Eric John Stephens - Eric John Stephens
Eric John Stephens | |
|---|---|
| Doğum | 13 Eylül 1895 Bendigo, Victoria, Avustralya |
| Öldü | 25 Ocak 1967 Lae, Papua Yeni Gine |
| Bağlılık | Avustralya |
| Hizmet/ | Havacılık |
| Sıra | Kaptan |
| Birim | 41. Filo RAF |
| Ödüller | Seçkin Uçan Haç |
Kaptan Eric John Stephens Avustralyalıydı uçan as Kraliyet Hava Kuvvetlerinde görev yapan. 13 onaylanmış hava zaferi ile kredilendirildi. Daha sonra bir Qantas pilot.
Erken dönem
Eric John Stephens doğdu Bendigo, Victoria, Avustralya, 13 Eylül 1895.[1] Eric John Stephens katıldı Avustralya İmparatorluk Gücü 19 Temmuz 1915'te en yakın akrabası olarak babası John Thomas Stephens adını verdi. Genç Stephens bir üniversite öğrencisiydi ve katıldığında milislerin içindeydi.[2]
İndi Marsilya Haziran 1916'da Fransa'da görevlendirildi. Hem Kuzey Cephesinde hem de Somme Nehri'nde görev yaptı. Teğmen süreç içerisinde.[1]
Uçan hizmet
Stephens ', 13 Nisan 1917'de RFC'de görevlendirildi. 30 Haziran'da pilot oldu. Transferine kadar uçuş eğitmeni olarak tutuldu. No 41 Filo RFC 16 Mart 1918 tarihinde. Kraliyet Uçak Fabrikası SE.5a, düşürdü Rumpler 28 Haziran'da ilk zaferi için; onu paylaştı Frederick McCall. Stephens bundan sonra 12 galibiyet daha toplayacaktı, hepsi tek başına ve çoğu düşman savaşçıları üzerinden, sonuncusu 1 Kasım 1918'de düşecekti. Uçuş Komutanı, beş düşman uçağını imha etti ve sekiz tane daha kontrolden çıkardı.[3]
Hava zafer listesi
| Hayır. | Tarih / saat | Düşman | Sonuç | yer | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 Haziran 1918 @ 1050 saat | Rumpler keşif gemisi | Yerlebir edilmiş | Belloy-en-Santerre | Zafer paylaştı Frederick McCall |
| 2 | 30 Haziran 1918 @ 0815 saat | Pfalz D.III dövüşçü | Kontrolden çıktı | Bray-Peronne | |
| 3 | 3 Temmuz 1918 @ 1915 saat | Pfalz D.III | Kontrolden çıktı | Lamotte'nin doğusunda | |
| 4 | 29 Ağustos 1918 @ 0850 saat | Fokker D.VII dövüşçü | Kontrolden çıktı | güneyi Armentieres | |
| 5 | 29 Ağustos 1918 @ 0930 | Fokker D.VII | Yerlebir edilmiş | Doğu Comines | |
| 6 | 3 Eylül 1918 @ 1845 saat | Fokker D.VII | Kontrolden çıktı | Vitry'nin güneyi | |
| 7 | 29 Eylül 1918 @ 1145 saat | Fokker D.VII | Yerlebir edilmiş | Kuzeydoğu Yönlendiriciler | |
| 8 | 1 Ekim 1918 @ 1110 saat | Fokker D.VII | Kontrolden çıktı | Yönlendiricilerin Güneybatısı | |
| 9 | 1 Ekim 1918 @ 1510 saat | Fokker D.VII | Kontrolden çıktı | Güneydoğu Armentieres | |
| 10 | 8 Ekim 1918 @ 1233 saat | DFW keşif gemisi | Yerlebir edilmiş | Ledgehem | |
| 11 | 14 Ekim 1918 @ 0855 saat | Fokker D.VII | Kontrolden çıktı | Batı Yönlendiricileri | |
| 12 | 28 Ekim 1918 @ 1530 saat | Fokker D.VII | Yerlebir edilmiş | batısı Audenaarde | |
| 13 | 1 Kasım 1918 @ 1520 saat | Fokker D.VII | Kontrolden çıktı | doğusu Tournai |
I.Dünya Savaşı Sonrası
Stephens, 3 Haziran 1919'da kendisine ilan edilen Seçkin Uçan Haç ödülünü kazandı.[4] 16 Ağustos 1919'da RAF'ın işsizler listesine alındı.[5] 1930'larda Qantas için uçmaya devam etti.[3]
Son notlar
- ^ a b Aerodrome web sitesi, http://www.theaerodrome.com/aces/australi/stephens.php Erişim tarihi: 9 Kasım 2017.
- ^ Onay http://www.theaerodrome.com/aces/australi/attestation/stephens.php Erişim tarihi: 31 Eylül 2010.
- ^ a b Siperlerin Üstü: İngiliz İmparatorluğu Hava Kuvvetleri'nin 1915-1920 Savaşçı Aslarının ve Birliklerinin Tam Bir Kaydı. s. 351.
- ^ "No. 31378". The London Gazette (Ek). 3 Haziran 1919. s. 7031–7032.
- ^ "No. 31891". The London Gazette. 7 Mayıs 1920. s. 5251.