Beşinci sınıf - Fifth-rate
İçinde Kraliyet Donanması derecelendirme sistemi yelkenciliği kategorize etmek için kullanılır savaş gemileri, bir beşinci oran altı kişilik hiyerarşik bir sistemdeki en küçük ikinci savaş gemisi sınıfıydı "derecelendirme "büyüklük ve ateş gücüne göre.
Değerlendirme
Derecelendirme sistemi Kraliyet donanması başlangıçta tasarlandığı gibi sadece dört oran vardı, ancak hükümdarlığın başlarında Charles I orijinal dördüncü oran (babasının altındaki "Küçük Gemiler" kategorisinden türetilmiştir, James ben ) dördüncü, beşinci ve altıncı oranlar olarak yeni sınıflandırmalara ayrılmıştır. Bir iken dördüncü sınıf olarak tanımlandı hattın gemisi, beşinci ve daha küçük altıncı oranlar hattın gemileri arasına asla dahil edilmedi. Yine de, İngiliz-Hollanda Savaşları 17. yüzyılın beşinci oranları genellikle kendilerini büyük eylemlerde savaş filosu içinde buldular. Yapısal olarak, bunlar, alt güvertede tam bir bataryaya ve üst güvertede daha az topa sahip iki katlıydı (genellikle bu güvertede belde tabanca bulunmayan baş ve çeyrek güverte altında).
18. yüzyılın başındaki beşinci oranlar küçüktü iki katlı, genellikle ya iki güvertede tam dolu bataryaya sahip 40 top gemiler ya da alt güvertelerinde birkaç ağır top taşıyan (genellikle sıralı limanlar için alt güvertenin geri kalanını kullanır) ve dolu bir batarya taşıyan "yarı batarya" gemiler üst güvertede daha az silah. Bununla birlikte, düşük fribord (alt güverte silah limanı eşiklerinin su hattının üzerindeki yüksekliği), sert havalarda alt güverte silah siperlerini açmanın genellikle imkansız olduğu anlamına geldiğinden, ikincisi aşamalı olarak kaldırıldı. 40 silahlı (veya daha sonra 44 silahlı) beşinci silahlar, 18. yüzyılın ikinci yarısına kadar inşa edilmeye devam etti (büyük bir grup, Amerikan Devrim Savaşı ). Yüzyılın ortalarından itibaren, yeni bir beşinci sınıf türü tanıtıldı: klasik firkateyn alt güvertede tabanca yuvası bulunmayan ve yalnızca üst güvertede bulunan 26 ila 30 tabancadan oluşan ana batarya güverte, ancak daha küçük toplar çeyrek güverteye ve kasaraya monte edilmişti.
Beşinci sınıf gemiler hızlı hizmet verdi izciler veya bağımsız kruvazör ve çeşitli silah düzenlemeleri içeriyordu. 1750'lerin beşinci oranları genel olarak üst güvertede yirmi altı 12 pounderlik bir ana batarya taşıyordu, çeyrek güvertede ve baş kepçede altı 6 pounder (birkaçı çeyrek güvertede fazladan 6 pound taşıyordu) toplam bir puan vermek için 32 tabanca. 1770'lerin sonlarında tanıtılan daha büyük beşinci oranlar, yirmi altı veya yirmi sekiz 18 pounderlik bir ana bataryayı taşıyordu ve ayrıca çeyrek güvertede ve kasnakta daha küçük toplar (6 pounder veya 9 pounder) vardı. Tonaj 700 ila 1450 ton arasında değişirken, 215 ila 294 kişilik mürettebat vardı.
Beşinci sınıf bir gemide görevlendirilmek çekici bir görev olarak görülüyordu. Beşinci oranlar, genellikle düşman gemiciliğini engellemek için atandı ve ödül parası mürettebat için.
Beşinci sınıf fırkateynlerin, manevra kabiliyeti ve ateş gücü kombinasyonu için yararlı olduğu düşünülüyordu; bu, teoride, daha büyük bir düşmanı geride bırakıp daha düşük bir kuvvetle koşmalarına izin verecek. Bu nedenle, bu tür firkateynler devriye gezilerinde yaygın olarak kullanıldı ve düşman nakliye şeritlerini, ağır kruvazörler tarihte daha sonra olur.
Kaynakça
- Rodger, N.A.M. Okyanusun Emri, Britanya'nın Deniz Tarihi 1649-1815, Londra (2004). ISBN 0-7139-9411-8.
- Bennett, G. Trafalgar Savaşı, Barnsley (2004). ISBN 1-84415-107-7.
- Winfield, Rif, Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri: 1603-1714Barnsley (2009) ISBN 978-1-84832-040-6; Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri: 1714-1792Barnsley (2007) ISBN 978-1-84415-700-6; Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri: 1793-1817, (2. baskı) Barnsley (2008). ISBN 978-1-84415-717-4; Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemileri: 1817-1863Barnsley (2014) ISBN 978-1-84832-169-4.
