Finchley Yolu - Finchley Road

Finchley Yolu içinde 4,5 mil (7 kilometre) ana yoldur Merkezi Londra. Adının merkez-batı kısmına adını verdiği güney yarısı Hampstead adı dahil olmak üzere iki mevcut tren istasyonuna sahiptir Finchley Yolu. Bu bir belirlenmiş anayol çift standart yol genişliği veya daha fazla.

Tarih

Aşağı Finchley Yolu Hampstead

Orijinal adı Finchley New Road,^[1] olarak inşa edildi paralı yol Londra'dan kuzeye giden ve köyü boyunca daha doğuya giden daha hillier rotasına bir alternatif sağlamak için Hampstead.

Orijinal rota, şimdi A502, Camden Kasabasından şimdi Chalk Farm Road olarak bilinen yol boyunca ilerliyordu. Haverstock Tepe, Rosslyn Tepesi, Heath Street ve North End Road'dan Golders Green'e gidip orada Finchley Road'a katılıyor. Hampstead Köyü'nün her iki yanında iki dik tepeye sahipti ve çamurluyken arabalı atların pazarlık yapması zordu. Finchley Yol Yasası 1826'da kabul edildi ve yeni paralı yol 1835'te tamamlandı.^[2]

Yeni rota (şimdi A41 ) o zamanlar 'Yeni Yol' (ilk Londra yan geçidi) olarak adlandırılan yerden başladı ve şimdi Marylebone Yolu ve kuzeye koşarak, önce şimdi Park Yolu ve Wellington Yolu olan yerde koştu ve Finchley Yolu oldu. St. John's Wood metro istasyonu. Kuzeye doğru gider İsviçre Kır Evi, daha sonra hafifçe kuzey batıya dönerek aralarında resmi olmayan bir sınır oluşturur. Hampstead ve Batı Hampstead ve sonra tekrar kuzeye döner Child's Hill. A41 batıya doğru ayrılıyor ve Finchley Yolu, A598. Geçmişe devam ediyor Golders Green Metro istasyonu (eski rotayla buluştuğu yerde) Tapınak Fortune için Kuzey Dairesel Yol, üzerinden geçiyorum Henlys Köşesi, Regents Park Road'a dönüştüğü yer (belki de rotanın güney ucundan sonra). Bu, Ballards Lane'den Finchley Central'dan North Finchley'e kadar devam eder. Orada eskiye katılıyor Büyük Kuzey Yolu (şimdi A1000).

Geçiş ücretleri bir tollgate Childs Hill'de.

Yol inşa edildikten sonra, özellikle yakınlarına, uzunluğu boyunca birçok büyük ev inşa edildi. Fortune Green, Childs Hill ve Golders Yeşil.

Finchley Yolu, Londra içinde ve dışında yoğun olarak kullanılan bir rota olmaya devam ediyor. Yolun en ticari kısmı arasında Swiss Cottage Metro istasyonu ve O2 Merkezi.

Posta arabaları, ilk omnibüsler ve raflı tramvay önerisi

1856'da Finchley Road boyunca günde on posta arabası koşarak, bunlardan biri olan Atlas Line'ın yaklaşık altı yıl önce başladığı Swiss Cottage'a hizmet ediyordu.^[2]

Omnibuses, 1880'den önce Finchley Road istasyonundan Finchley Road istasyonuna kadar Swiss Cottage'ın kuzeyindeki bölgeye ulaştı. Daha sonra omnibüsler, West End Lane boyunca Edgware Road'dan diğerleriyle buluşmak için Finchley Road boyunca uzatıldı ve kuzeye, Childs Hill ve Hendon'a doğru devam etti.^[2] 1911 yılına kadar motorbüsler atlı omnibüslerin yerini almıştı.^[2]

Adelaide ve Finchley Yolları boyunca geniş bir tramvay ağı için planlar, belediye, toprak ağaları ve bölge sakinlerinin muhalefetinin ardından iptal edildi.^[2]

2 Ekim 1993'te beş kişi yaralandı ve üç bomba yerleştirildiğinde hasar meydana geldi. Geçici IRA patladı.^[3]^[4]

Yerel tren istasyonları

Bugün

Hampstead tarafından servis edilir Finchley Road Metro istasyonu ve Finchley Road ve Frognal tren istasyonu 435 metre aralıklı Kuzey Londra Hattı (Londra Yerüstü ). Yol böylelikle Hampstead'in West Hampstead ile Hampstead-on-the-Hill arasında kalan kısmının günlük adı haline geldi. Hampstead Metro istasyonu.

Tarihsel olarak

St John's Wood tarafından servis edildi Finchley Road tren istasyonu üzerinde Midland Ana Hattı (1868-1927).

Referanslar

^ Weinreb, Ben; Christopher Hibbert (2008). Londra Ansiklopedisi. Julia Keay, John Keay (3. baskı). Macmillan. s. 291. ISBN 978-1-4050-4924-5.
^ ^a ^b ^c ^d ^e T F T Baker, Diane K Bolton ve Patricia E C Croot, 'Hampstead: Communications', A History of the County of Middlesex: Volume 9, Hampstead, Paddington, ed. C R Elrington (Londra, 1989), sayfa 3-8. Çevrimiçi İngiliz Tarihi http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol9/pp3-8 [4 Mayıs 2018'de erişildi].
^ "Terör Olayları (Hansard, 4 Mart 1996)". api.par Parliament.uk.
^ "Polis, Londra'nın kuzeyinde patlamamış altıncı cihazı buldu: 'Uğursuz değişim". Bağımsız. 5 Ekim 1993.

Koordinatlar: 51 ° 33′55″ K 0 ° 11′47 ″ B / 51.56528 ° K 0.19639 ° B / 51.56528; -0.19639

[tle-1] Weinreb, Ben; Christopher Hibbert (2008). Londra Ansiklopedisi. Julia Keay, John Keay (3. baskı). Macmillan. s. 291. ISBN 978-1-4050-4924-5.

[vch-2] T F T Baker, Diane K Bolton ve Patricia E C Croot, 'Hampstead: Communications', A History of the County of Middlesex: Volume 9, Hampstead, Paddington, ed. C R Elrington (Londra, 1989), sayfa 3-8. Çevrimiçi İngiliz Tarihi http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol9/pp3-8 [4 Mayıs 2018'de erişildi].

[3] "Terör Olayları (Hansard, 4 Mart 1996)". api.par Parliament.uk.

[4] "Polis, Londra'nın kuzeyinde patlamamış altıncı cihazı buldu: 'Uğursuz değişim". Bağımsız. 5 Ekim 1993.

[1]

[2]

[3]

[4]