Tahrik aleti - Drivotrainer

Tahrik aleti bir otomobil sürme simülatör tarafından tanıtıldı Aetna Sigorta Şirketi ve yaygın olarak kullanılmaktadır sürücü eğitimi sınıflar.[1]

Bir otomobil sigortacısı 1902'den beri, Aetna'nın karayolu güvenliği. Şirket, 1935 yılında, kayıt yapmak için tasarlanmış ilk makine olan "Reactometer" i piyasaya sürdüğünde, sürücü eğitimi için yeni yöntemler geliştirmeyi taahhüt etti. sürücüler ' tepki süresi. Reaktometre, Grand Prix -de 1937 Paris Fuarı, daha sonra bir karayolu güvenliği sergisinin bir parçası olarak Amerika Birleşik Devletleri'ni gezdi ve 1939 New York Dünya Fuarı.[1]

Aetna daha sonra, renk kullanan bir eğitmen olan "Sürücü Ölçer" i geliştirdi. hareketli resimler gerçek sürüş koşullarını ve otomobil operasyonunun çoğu aşamasını içeren kısa bir sinema filmi testi sağlayan ve bir puan kartı sağlayan "Yolölçer" i simüle etmek.[1]

1951'de Aetna, sürücülerin eğitim sınıflarında direksiyon başında eğitim için tasarlanan ilk otomobil simülatörü ve hareketli görüntü kombinasyonu olan Aetna Drivotrainer'ı geliştirdi. Drivotrainer sınıfı, gerçek otomobillerde kullanılanlara mümkün olduğunca benzer kontrollerle donatılmış 15 küçük tek kişilik "Aetnacar" içeriyordu. gaz pedalı motor gürültüsünün sesini değiştirdi, direksiyon ve el çantası ve fren pedalları gerçekçi bir direnç sağladı, koltuk bile gerçek bir otomobil koltuğunu taklit etti ve sınıfın güvenliğinde gerçekçi bir yolda sürüş deneyimini simüle etti. Odanın önündeki geniş ekrana yansıtılan bir film, öğrenciler simülatörlerini "sürerken" caddelerde ve otoyollarda bir sürüşün görsel uyaranını sağladı. Cevapları, öğretmenin izlemesi ve düzeltmesi için merkezi bir birimde toplandı ve kaydedildi.[1]

Kursun tamamı, Aetna'nın sinema bürosunda yapımcılığını üstlendiği 22 filmi içeriyordu. New York City Eğitim Bakanlığı. Final sınavı filmi zor bir 25 dakika oluşturdu yol testi çok çeşitli trafik durumu ve otoyol acil durumları dahil. Bu filmler, sınıf simülasyonunu desteklemek için filme kaydedilen ilk tam sürücü eğitim kursuydu.[1]

Aetnacar'ların önleri ve yanları, tasarımına benzer şekilde farlar ve tamponlar gibi işlevsel olmayan özelliklerle genel bir otomotiv izlenimi verecek şekilde tasarlanmıştır. çarpışan arabalar ve diğeri çarşı gezileri. Zamanla, görünümleri periyodik olarak güncellendi ve sonraki sürümler simüle edildi Otomatik şanzıman kavramalar yerine kontroller ve manuel vites kolları Şirket ayrıca, araç için gelişmiş sürücü iyileştirme programları geliştirdi. ABD Posta Servisi ve birkaç eyalet. [1]

1970'lerin sonunda Aetna, Drivotrainer işini simülatörleri üreten Doron Precision Systems şirketine sattı. Aetna sonunda sattı Emlak ve zayiat otomobil sigortası dahil olmak üzere sigorta işi Gezgin Firmaları 1996'da.[1]

Referanslar

  1. ^ a b c d e f g "Aetna Efsaneleri: Drivotrainer[kalıcı ölü bağlantı ]", Aetna

Dış bağlantılar