Ernst Wilfer - Ernst Wilfer - Wikipedia

Ernst Wilfer (Şubat 1923, Gibi, Çekoslovakya - 10 Eylül 2014[1]) şantiye yönetiminde ve teleferiklerin işletilmesinde isim yapmış, inşaat konusunda uzmanlaşmış bir Alman mühendis ve mucitti ve telesiyejler.

Hayat

Wilfer şimdi Asch'ta doğdu Gibi içinde Çek Cumhuriyeti. O da mühendislik okudu Prag'daki Çek Teknik Üniversitesi ancak 1942'de askere alındı ​​ve burada savaştı. Alman-Sovyet Savaşı sırasında İkinci dünya savaşı Rusya'da ağır yaralandı. Almanların bir parçasıydı. kovulmuş Çekoslovakya'dan Beneš kararnameleri İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, 1946'da bir ressam olarak çalıştı. Sonthofen, Almanya tabanlı tasarım ofisi. Daha sonra bir mühendis olarak, ondan fazlası aynı zamanda şantiye müdürü olan birkaç telesiyej inşa etti.[2]

Weigmann'da Seilbahnbau

Weigmann şirketine taşındıktan sonra Oberstdorf, içinde Allgäu, şu anda çalışan iki telesiyejin yapımında tasarımcı ve inşaat müdürü olarak görev aldı. Burg an der Wupper [de ] (Burg telesiyej [de ]) ve Rheingau (teleferik Assmannshausen ). Weigmann, 1950'lerde İkinci Dünya Savaşı'ndan sonraki ekonomik patlama sırasında birkaç sabit telesiyej inşa etti. Assmannshausen ve Wupper'da (Remscheid-Solingen) bahsedilen iki demir yolu neredeyse 50 yıldır faaliyettedir ve aşınmış bazı parçaların değişimi haricinde çok fazla onarıma ihtiyaç duymamıştır. 1950'lerde, küçük şirket telesiyejler ve tek kişilik ve iki kişilik telesiyejler inşa etti. Ağır çelik yapılar neredeyse yok edilemez ve pahalıydı. Weigmann'ın referans verdiği gibi, Koblatlift Nebelhorn ve Kara Orman'daki çeşitli telesiyejler, yukarıda bahsedilen iki çift sandalyeli asansöre ek olarak bulunuyordu.[3] İşletme sahibi Herbert Weigmann'ın 1956'da erken ölümünden sonra, şirket dağıldı ve nihayetinde Hermann Heuss GmbH'ye devredildi. Geretsried.[4]

1952 yılında Wilfer yönetiminde Almanya'daki ilk çift telesiyej, Burg Kalesi içinde Solingen o zamanlar zaten bir cazibe olan ve bugün nostaljik bir turistik cazibenin temsilcisi olan inşaatın sadece üç ayı aşkın bir sürede.

Hochgratbahn Steibis tarafından

Liderliği altında Koblatlift, dünyanın ilk teleferiği Nebelhorn -de Oberstdorf içinde Allgäu Alpleri, inşa edildi. 1996 yılında dört CLF (Leitner) dört sandalyeli bir asansör ile değiştirildi.[5]

Karwendelbahn ve Lawinensprengbahn

1967'de Wilfer, teleferikteki destek sarkacıyla başlayan ikinci bir projeye gitti. Mittenwald Batı Karwendelspitze'nin altındaki Karwendelkar'da (sözde Karwendelbahn). Ünlü Dammkar kayak alanı Mittenwald'ı açtılar.[6] Daha sonra Karwendelbahn'da yönetici olarak çalıştı.

Bu süre zarfında en görkemli projesi olan kablolu tren Kendi tasarlayıp inşa ettiği Dammkar kayak bölgesindeki çığlar için. Bölme kitleri piste bağlandı ve ardından etkilenen alanın üzerine bırakıldı. Lawinenspreng teleferiğinin varlığından bu yana, çığları kontrol etmek için kimse tehlike altındaki bölgelere gitmek zorunda kalmadı. Yöntemin ayrıca, o sırada ortaya çıkan helikopter konuşlandırma yöntemine göre avantajları vardı. Bu, bir zamanlar her türlü hava koşulunda yaptıkları hizmetti, ancak patlamaları kar örtüsünün üzerinde gerçekleştirildi ve böylece çok daha büyük alanlar kurtarılabildi. Ancak o zamanlar bu konsept popüler değildi; Proje ancak bir Çalışma Müfettişliği'nden sonra meyve verdi. Münih Wilfer'in fikrine ikna oldu.

Wilfer sadece yıllar sonra icadı için onurlandırıldı ve ona Federal Almanya Liyakat Nişanı ve 1983'te Bavyera Eyalet Madalyası.[7]

Hochgratbahn

1970'den 1971'e kadar Wilfer, Hochgratbahn [de ] bir tasarımcı olarak. Daha sonra şirketin yöneticisi olarak emekli olana kadar 23 yılını orada geçirdi.[2]

Yayınlar

  • Ernst Wilfer: Mittenwald'da Die neue Karwendelbahn, Artikel in der Zeitschrift Verkehr und Technik1966, Heft 1

Dış bağlantılar

Referanslar

  1. ^ Todesnachricht im Informationsblatt der Marktgemeinde Weiler-Simmerberg
  2. ^ a b Westallgäuer Zeitung: Regina ve Ernst Wilfer aus Simmerberg.
  3. ^ Westallgäuer Zeitung: Hersteller Weigmann im Seilbahnlexikon.
  4. ^ siehe Beitrag über Ernst Wilfer, MIS Historisch, Ausgabe 1992'de
  5. ^ siehe Weblink Koblatlift Liftdatenbank'ta
  6. ^ Siehe Veröffentlichung Mittenwald'da Die neue Karwendelbahn içinde Verkehr und Technik
  7. ^ Westallgäuer Zeitung: Ernst Wilfer: Erst verlacht, dann gefeiert.