Eduardo Weber - Eduardo Weber

En soldaki Edoardo Weber (1933 civarı). Diğerleri (soldan): Giulio Ramponi, Carlo Felice Trossi ve Enzo Ferrari of Scuderia Ferrari takım. Araba bir Alfa Romeo 8C "Monza".

Edoardo Weber (29 Kasım 1889 - 17 Mayıs 1945)[1] bir İtalyan mühendis ve işadamı, yarattığı ünlü Weber karbüratör.

O doğdu Torino bir İsviçre babadan ve anneden Piemonte. Mezun olduktan sonra makine Mühendisliği -den Università degli Studi di Torino (1913) taşındı Bolonya için çalışmak Fiat. Öğretmendi Amédée Gordini ve Mugello, o bir yarıştı Fiat 501 13 Haziran 1920'de üçüncü sıraya.[2]

Yüksek benzin fiyatlarını düzeltmek için yaptığı çalışmalar ilk sonuçla sonuçlandı. Weber karbüratör, "kenarlı, çift kısımlı ... bir Weber tarafından tasarlanmış tepegöz valf / süperşarj 501 Fiat ". 1923'te Fabbrica Italiana Carburatori Weber liderliğinde tedarikçi olan şirket Fiat seri üretilen arabaların yanı sıra küçük hacimli Alfa Romeo ve Maserati yarışan arabalar.

Weber, İtalyan Faşist Partisi.[3] 1937'de İtalya Kraliyet Nişanı ve 1943'te Emek Liyakat Düzeni.

Bologna, 21 Nisan 1945'te İtalyan Ortak Savaşçı Ordusu. Üç hafta sonra, 17 Mayıs 1945'te Weber, Via Del Timavo 18'deki fabrikaya gelen siviller tarafından sabah erkenden ofisten alındı. O zamandan beri hiç görülmedi, muhtemelen İtalyan direniş hareketi.

Mayıs 1945'te ortadan kaybolmasının ardından, Fiat sonunda 1952'de şirketin kontrolünü üstlendi.

İçinde Certosa di Bologna boş bir mezar var.[4] Dul eşi Anna (1897–1985)[5] 1972'de bir biyografi yazdı.[6]

Referanslar

  1. ^ "Informazioni Edoardo Weber".
  2. ^ "Sürücü veri tabanında Eduardo Weber".
  3. ^ "Weber karbonhidratları". Otomatik Spor.
  4. ^ Monomento ad Edoardo Weber içinde Storia e memoria di Bologna.
  5. ^ Karısının ölüm yılı, EREDITA'DA LASCIA 'AI CARABINIERI QUASI 2 MILIARDI içinde Cumhuriyet 26 Şubat 1992.
  6. ^ Anna Bolelli Weber, Edoardo Weber, Accorsi, Bologna, 101 sayfa, 1972.