Drumul Taberei - Drumul Taberei

Bükreş haritasında Drumul Taberei
Su kulesi

Drumul Taberei (Romence:[ˈDru.mul ˈta.be.rej], Kamp Yolu) güneybatısındaki bir mahalledir Bükreş, Romanya, kabaca Timișoara Caddesi (Plaza România'nın güneyi ve Cotroceni Tren İstasyonu) ile komşu Ghencea Caddesi arasında Militari kuzeye, Panduri doğuya ve Ghencea ve Rahova güney ve güneydoğuya doğru.

Sırasında başarılı şehir planlamasının birkaç örneğinden biridir. Komünist Romanya Doğu Avrupa geleneğinde "yurt mahalleleri" inşa edilmesine rağmen. Bu başarı çoğunlukla mimarların ve planlamacıların Bükreş'in başka yerlerinde kullanılmayan yüksek yoğunluklu kentsel yaşam konseptine benzersiz yaklaşımlarından kaynaklanıyor.

Tarih

Mahalle inşa edildi Stalinist tarz 1950'lerde 4 ila 10 kat arasında gelişen daireler kule blokları 1960'tan 1974'e kadar eski tarım arazileri ve bataklık üzerinde, omurga olarak eski bir yol kullanılarak inşa edilmiş daireler. Adı verildi Kamp Yolu Çünkü Tudor Vladimirescu oraya ayarla Pandur 1821'de Bükreş'e girmeden önce kamp kurdu.[1]

Miron Constantinescu (şu anda Sibiu) caddesindeki TAB-71 silahlı çatışma Savunma Bakanlığı binalarında

15 Mayıs 1975'te toplu konut, kentin ziyaret ettiği yerlerden biriydi. Hollanda Kraliçesi Juliana, ile birlikte Lippe-Biesterfeld Prensi Bernhard Ziyareti bölgede yaşayan halkın büyük ilgisini uyandırdı. Drumul Taberei, 1989 boyunca görüldüğü yerlerden biriydi. Romanya Devrimi, o zamanki Savunma Bakanlığı binası (bugünkü Kara Kuvvetleri komutanlığı), site, devrimciler ve ordu arasındaki kanlı silahlı çatışmalara sahne oldu. Orizont pazarına yakın binalar hasar gördü ve birkaç kişi öldü. Bu olaylardan kaynaklanan kurşun deliklerinden bazıları 1950'lerden ve 1960'ların başlarından kalma bir grup binada hala dikkat çekiyor. Flaman gazeteci, mahalle girişinden çok uzak olmayan Răzoare kavşağında Danny Huwé 25 Aralık 1989 gecesi, devrimcilerin onu komünist yanlısı bir savaşçı zannettiği zaman öldürüldü.

Kentsel planlama

Alanın ana konsepti, yoğun kentsel alanda konforlu bir yaşam ortamı sağlamaktı. Kullanılan ana kavramlar binaların standardizasyonuydu (konut binalarının çoğu standarttır Doğu Avrupa kule blokları – cutii de chibrituri, kelimenin tam anlamıyla "kibrit kutuları"), hızlı ve verimli toplu taşıma şehrin merkezine değil, aynı zamanda mahallenin içinde ve standartlaştırılmış apartmanların kitleselliği ve kasvetliliğini dengelemek için geniş, yeşil alanlar yaratıyor.

Mahallenin kalbi, yapay bir göl ve halka açık bir yüzme havuzu ile tamamlanan küçük bir park olan Drumul Taberei Parkı'dır. Mahallenin ana caddesi, doğuya doğru uzanan ve mahalleyi şehrin merkezine bağlayan "U" şeklinde parkı çevreliyor. Parkın hemen doğusunda, büyük bir kuzey-güney caddesi (Brașov Caddesi), Militari ve Ghencea'ya hızlı erişim sağlamak için U şeklindeki caddeleri kesiyor. Parkın yanında büyük bir açık hava pazarı (Drumul Taberei) inşa edildi.

Toplu taşıma, mahallenin ayrılmaz bir parçası olacak şekilde inşa edildi; bu nedenle mahalle şehrin her yerine iyi bağlanmıştır. Her troleybüs durağının çevresinde, o durakta hizmet verilen her küçük topluluğa hizmet vermek için mağazalar, restoranlar ve sinemaları içerecek şekilde ticari alanlar planlandı ve inşa edildi (bu ticari alanların çoğu hala orijinal adlarını koruyor - "Favorit", "Orizont", "Drumul Taberei 34"). Mahallenin tasarımı, özellikle ticari alanların tasarımında görülen, o zamanlar moda olan vahşilikten etkilenmiştir. Bu tasarım, çok popüler ve çok verimli olmasına rağmen, Bükreş'te başka hiçbir yerde benimsenmedi, bunun nedeni kısmen diğer yüksek yoğunluklu mahallelerin çoğunun önceden var olan bir yerleşim planı üzerine inşa edilmiş olması, eski binaların yerle bir edilmesi ve yeniden inşa edilmesi ve kısmen de Böyle karmaşık bir yerleşim planının yeniden tasarlanması ve planlanması oldukça yavaştı (Drumul Taberei 1974 civarında tamamlandı, ancak diğer apartman binalarının inşası 1980'lere kadar devam etti). Toplamda 63.000 daire inşa edildi.

Şehir planlamacıları troleybüs ve tramvay bağlantılarının yeterince iyi olduğuna inandıkları için mahalle başlangıçta metrodan yararlanamadı. Ancak bir şehir efsanesi, metronun bu mahalleden kaçtığını iddia ediyor çünkü Elena Çavuşesku "Bu mahallede sadece burjuvazi yaşıyor, böyle bir şeyi hak etmiyorlar" sanıyordu. Bunun doğru olup olmadığı bilinmemektedir.

Drumul Taberei aynı zamanda birçok (başlangıçta deneysel) bina tasarımının benimsendiği yerdi ve mahallenin batı kısmı Romanya'da prefabrike panelli binaları daha geniş ölçekte ilk kullananlardan biri iken, mahallenin doğu tarafı ağırlıklı olarak kullanılan ana malzeme olarak harçlı binaları içerir. Yaygın olarak bu mahallenin bir parçası olarak kabul edilen kısım, 1978 ve 1987 yılları arasında inşa edilen ve tanınmış "Tip 772" binalar da dahil olmak üzere 1980'lerden tipik bir mimariye sahip olan Tudor Vladimirescu / Ghencea toplu konutunun ayrı bir gelişimiydi Bükreş'te yaygın bir prefabrik yapı tipi.

Bu mahallenin batı tarafındaki birkaç apartmanın ev sahipliği yaptığı biliniyordu. Şili sonra kaçan mülteciler 1973 Şili darbesi. Bazıları Romanya'da kalırken diğerleri Şili'ye geri döndü.

Ulaşım

Mahallenin tasarımı toplu taşımaya büyük önem veriyordu. Troleybüsler mahallenin tüm kısımlarını birbirine bağlar Gara de Nord, Eroilor ve Üniversite, süre hafif raylı 41 mahalleyi Ghencea, Militari, Crângași, Ion Mihalache'ye bağlar. Herăstrău Parkı ve Băneasa. Ağda ayrıca mahallede ek güzergahlara hizmet eden bir dizi otobüs hattı da bulunuyor.

Eylül 2020'de, Bükreş Metrosu Drumul Taberei'ye, Metro Hattı M5, tamamlanmıştı.

Mahalle yoğun bir şekilde toplu taşıma etrafında tasarlandığından, bazı bölgelerde park yerleri azdır ve özellikle Rahova'nın dışındaki üç merkeze bağlı yoldan birinin merkeze bağlı iki yolla birleştiği Răzoare kavşağında trafik sıkışıklıkları ve tıkanıklıklar sık ​​karşılaşılan olaylardır. Drumul Taberei dışındaki yollar. Bu tür trafik sorunları, yeni metro hattı M5 çalışmalarının ortaya çıkmasıyla karmaşık hale geldi, bu da çalışmalar nedeniyle yolların çoğunun daraltılması gerektiğinden, troleybüslerin Valea Oltului caddesine ve Drumul Taberei yolunun kuzey koluna kaybolmasına neden oldu. . Metro da apartman bloklarına yakın olması ve metrodan gelen titreşimlerin onlara zarar vermesi nedeniyle bazı endişeler uyandırdı. 2013/2014 itibariyle bu apartman bloklarında bazı çatlaklar fark edildi ve bu bölgedeki nüfus arasında korkuya yol açtı.[2]

Fotoğraf Galerisi

  • Mahallenin doğusunda yer alan Favorit yapı kompleksi (1965). Sinema (kompleksin bir parçası) 2019'da yıkıldı.

  • Alçak apartman binası (Stalin dönemi, 1953-1956), Drumul Taberei

  • 1 Mayıs bulvarına ve Z tipi apartmanlara bakan Sibiu caddesi (1968-1969)

  • T-tipi binaların bir parçası olan T4 binası (1964). Bu tür binalar daha sonra daha yaygın hale gelecekti (aynı zamanda değişen tasarımlarla)

  • Timișoara bulvarına ve E tipi prototip binalara bakan Sibiu caddesi (1967)

Referanslar

  1. ^ Bükreş Belediye Binası 6. Bölge, 6. Bölge'nin kısa tarihi Arşivlendi 13 Mart 2007, Wayback Makinesi, 7 Ocak 2007'de erişildi
  2. ^ http://www.b365.ro/cosmarul-din-drumul-taberei-oamenii-sunt-disperati-fuge-terenul-spre-metrou-ne-ia-naiba-foto_247824.html (Romence)

Koordinatlar: 44 ° 25′12.18″ K 26 ° 1′28.33″ D / 44.4200500 ° K 26.0245361 ° D / 44.4200500; 26.0245361