi. Ayrıca Dornoch Terası'ndan Hill End'e doğru rahat bir yokuş elde etmekti. Köprünün inşası sırasında setler kazılmış, kaldırılanlar daha sonra Victoria Parkı Bowen Köprüsü Yolu üzerinde set.[1]
Bugün Dornoch Teras Köprüsü, hem altından hem de üstünden çok sayıda araç ve yaya trafiğini alıyor. Boundary Street üzerindeki West End mağazalarına kolay bir yaya yolu, Hill End'deki restoranlara araç ve yaya erişimi ve Highgate Hill sakinleri için evlere ve dairelere erişim kolaylığı sağlar.[1]
Açıklama
Highgate Hill'deki Dornoch Teras Köprüsü, Boundary Caddesi boyunca hem kuzey hem de güney yaklaşımlarından oldukça görülebilen kendine özgü bir dönüm noktasıdır. Boundary Street boyunca kuzey görünümü, oluklu demir çatılı kır evleri ve Kurilpa Kütüphanesi Saat kulesi. Güneye bakınca, sahne St Lucia Reach Brisbane Nehri ve ötesindeki banliyölerin. Kemeri aralıklar kazılan Sınır Caddesi ve Dornoch Terası bunun üzerinden geçer. Kazılar, ince taş işçiliğiyle kaplı beton istinat duvarları ile desteklenmiştir. Yaya erişimi, birleşik beton merdivenler ve rampalar yoluyla sağlanır ve iki cadde arasındaki araç trafiğine erişim, bir kayma yolu ile sağlanır.[1]
Boundary Street'in en yüksek noktasında bulunan köprünün kemeri, West End'in ana caddesi boyunca güçlü eksenel manzaraları sonlandırıyor. West End alışveriş bölgesinden güneye ve yukarı doğru bakıldığında, göz Kurilpa Kütüphanesi saat kulesinden geçerek köprüye doğru yönlendirilir. Güneyden, kemer aynı zamanda sokak manzarasının önemli bir parçasıdır.[1]
Dornoch Terrace yolu, sepet kulplu bir kemer tarafından oluşturulan ve Sınır Sokağı'nın her iki tarafındaki beton ayaklardan sarkan boyalı beton bir tonozla destekleniyor. Dayanaklar, çevreleyen taş istinat duvarları ile gurur duymaktadır ve bir kaide ve impost zıt yeşil renkte boyanmıştır. Kasanın form dışı çizgili yüzeyi alt yüzey boyanın altında belirgindir, oysa köprünün diğer kısımları işlenmiş ve boyanmış gibi görünmektedir. Kemerde bir arşitrav zıt bir yeşille boyanmış ve bir kilit taşı. Yukarıda Spandreller Köprünün masif beton korkuluğu, kaldırım seviyesinde işlenmiş bir şerit ve basit bir beton kaplamaya sahiptir. Korkuluklar, tek bir taş iskele ile biten güney korkuluğunun doğu ucu dışında, bir çift Brisbane Tüf iskelesi ile sonlandırılır. Köprünün korkuluk ve dayanak duvarları, grafiti saldırılarının sıkça hedefi ve üzerlerini boyamaya yönelik birçok girişimin kanıtını taşıyor.[1]
İstinat duvarları ve köprü yaklaşımları
İki cadde arasındaki yaya ve araç hareketini kolaylaştırmak için, köprü yaklaşımlarının işlenmesine bir kayma yolu ve bir dizi merdiven ve rampa entegre edildi. İnce Brisbane Tüf duvarları, etraftaki evleri destekleyerek köprüden dışarı doğru sivrildi.[1]
İstinat duvarlarının taş işçiliği genellikle Brisbane Tüf moloz kâgiri. Taşlar, düz bir yüzey oluşturmak için çekiçle kaplanmış ve dikkatlice şekillendirilmiş ve konumlandırılmış, dolgu parçalarının kullanımını ortadan kaldırarak Brisbane Tuff renklerinin rastgele dağılımını etkilemektedir. İşaret, genellikle taş yüzle gurur duyar ve pürüzsüz kıvrımlar halinde şekillendirilir.[1]
Batı yaklaşımı - Dornoch Terrace
Bu yaklaşımın ana özelliği, güney tarafı boyunca uzanan dar iki yönlü kayma yoludur. Dornoch Terrace ve Boundary Street arasındaki tek araç bağlantısı budur.[1]
Dikey yakın istinat duvarları, kayma yolunun her iki tarafından yükselir. Dornoch Terrace'a yükselen duvar, beton kapak ve basit boyalı bir direk ve ray çit ile örtülmüştür. Güney taraftaki duvar, yukarıdaki mülklere merdivenlere açıklıklar içerir. Bu duvarın küçük bir bölümü, Sınır Sokağı'na doğru kıvrılıyor.[1]
Güney yaklaşımı - Sınır Caddesi - doğu tarafı
Köprünün güneyinden aşağı inen istinat duvarı, merdivenler hafif rampalarla dönüşümlü. Merdiven ve rampa profillerine taş işçiliği bitirilerek beton ile kapatılır. Kapak, sırayla, taş işçiliği ayakları arasında uzanan sağlam beton panellerden oluşan bir korkuluğu destekler. Köprünün kendisindeki iskeleler gibi, bunlar da eğimli bir başlık parçasıyla kesilmiş Brisbane Tuff'tan oluşur.[1]
Merdiven ile doğudaki bitişik mülk arasındaki istinat duvarı, tuğla işçiliği ve Brisbane Tuff kesme bölümlerinden oluşur.[1]
Kuzey yaklaşımı - Sınır Caddesi - doğu tarafı
Bu dolgu, köprüden 222 Boundary Street'in dışına kadar uzanıyor. Açığa çıkan kaya yüzeyleri, bitki örtüsü, köprüye en yakın kuru duvar, diğer setlerde kullanılana benzer ince taş işçiliği bölümlerini birleştirir. Bu taş işçiliğinin bir kısmı, arkasındaki beton istinat duvarından aşağıya düşmüş görünüyor.[1]
Kuzey yaklaşımı - Sınır Caddesi - batı tarafı
Bu set, köprüden Bristol Caddesi'nin köşesine kadar bir yaya geçidini destekler. Alışılmadık bir düzenlemede, bu yürüyüş yolunun altındaki merdiven, tente eski bir köşe dükkanı gibi görünen bir şey. Taş işi bir istinat duvarı üzerinde desteklenen yol, daha sonra bir köpek bacağı. Burada istinat duvarı, köprü ile buluşmak için tekrar tırmıklanmadan önce, bitki örtüsüyle kaplı bir kaya yüzünün önünde alçak bir duvar oluşturmak için aşağı iniyor. Yoldaki köpek ayağı, onu bu aşırı büyümüş setin arkasına götürür ve onu Dornoch Terrace'taki patika ile birleştirir. Basit bir boyalı ahşap küpeşte istinat duvarının tepesini takip eder.[1]
Miras listesi
Dornoch Teras Köprüsü, Queensland Miras Kaydı 1 Ekim 2007 tarihinde aşağıdaki kriterleri karşılamıştır.[1]
Queensland tarihinin evrimini veya modelini göstermede yer önemlidir.
Dornoch Teras Köprüsü, Brisbane Şehir Meclisi tarafından üstlenilen önemli bir yol genişletme / altyapı projesinin bir parçasıdır ve 1930'ların West End ile Queensland Üniversitesi'ni St Lucia'da birbirine bağlama önerisinin kanıtıdır. Queensland tarihinde, eğitimin değerinin ve uygun akademik kurumların sağlanmasının kabul edilmeye başlandığı bir dönemin göstergesi olarak önemlidir.[1]
Yer, belirli bir kültürel yer sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir.
Önemli taş istinat duvarlarından oluşan, yaya ve araç yollarını destekleyen ve ilgili konut gelişimini içeren Dornoch Teras Köprüsü, Queensland'de köprü tasarımında olağandışılık gösterdiği ve önemli bir topluluk olduğu için belirli bir kültürel yer sınıfının temel özelliklerini göstermede önemlidir. geçmişte ve günümüzde tesis.[1]
Mekân, estetik önemi nedeniyle önemlidir.
Bölgede önemli bir dönüm noktası olan duvarların ölçeği, dokusu ve rengi Sınır Sokağı, Dornoch Terası ve çevresindeki sokaklarda önemli görsel etkiye sahiptir. Köprü, Dornoch Terrace'tan çekici manzaralar sağlar ve başlı başına önemli bir manzara unsurudur.[1]
Referanslar
İlişkilendirme
Bu Wikipedia makalesi orijinal olarak "Queensland miras kaydı" tarafından yayınlandı Queensland Eyaleti altında CC-BY 3.0 AU lisans (7 Temmuz 2014'te erişildi, arşivlendi 8 Ekim 2014). Coğrafi koordinatlar, başlangıçta "Queensland miras sicil sınırları" tarafından yayınlandı Queensland Eyaleti altında CC-BY 3.0 AU lisans (5 Eylül 2014'te erişildi, arşivlendi 15 Ekim 2014).
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Dornoch Teras Köprüsü Wikimedia Commons'ta