Emirau Adası - Emirau Island

Emirau Adası'nın Landsat görüntüsü

Emirau Adası, olarak da adlandırılır Emirabir adadır Bismarck Takımadaları da yerleşmiş 1 ° 38,5′S 149 ° 58.5′E / 1.6417 ° G 149.9750 ° D / -1.6417; 149.9750Koordinatlar: 1 ° 38,5′S 149 ° 58.5′E / 1.6417 ° G 149.9750 ° D / -1.6417; 149.9750. Şu anda, Yeni İrlanda Eyaleti nın-nin Papua Yeni Gine. Yerel dil bir lehçedir Mussau-Emira dili. Emira, birçok haritada şu şekilde gösterilen şeyin bir parçasıdır: St Matthias Adaları, Mussau Adaları olarak da bilinen, Yeni İrlanda'nın ana ada grubunun kuzeybatısındaki küçük bir grup. İlk kaşifler, bazı erken kayıtlarda hala bulunan bir isim olan Squally Island adını verdiler.

Tarih

Dünya Savaşı II

Erken Dünya Savaşı II Bu küçük ada, çeşitli gemilerden gelen 500'den fazla mahkumun ( RMS Rangitane ) Alman yüzey akıncıları tarafından batırılan ilk saldırının ardından serbest bırakıldı Nauru'ya saldırı ve daha sonra Avustralya makamları tarafından kurtarıldı.

Emirau'da serbest bırakılan mahkumlar

Emirau karşı çıkmadan yakalandı Amerika Birleşik Devletleri'nin iki taburu tarafından 4 Deniz Bölümü 20 Mart 1944'te.[1]

Temel geliştirme

ABD Donanması tarafından inşaat faaliyetleri ele alındı Deniz hayvanları 25-30 Mart tarihleri ​​arasında gelen 27., 61. ve 63. İnşaat Taburları ile 17. Özel Taburu'ndan oluşan 18. İnşaat Alayı ile 14 Nisan'da gelen 77. İnşaat Taburu'nu oluşturdu. 27'si yüzen bir LCT olan bir PT tekne üssü inşa etti havuzlamak ve kızak ve yollar. 61. inşa edilen konut, mühimmat depolama tesisleri, bir pist ve PT bot üssündeki bazı binalar. Ayrıca ele aldı kereste fabrikası operasyonlar. 63'üncü, kereste fabrikasına yardım etti ve yollarda, kamplarda, liman tesislerinde çalıştı. depolar, dergiler ve avgas çöplükler. 77th inşa taksi yolları, park yerleri, havacılık atölyeleri ve avgas tank çiftliği. 88. pilot adanın doğu ucundaki pistler, yollar, radar istasyonları ve bir geçit üzerinde çalıştı.[1]:303–4

İki havaalanı Inshore ve North Cape inşa edildi. Bunlar, 7.000 fit (2.100 m) uzunluğunda ve 300 fit (91 m) genişliğinde ağır bombardıman şeritleri idi. İlki, 210 avcı veya hafif bombardıman uçağı için park alanına sahipti; ikincisi 84 ağır bombardıman uçağı için. Her ikisi de kuleler, aydınlatma ve bir dispanser ile tam donanımlıydı. Havacılık tank çiftliği, üç 10.000-varil (~1,400 t ) ve uygun doldurma ve dağıtım noktaları ile birlikte on dokuz adet 1.000 varil (~ 140 t) tank. Varillerde 40.000 varil (~ 5.500 ton) rezerv depolandı. Üç hastane, 100 yataklı deniz üs hastanesi, 160 yataklı 24. Ordu Sahra Hastanesi ve 150 yataklı Acorn 7 Hastanesi kuruldu. Hamburg Körfezi'ndeki demirleme yeri beş ana gemiyi barındırabilir. Liman tesisleri, 42.000 fit küp (1.200 m3) soğutulmuş alan ve 400.000 fit kare (37.000 m2) kapalı depolama alanı. Bağlantı noktası 800'ü kaldırabilir ölçü tonu (910 m3 ) günlük kargo. Çeşitli tesisleri birbirine bağlayan 40 mil (64 km) mercan yüzeyli tüm hava koşullarına uygun yoldu. Tüm bu çalışmalar Ağustos ayında tamamlandı ve İnşaat Taburu Bakım Birimi (CBMU) 502 bakım işlerinin sorumluluğunu üstlendi. Tüm inşaat taburları Aralık ayına kadar yola çıktı.[1]:303–4

Garnizon

4. Denizciler, Emirau garnizonu olarak rahatladı. 147 Piyade Ertesi gün, General Noble, ada komutanı olarak yerini deniz havacısı olan Tümgeneral James T. 1. Deniz Uçağı Kanadı.[2] Buna karşılık 147. Piyade, Haziran ayında 369. Piyade tarafından garnizon olarak görevden alındı.[3] Ağustos ayında General MacArthur, Emirau'nun garnizonunun sorumluluğunun Avustralya Ordusuna devredileceğini söyledi.[4] Avustralyalı 8 Piyade Taburu 30 Eylül'de Emirau'daki garnizon rolünü devralmak için geldi.[5] Küçük bir kişi tarafından karşılandılar ANGAU Mayıs ayından beri adada olan müfrezesi.[6] Deniz Uçak Grubu 12 Emirau'dan taşındığı Aralık ayına kadar Leyte yerini, filoları aldı. RNZAF.[7]

20 Mart 1945'te General MacArthur, garnizon büyüklüğünün 8. Piyade Taburu'ndan bir bölüğe düşürülmesine izin verdi. Haziran 1945'te de geri çekildi.[8] CBMU 502 o ay Manus'a gitti.[1]:304 RNZAF, Temmuz 1945'e kadar Emirau'da bir bombardıman-keşif filosu ve tüm kuvvetlerin adadan çekildiği Ağustos'a kadar da bir savaş filosu tuttu.[9]

Motorlu Torpido Bot operasyonları

USN Devriye Torpido Tekneleri (PT'ler) Emirau Adası'na dayanıyordu.[10] LT John H. Stillman komutasındaki 11-2 Filosu (PT'ler 177, 182, 185 ve 186 dahil), Mayıs 1944'te Emirau Adası'na transfer edildi.[10]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d 2.Dünya Savaşı'nda Deniz Kuvvetlerinin Üslerini İnşa Etmek Tersane ve Liman Bürosu ve İnşaat Mühendisi Kolordu 1940-1946. ABD Hükümeti Baskı Ofisi. 1947. s. 303. Bu makale, bu kaynaktan alınan metni içermektedir. kamu malı.
  2. ^ Shaw ve Kane, Rabaul'un İzolasyonu, s. 523
  3. ^ Lee, Zenci Askerlerin İstihdamı, s. 524
  4. ^ Uzun, Son Kampanyalar, s. 93
  5. ^ Savaş Günlüğü, 23. Piyade Tugayı, 30 Eylül 1944, AWM52 8/2/3
  6. ^ Powell, Üçüncü Kuvvet, s. 132-133
  7. ^ Shaw ve Kane, Rabaul'un İzolasyonu, s. 533
  8. ^ Uzun, Son Kampanyalar, s. 201
  9. ^ Ross, Emirau'dan Operasyonlar Erişim tarihi: 18 Ocak 2009
  10. ^ a b Barbin, Harold L. (2010). Beachheads Secured Volume II, The History of Patrol Torpedo (PT) Boats, Their Base and Tenders of World War, Haziran 1939 - 31 Ağustos 1945. s. 549–550.

Dış bağlantılar