Ebbw Vale (Yüksek Seviye) tren istasyonu - Ebbw Vale (High Level) railway station - Wikipedia

Ebbw Vale (Yüksek Seviye)
yerEbbw Vale, Blaenau Gwent
Birleşik Krallık
Koordinatlar51 ° 46′49 ″ K 3 ° 12′27″ B / 51.7804 ° K 3.2076 ° B / 51.7804; -3.2076Koordinatlar: 51 ° 46′49 ″ K 3 ° 12′27″ B / 51.7804 ° K 3.2076 ° B / 51.7804; -3.2076
Kılavuz referansıSO167097
Platformlar1
Diğer bilgiler
DurumKullanılmayan
Tarih
Orijinal şirketLondra ve Kuzey Batı Demiryolu
Ön gruplamaLondra ve Kuzey Batı Demiryolu
Gruplandırma sonrasıLondra, Midland ve İskoç Demiryolu
Önemli tarihler
2 Eylül 1867 (1867-09-02)Olarak açıldı Ebbw Vale
23 Mayıs 1949Yeniden adlandırıldı
5 Şubat 1951 (1951-02-05)Yolculara kapalı
2 Kasım 1959Mal trafiğine kapalı

Ebbw Vale (Yüksek Seviye) tren istasyonu kısa bir kolun üzerinde bir istasyondu Londra ve Kuzey Batı Demiryolu 's Vadilerin Başları hattı kasabasına hizmet eden Ebbw Vale içinde Galce ilçesi Monmouthshire.[1]

Tarih

İlk bölüm Merthyr, Tredegar ve Abergavenny Demiryolu itibaren Abergavenny -e Brynmawr 29 Eylül 1862'de açıldı.[2] Hat kiralanmış ve işletilmiştir. Londra ve Kuzey Batı Demiryolu (L & NWR) 30 Haziran 1866'da küçük demiryolu şirketini satın aldı.[3][4] 2 Eylül 1867'de Ebbw Vale'ye bir şube açıldı.[5][6] Şube hizmeti şu saatte başladı: Brynmawr ve 1925'ten önce, her yöne otuzdan fazla günlük tren seferleri vardı.[7][8][9] Ebbw Vale'ye 93 yarda (85 m) Beaufort Viyadüğü ile Ebbw Vale Kavşağı'na ve 93 yarda (85 m) Rhyd Viyadüğüne ulaşmadan önce ulaşıldı.[10] Dalın çoğu, 42 eğimde 1'de Ebbw Vale'ye doğru indi.[11][12] Ebbw Vale Iron Works ile kuzey-doğu yönünde bir bağlantı vardı.[11] Demirhaneye ve demirhaneden önemli miktarda yük taşınıyordu.[7]

İstasyon James Street ile Market Street arasında, ana istasyon binası ikincisine bakacak şekilde sıkıştırılmıştı.[11] James Street'e dayanan tek platformun arkasında St James Methodist Kilisesi öne çıktı.[13] İstasyonun güney ucunda, hat seviyesinin Market Caddesi'ni kesiştiği noktadan önce bir sinyal kutusu vardı.[11] İstasyon yakındı Büyük Batı Demiryolu kendi Ebbw Vale istasyonu ve bu şirket ile L & NWR arasında önemli bir rekabet vardı.[7] L & NWR, sinyal kutusunu yöneten işaretçinin bir trenin hareketinden beş dakika önce ve bir kez daha ayrıldıktan sonra bir el zilini çalmak için alçalması konusunda ısrar etti.[14] İstasyon rezervasyon ofisi, trenin hareketinden iki dakika önce kapatıldı ve bu durum, geç kalan yolcuların, tren kalkana kadar kilitli bir kapının dışında beklemek zorunda kalmasına neden oldu.[14] İki Ebbw Vale istasyonunu ayırt etmek için, İngiliz Demiryolları 23 Mayıs 1949'da "Yüksek Seviye" (L & NWR istasyonu) ve "Düşük Seviye" (GWR istasyonu) son ekini ekledi.[5][6]

Yüksek Seviye istasyonu, Düşük Seviyeden daha merkezi bir konumda olmasına rağmen hizmetlerin Brynmawr'a gitmesi dezavantajından muzdaripti. Newport çoğu yolcunun seyahat etmek istediği yer.[15] O tarihte hafta içi her iki yöne ikişer, Cumartesi günleri beş ekstra hizmetten oluşan yolcu hizmetleri,[16] 5 Şubat 1951'de şubeden çekilmiş,[5][6] mal tesisleri 2 Kasım 1959'a kadar sağlanmış olmasına rağmen.[17] 22 Kasım 1954'ten itibaren mal hizmetleri, Sirhowy Demiryolu ve Nantybwch.[18]


Önceki istasyon Kullanılmayan demiryolları Takip eden istasyon
Beaufort (LNWR)
Hat ve istasyon kapalı
 Londra ve Kuzey Batı Demiryolu
Merthyr, Tredegar ve Abergavenny Demiryolu
 Terminus

Mevcut

İstasyon sitesi alışveriş kompleksi olarak yeniden geliştirildi,[19] daha önce bir katlı otopark.[20] Binanın yola olan açısı, eski demiryolu hizalamasını izler.[7] Ebbw Vale eğlence merkezi, eski terminalin yaklaşık 0,5 mil (0,80 km) kuzeyindeki parkur üzerinde inşa edilmiştir.[20]

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ Conolly (2004), s. 8, bölüm A4.
  2. ^ Tasker (1986), s. 18.
  3. ^ Awdry (1990), s. 93.
  4. ^ Salon (2009), s. 63.
  5. ^ a b c Hızlı (2009), s. 161.
  6. ^ a b c Popo (1995), s. 88.
  7. ^ a b c d Salon (2009), s. 65.
  8. ^ Kenar (2002), incir. 72.
  9. ^ Tasker (1986), s. 125.
  10. ^ Kenar (2002), incir. XV.
  11. ^ a b c d Kenar (2002), incir. XVI.
  12. ^ Sayfa (1988), s. 46.
  13. ^ Kenar (2002), incir. 75.
  14. ^ a b Sayfa (1989), s. 58.
  15. ^ Salon (2009), s. 66.
  16. ^ Kenar (2002), incir. 79.
  17. ^ Klinker (1988), s. 43.
  18. ^ Kenar (2002), incir. 78.
  19. ^ Kenar (2002), incir. 80.
  20. ^ a b Sayfa (1988), s. 157.

Kaynaklar

  • Awdry, Christopher (1990). İngiliz Demiryolu Şirketleri Ansiklopedisi. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Popo, R.V. J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmişte ve günümüzde her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini detaylandırır (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, C.R. (1988) [1978]. İngiltere, İskoçya ve Galler'deki Kapalı Yolcu İstasyonları ve Mal Depoları Klinker Sicili 1830–1980 (2. baskı). Bristol: Avon-Anglia Yayınları ve Hizmetleri. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Conolly, W. Philip (2004) [1958]. İngiliz Demiryolları Ön Gruplama Atlas ve Gazetteer. Hersham, Surrey: Ian Allan. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Edge, David (Eylül 2002). Ebbw Vale Şubesi dahil olmak üzere Abergavenny'den Merthyr'e. Ülke Demiryolu Rotaları. Midhurst: Middleton Press. ISBN  1-901706-915.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hall, Mike (2009). Güney Galler'deki Kayıp Demiryolları. Newbury: Kırsal Kitaplar. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Page, James (1988) [1979]. Güney Galler. Unutulmuş Demiryolları. 8. Newton Abbot: David ve Charles. ISBN  0-946537-44-5.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Sayfa, James (1989). Vadilerde Raylar. Londra: Lonca Yayıncılık. ISBN  978-0-71538-979-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Hızlı, Michael (2009) [2001]. Büyük Britanya'daki demiryolu yolcu istasyonları: bir kronoloji (4. baskı). Oxford: Demiryolu ve Kanal Tarih Derneği. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Tasker, W.W. (1986). Merthyr, Tredegar ve Abergavenny Demiryolu ve şubeleri. Poole: Oxford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-339-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)