Emil Lang - Emil Lang

Emil Lang
Önden gösterilen bir adamın siyah beyaz fotoğrafı. Gömlek yakasının önünde Demir Haç bulunan askeri bir üniforma giyiyor.
Emil Lang
Takma ad (lar)"Zorba"
Doğum(1909-01-14)14 Ocak 1909
Thalheim, Bavyera Krallığı, Alman imparatorluğu
Öldü3 Eylül 1944(1944-09-03) (35 yaş)
yakın Fazla kalem, Alman işgali altındaki Belçika
Gömülü
Lommel, Belçika
Bağlılık Nazi Almanyası
Hizmet/şubeBalkenkreuz (Demir Haç) Luftwaffe
Hizmet yılı1938–44
SıraHauptmann
BirimKG 51, JG 54, JG 26
Düzenlenen komutlar5./JG 54, 9./JG 54, II./JG 26
Savaşlar / savaşlar
ÖdüllerMeşe Yapraklı Demir Haç Şövalye Haçı

Emil Lang (14 Ocak 1909 - 3 Eylül 1944), takma isim "Kabadayı" bir Luftwaffe uçan as sırasında Dünya Savaşı II. Uçan as veya dövüşçü ası, askeri havacı beş veya daha fazla düşmanı vurmakla ilgili uçak hava savaşı sırasında.[1] Lang, 173 hava zaferi (144'ü Doğu Cephesi, 29'u Batı Cephesi) ve bir Sovyet MTB 403 savaş görevinde battı.[2]

Doğu Cephesi'ndeki bir savaş kanadına gönderilen Lang, ilk hava zaferlerini Mart 1943'te kazandı. Üç haftalık bir süre içinde 72 zafer kazandı, bunların arasında 3 Kasım 1943'te eşsiz toplam 18 zafer kazandı. Şövalye Demir Haç Haçı 22 Kasım 1943'te o zamana kadar kazandığı 119 zafer için. Mart 1944'e kadar, talepleri 144'e ulaştı ve bunun için Meşe Yapraklı Demir Haç Şövalye Haçı 11 Nisan 1944'te Batı Cephesine nakledildi. Normandiya İstilası 14 Haziran 1944'te. Son üç galibiyetini 26 Ağustos 1944'te aldı; 3 Eylül 1944'te eylemde öldürüldü Belçika üzerinden.

erken yaşam ve kariyer

Lang, 14 Ocak 1909'da Thalheim'da doğdu, şimdi Fraunberg içinde Isar yakın bölge Freising içinde Bavyera, Almanya. Tanınmış biriydi Atletizm koşan atlet orta mesafeler. II.Dünya Savaşı'ndan önce sivil pilot olarak kalifiye oldu ve Deutsche Luft Hansa.[3][2] Lang kazandı Takma ad Fıçı göğüslü fiziği ile karakterize edilen 'buldog benzeri' görünümünden "Bully".[4] Katıldı Luftwaffe üyesi olarak yedek askeri kuvvet 4 Ocak 1938'de. 8 Mayıs'tan 3 Haziran 1939'a kadar 8'de görev yaptı. Staffel (8. filo) Kampfgeschwader 51 (KG 51—51. Bombacı Kanadı). 26 Ağustos 1939'da aktif görev.[5]

Dünya Savaşı II

Avrupa'da II.Dünya Savaşı, 1 Eylül 1939 Cuma günü Alman kuvvetlerinin Polonya'yı işgal etti. Savaşın patlak vermesinin ardından Lang, bir nakliye pilotu olarak görev yaptı. Fliegerhorst Kompanie (Havaalanı Şirketi) Gablingen, Norveç, Fransa, Girit ve Kuzey Afrika'ya uçan görevler. 1 Kasım 1941'de Leutnant (Teğmen).[5]

Lang, 1942'de savaş pilotu eğitimine kabul edildiğinde 33 yaşındaydı. Jagdflieger Vorschule 1 (1. Savaş Pilotu Hazırlık Okulu) (3 Temmuz 1942 - 14 Ağustos 1942) ve Jagdfliegerschule 5 (5th Fighter Pilot School) (15 Ağustos 1942 - 5 Ocak 1943).[6] Daha sonra atandı Jagdgruppe Ost (Doğu Savaşçı Grubu) 6 Ocak 1943'te ve ardından Jagdgeschwader 54 (JG 54—54. Avcı Kanadı) Doğu Cephesi 11 Şubat 1943.[6][7][Not 1] 1./JG 54 (54. Avcı Kanadının 1. Filosu) ile görev yapmak, Leutnant (İkinci Teğmen) Lang 34 yaşındaydı ve acemi bir savaş pilotu için son derece yaşlı kabul edildi. İlk üç hava zaferi Mart 1943'te talep edildi ve bir ay içinde 5./JG 54'e (54. Avcı Kanadının 5. Filosu) transfer edildi. Staffelkapitän (Filo Lideri) 20 Ağustos 1943.[2] Lang zaten kısaca oyunculuk görevi yapmıştı Staffelkapitän arasında 5. Staffel resmen başarılı olmadan önce Temmuz'dan Ağustos'un başına kadar Oberleutnant Max Stotz Stotz'un 19 Ağustos 1943'te eylemde kaybolduğu bildirildikten sonra bu işlevde.[8]

Yıl sona ermeden önce Lang'ın öldürme sayısı 100'ün üzerinde zaferle sonuçlandı ve 72 gol attı. Kiev Ekim ve Kasım 1943'te sadece üç hafta içinde. Luftwaffe Yüzyıl işaretine ulaşmak için pilot.[9] Bu çoklu zafer serisi, 13 Ekim 1943'te on ve 21 Ekim 1943'te üç savaş görevinde 12 (61–72 zafer) içeriyordu ve bu da Lang'a, Wehrmachtbericht tarafından yayınlanan bir bülten Oberkommando der Wehrmacht, Wehrmacht Yüksek Komutanlığı.[10] Esnasında Kiev Savaşı Lang, 3 Kasım 1943'te bir günde dört savaş görevinden aldığı 18 hava zaferiyle tüm zamanların dünya rekorunu kırdı. havacılık tarihi lider günde en iyi.[7][11] Bu başarı, 13 Ocak 1944'ün kapağında görünmesine yol açtı. Berliner Illustrirte Zeitung (Berlin'in Illustrated Dergisi).[12] Lang, Şövalye Demir Haç Haçı (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 22 Kasım 1943'teki 119 hava zaferinden sonra, üç gün sonra Alman Haçı Altın olarak (Altın Deutsches Kreuz).[2]

9 Nisan 1944'te, Oberleutnant (Üsteğmen) Lang atandı Staffelkapitän 9./JG 54 (54. Avcı Kanadının 9. Filosu) Reich Savunması üzerinde batı Cephesi. O 448. alıcısı oldu Meşe Yapraklı Demir Haç Şövalye Haçı (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 11 Nisan 1944'te 144 hava zaferinden sonra, hepsi Doğu Cephesinde iddia edildi.[2] Sunum tarafından yapıldı Adolf Hitler -de Berghof, Hitler'in ikametgahı Obersalzberg of Bavyera Alpleri, 5 Mayıs 1944.[13][Not 2]

batı Cephesi

Haziran ayında Lang, 150.'si de dahil olmak üzere 15 hava zaferi elde etti. Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) P-47 Thunderbolt 14 Haziran 1944 - ve dört P-51 Mustang savaşçılar 20 Haziran 1944'te dört dakika içinde, artı 24 Haziran'da dört P-51 daha vuruldu.[3] Hauptmann (Kaptan) Lang yapıldı Gruppenkommandeur (Grup Komutanı) II./Jagdgeschwader 26 28 Haziran 1944'te "Schlageter" (26. Avcı Kanadı JG 26—2nci Grubu).[3] 9 Temmuz'da üç Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) Supermarine Spitfires (160–162 zaferleri) —bu gün hiçbir Spitfire vurulmadı: Amerikalı tarihçi Donald Caldwell iddialarının abartılı olduğunu ancak Lang'in coşkusunu, enerjisini ve dürtüsünün onu etkili bir savaş lideri yaptığını iddia etti.[15] 15 Ağustos 1944'te iki P-47 ve 25 Ağustos 1944'te üç P-38 Yıldırım beş dakika içinde savaşçılar. Sert vuruş 428 Savaşçı Filosu, 474 Savaşçı Grubu 8 P-38 kaybetti, en kötü savaş performansı. 429. ayrıca üç P-38 kaybetti. Tek bir Fw 190 kaybedilmedi. Bf 109 donanımlı III./Jagdgeschwader 76 (Savaşçı Kanadı 76) da dahil edildi ve altı P-38'i talep etti. Gün içinde 21 Bf 109 kaybetti, üç pilot öldü ve 18'i kayıp.[16]

26 Ağustos'taki son zaferleri (171–173 zaferleri) için iki görevde üç Spitfire talep etti.[3][2] Kurbanları büyük olasılıkla 421 ve 341 Filosu RAF.[17] 24 Mayıs ve 28 Ağustos 1944 arasında Lang, Batı Cephesinde dokuz P-51 Mustang da dahil olmak üzere 29 hava zaferi talep etmişti.[18] 6 Haziran 1944'te, grubu Normandiya'ya karşı 100 hava zaferine ulaşan ilk grup oldu ve ona ve grubuna ikinci ve son bir referans kazandırdı. Wehrmachtbericht 30 Ağustos.[19]

Ölüm

3 Eylül 1944'te Emil Lang, eylemde öldürüldü onun ne zaman Fw 190 A-8 (Werknummer 171 240 — fabrika numarası) "Yeşil 1" yere çarptı ve bir tarlada patladı Fazla kalem. Uçağının diğer uçağı ile birlikte kalktığında pistte mekanik sorunlar yaşamıştı. Melsbroek saat 13: 20'de. On dakika sonra Lang iniş takımlarını yükseltmekte hâlâ güçlük çekiyordu. 200 metre (660 ft) yükseklikte uçarken, Yancı, Unteroffizier Hans-Joachim Borreck, seslendi P-47 Yıldırım arkalarına. Lang sola doğru kırıldı. Leutnant Alfred Groß, Lang'in Fw 190'ın alevler içinde daldığını gördü, teçhizatı uzatıldı, ancak kendi aracı vurulduğunda ve onu kurtarmak zorunda kaldığında Lang'i gözden kaybetti. Hem Alman hem de Amerikan kayıtlarının incelenmesi, Borreck ve Groß'un rakiplerini yanlış tanımladığını gösteriyor. P-51 Mustangleri 55 Savaşçı Grubu 338'inci Filosu üç ila altı Focke-Wulfs uçuşu durdurdu. Teğmen Darrell Cramer yüksek aldı saptırma atışı dik bir dalışta baş aşağı düşen ve yere sert bir şekilde çarpan soldaki Focke-Wulf'ta; bu şüphesiz Emil Lang'dı.[20][Not 3]

28 Eylül 1944'te, Lang'ın komutanı, Geschwaderkommodore (Filo Komutanı) Josef Priller, ölümünden sonra terfi talebinde bulundu. Majör. Priller, Lang'ın karakterini anlatırken şunları söyledi:[19]

Kaptan Lang, tavrında ciddi ve sakin, ancak güç gerektiğinde kesin ve enerjik, tamamen olgunlaşmış bir karakterdir. Bir subay olarak çok iyi bir tutum. Önce kendisinden talep eder. Emrindeki adamlara nasıl ulaşılacağını doğru anlıyor. Kaptan Lang, örnek bir hizmet anlayışına, büyük ölçüde doğaçlama için inisiyatif ve yeteneğe sahip, Nasyonal Sosyalist fikirlere kök salmıştır.[19]

Komutanı II. Jagdkorps (2. Savaşçı Kolordu), Generalleutnant (Tümgeneral) Alfred Bülowius, değerlendirmeyle aynı fikirde. Bu tavsiyelere rağmen Emil Lang, ölümünden sonra bir terfi almadı. Majör.[19]

Kariyer özeti

Hava zafer iddiaları

Matthews ve Foreman, yazarları Luftwaffe Aces - Biyografiler ve Zafer İddiaları, araştırdı Alman Federal Arşivleri ve 172 hava zaferi iddiasının kayıtlarını buldu. Bu sayı, biri dört motorlu bombardıman uçağı dahil olmak üzere Doğu Cephesinde 141 ve Batı Cephesinde 31 hava zaferini içeriyor.[22]

Zafer iddiaları bir harita referansına kaydedildi (PQ = Plankadrat), örneğin "PQ 36 Ost 00333". Luftwaffe ızgara haritası (Jägermeldenetz) tüm Avrupa, Batı Rusya ve Kuzey Afrika'yı kapsıyor ve 15 büyüklüğünde dikdörtgenlerden oluşuyordu. dakika nın-nin enlem 30 dakikaya kadar boylam yaklaşık 360 mil kare (930 km2)2). Bu sektörler daha sonra 3 × 4 km boyutunda bir konum alanı sağlamak için 36 küçük birime bölünmüştür.[23]

Ödüller

Rütbe tarihleri

1 Kasım 1941:Leutnant (Teğmen)[5]
1 Kasım 1943:Oberleutnant (Üsteğmen)[5]
1 Mayıs 1944:Hauptmann (Kaptan)[5]
ölümünden sonra:Majör (Binbaşı), 1 Eylül 1944 tarihinden itibaren geçerlidir.[5]

Notlar

  1. ^ Bir açıklama için Luftwaffe birim tanımlamaları bkz. Organizasyonu Luftwaffe II.Dünya Savaşı sırasında.
  2. ^ Törende ayrıca hazır bulundu Günther Schack, Alfred Grislawski, Erich Rudorffer, Martin Möbus, Wilhelm Herget, Hans-Karl Stepp, Günther Radusch, Otto Pollmann ve Fritz Breithaupt, hepsi bu tarihte Meşe Yaprakları aldı.[14]
  3. ^ Andrew Thomas'a göre, ancak Emil Lang tarafından vuruldu Hava yüzbaşısı Terry Spencer 41. Filo RAF uçmak Spitfire XII itibaren Lympne.[21]
  4. ^ a b "M.H." arka nişancılı bir Ilyushin Il-2'yi ifade eder (mit Heckschütze).
  5. ^ Matthews ve Foreman'a göre Il-7 olarak iddia edildi.[29]
  6. ^ Matthews ve Foreman'a göre, Ilyushin II-2.[29]
  7. ^ Yashnyky yaklaşık 5 km (3,1 mil) kuzeyindedir. Lokhvytsia.

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ Spick 1996, s. 3–4.
  2. ^ a b c d e f g Obermaier 1989, s. 64.
  3. ^ a b c d MacLean 2007, s. 203.
  4. ^ Toliver ve Constable 1998, s. 295–296.
  5. ^ a b c d e f Stockert 2007, s. 104.
  6. ^ a b c d e f g h MacLean 2007, s. 205.
  7. ^ a b Toliver ve Constable 1996, s. 247.
  8. ^ Prien vd. 2012, s. 264.
  9. ^ Obermaier 1989, s. 243.
  10. ^ Weal 2001, s. 103–104.
  11. ^ Prien vd. 2012, s. 252.
  12. ^ Weal 1998, s. 72.
  13. ^ Stockert 2007, s. 107.
  14. ^ Stockert 2007, s. 134.
  15. ^ a b c d Caldwell 1998, s. 300.
  16. ^ Caldwell 1998, s. 334.
  17. ^ a b c d Caldwell 1998, s. 336.
  18. ^ Bowman 2007, s. 75.
  19. ^ a b c d MacLean 2007, s. 204.
  20. ^ Caldwell 1998, s. 343, 344.
  21. ^ Thomas ve Davey 2008, s. 28.
  22. ^ Matthews ve Foreman 2015, sayfa 714–717.
  23. ^ Plankadrat.
  24. ^ Matthews ve Foreman 2015, sayfa 714–716.
  25. ^ a b Prien vd. 2012, s. 270.
  26. ^ a b c d e f Prien vd. 2012, s. 274.
  27. ^ a b Prien vd. 2012, s. 271.
  28. ^ a b c Prien vd. 2012, s. 272.
  29. ^ a b Matthews ve Foreman 2015, s. 714.
  30. ^ a b c d e Prien vd. 2012, s. 277.
  31. ^ a b c d Prien vd. 2012, s. 273.
  32. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r Prien vd. 2012, s. 278.
  33. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w Prien vd. 2012, s. 280.
  34. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen Prien vd. 2012, s. 281.
  35. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v w x y z aa ab AC reklam ae af Prien vd. 2012, s. 279.
  36. ^ a b c d e f g Prien vd. 2012, s. 282.
  37. ^ Matthews ve Foreman 2015, s. 717.
  38. ^ Matthews ve Foreman 2015, s. 716.
  39. ^ a b Caldwell 1998, s. 332.
  40. ^ a b c Caldwell 1998, s. 335.
  41. ^ a b Caldwell 1998, s. 324.
  42. ^ Caldwell 1998, s. 331.
  43. ^ Patzwall ve Scherzer 2001, s. 267.
  44. ^ a b Thomas 1998, s. 4.
  45. ^ a b Scherzer 2007, s. 491.
  46. ^ Fellgiebel 2000, s. 283.
  47. ^ Fellgiebel 2000, s. 81.

Kaynakça

  • Bergström, Christer. "Bergström Black Cross / Red Star web sitesi". Bir Luftwaffe Planquadrat'ı Tanımlama. Alındı 14 Şubat 2018.
  • Bowman, Martin (2007). P-51 Mustang Vs Fw 190: Avrupa 1943–45. Oxford, İngiltere: Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84603-189-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Caldwell, Donald L. (1998). JG 26 Savaş Günlüğü İkinci Cilt 1943–1945. Londra: Grub Caddesi. ISBN  978-1-898697-86-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Demir Haç Şövalye Haçının Taşıyıcıları 1939–1945 - Tüm Wehrmacht Dallarının İkinci Dünya Savaşı'nın En Yüksek Ödülünün Sahipleri] (Almanca'da). Friedberg, Almanya: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • MacLean, Fransız L. (2007). Luftwaffe Verimlilik ve Promosyon Raporları - Knight's Cross Kazananları İçin. Atglen, Pensilvanya: Schiffer Askeri Tarih. ISBN  978-0-7643-2657-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Biyografiler ve Zafer İddiaları - Cilt 2 G – L. Walton on Thames: Kırmızı Uçurtma. ISBN  978-1-906592-19-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Obermaier Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Luftwaffe Fighter Force'un Şövalye Taşıyıcıları 1939 - 1945] (Almanca'da). Mainz, Almanya: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [Alman Haçı 1941 - 1945 Tarih ve Alıcılar 2. Cilt] (Almanca'da). Norderstedt, Almanya: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 12 / III — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Alman Hava Kuvvetlerinin Savaş Birimleri 1934 - 1945 — Bölüm 12 / III — Doğu'daki Eylem — 4 Şubat - 31 Aralık 1943] (Almanca'da). Eutin, Almanya: Buchverlag Rogge. ISBN  978-3-942943-07-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Şövalyenin Haç Taşıyıcıları 1939–1945 Federal Arşiv Belgelerine Göre Almanya ile Ordu, Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Waffen-SS, Volkssturm ve Müttefik Kuvvetler tarafından Demir Haç'ın Şövalye Haçı Sahipleri 1939] (Almanca'da). Jena, Almanya: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Stockert, Peter (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [Meşe Yaprağı Taşıyıcıları 1939–1945] (Almanca'da). V. Bad Friedrichshall, Almanya: Friedrichshaller Rundblick. OCLC  76072662.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Kitapları. ISBN  978-0-8041-1696-1.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Thomas, Andrew; Davey, Chris (2008). Griffon Spitfire Asları. Oxford, İngiltere: Osprey Yayıncılık. ISBN  1-84603-298-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [Meşe Yaprakları Taşıyıcılar 1939–1945 Cilt 2: L – Z] (Almanca'da). Osnabrück, Almanya: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2300-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Toliver, Raymond F .; Constable, Trevor J. (1996). Luftwaffe'nin Savaşçı Asları. Atglen, PA: Schiffer Askeri / Havacılık Tarihi. ISBN  978-0-88740-909-7.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Toliver, Raymond F .; Constable, Trevor J. (1998) [1977]. Die deutschen Jagdflieger-Asse 1939–1945 [The German Fighter Aces 1939-1945] (Almanca'da). Stuttgart, Almanya: Motorbuch Verlag. ISBN  978-3-87943-193-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Weal, John (1998). Focke-Wulf Fw 190 Rus Cephesinin Asları. Londra, Birleşik Krallık: Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-85532-518-0.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54 'Grünherz'. Oxford, İngiltere: Osprey Yayıncılık. ISBN  978-1-84176-286-9.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)