Edward W. Serrell - Edward W. Serrell

Albay Edward W. Serrell

Edward Wellman Serrell (5 Kasım 1826 - 25 Nisan 1906) Amerikalıydı inşaat mühendisi 19. yüzyılın ortalarında. 1861'de Amerikan İç Savaşı bir mühendis alayının yükselmesine yardım etti New York devlet 1 New York Gönüllü Mühendis Alayı için Birlik Ordusu ve atandı albay alayın. Daha sonra oldu Brevetted Tuğgeneral. Savaş sırasındaki en önemli başarılarından biri de, "Bataklık Bataryası" üzerine yaptığı çalışmalar oldu. Charleston Limanı İkinci Savaşı.

Biyografi

Albay E.W.Serrell stüdyo portresi, Mathew Brady

Serrell doğdu Londra, İngiltere, 5 Kasım 1826'da. William ve Ann Serrell'in on bir çocuğunun onuncusuydu. Aile 1831'de New York'a göç etti ve sonuç olarak Edward erken eğitimini New York City. Daha sonra babası ve ağabeyinin yönetiminde inşaat mühendisliğine başladı. 6 Nisan 1848'de kendisinden iki yaş büyük bir İngiliz kızı olan Jane Pound ile evlendi. Dört çocukları oldu.

1845'ten İç Savaş zamanına kadar Serrell, demiryolu ve köprü tasarım ve yapım. O, sırayla, komiserlerine yardımcı mühendis oldu. Erie Demiryolu ve şefin asistanı ABD Ordusu Topoğrafya Mühendisleri Kolordusu. O, 1848 Panama Survey'in yardımcı mühendisiydi ve aralarındaki demiryolunun güzergahını belirledi. Aspinwall ve Panama.[1] Daha sonra anketlerden sorumluydu. Kuzey Demiryolu nın-nin New Hampshire ve bir süreliğine Merkez Demiryolunun mühendisiydi. New Jersey. Planları hazırladı ve karşıdaki asma köprünün yapımını denetledi. Niagara Nehri -de Lewiston 1850'de; köprünün yapımına nezaret etti Saint John, New Brunswick; ve köprüyü St. Lawrence Nehri -de Quebec. Daha sonra binanın inşası ile ilgilendi. Hoosac Tüneli (1858), Bristol Köprüsü üzerinde Avon Nehri o dönemde o ülkenin en uzun açıklıklarından birine sahip olan İngiltere'de ve Union Pacific Demiryolu.

İç Savaş sırasında, Albay Serrell 126 eylemde bulundu. 10. Kolordu, Güney'e taşınana kadar Güney Dairesi'nin baş mühendisiydi. James Ordusu. O, 10. Kolordu ve Yakup Ordusu'nun baş mühendisiydi ve bir tugay generali olarak yetiştirilen bu ordunun kurmay başkanı oldu. Uzun tel dahil olmak üzere birçok yararlı buluşa katkıda bulundu, zırh plakası, doğaçlama silah arabaları ve demir viyadükler. Savaştan sonra demiryolları hakkında birçok rapor yayınladı ve kanallar, birçok şirkete danışmanlık yapıyordu. Washington County Demiryolu, San Blas'tan Pearl Island Limanı'na okyanuslar arası bir kanal tasarladı ve American Isthmus Ship Canal Company'nin danışman mühendisiydi. Cenaze töreninde fahri solucan olarak listelendi. Ulysses S. Grant. Uçan bir makine fikrini bile çizdi.

1879 yılında Brooklyn Köprüsü, Serrell, Brooklyn'den New York City'ye yeni bir köprü olan doğu nehir köprüsünün planlarını ve bölümlerini incelemesi için inşaat mühendisi olarak çağrıldı. Meclis Ticaret ve Seyrüsefer Alt Komitesi'ne köprünün varsayılan mukavemetinin hesaplamalarının doğru olmadığını ifade etti; ve rüzgarın veya rüzgarın etkisi yapı ve yaya yolcular üzerinde yaratacaktır.[2]

Josephine adında bir kızı Robert Powell Page Wainwright ile evlendi. Amerikan ordusu süvari subay. Birlikte üç çocukları oldu: Jonathan Mayhew Wainwright IV İkinci Dünya Savaşı şöhreti ve adaşı Fort Wainwright Alaska'da. Başka bir kızı Harriette, 1874 West Point mezunu olan Clarence Deems ile 1876'da General Serrell'in Akademi yakınlarındaki evinde evlendi. 1885'te öldü, ancak oğulları Clarence Jr. Batı noktası 1900lerde.

Karısı Jane 29 Ağustos 1896'da öldü. Edward William, Josephine Eva, Jesse Pound ve Harriette Marshall Serrell adında dört çocukları oldu. Serrell, uzun süredir aile dostu olan Marion Seaton Roorbach ile 3 Eylül 1900'de evlendi. Gazete, o zamanlar, gastrit krizinden "asla çıkamayacağı bir hasta yatağında yattığını" bildirdi. oturmak için bile zayıf. " Karısının evine taşınacak kadar iyileşti. Staten adası. 1904'te öldü.

Ölüm

Serrell, 25 Nisan 1906'da Rossville, Staten Adası, New York. New York, Rossville'deki Saint Luke Mezarlığı'na gömüldü.[3]

Notlar

  1. ^ McCoullough, David (1991). Cesur Arkadaşlar. Prentice Hall. s. 94.
  2. ^ "Doğu Nehri Köprüsü; İddia Edilen Gücüne Dair Şüpheler" (PDF). Akşam Postası. 21 Mart 1879. Alındı 23 Ocak 2020 - fultonhistory.com aracılığıyla. İnşaat mühendisi Edward W. Serrell, aranan bir sonraki tanıktı. Köprünün genel planını ve bölümlerini incelediğini söyledi.
  3. ^ "Edward Wellman Serrell". www.findagrave.com. Alındı 30 Ocak 2020.

Referanslar

Dış bağlantılar