Florida Eyalet Yolu 417 - Florida State Road 417 - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Orta Florida GreeneWay Seminole Otoyolu | ||||
 SR 417 kırmızıyla vurgulanmıştır | ||||
| Rota bilgisi | ||||
| Tarafından sürdürülür CFX ve FTE | ||||
| Uzunluk | 54.061 mi[2] (87,003 km) | |||
| Mevcut | Aralık 1988[1]-mevcut | |||
| Başlıca kavşaklar | ||||
| Güney ucu |  I-4 içinde Kutlama | |||
   BİZE 17 / BİZE 92 / BİZE 441 yakın Hunter's Creek SR 528 içinde Orlando SR 408 yakın Union Park | ||||
| Kuzey ucu | I-4 içinde Sanford | |||
| yer | ||||
| İlçeler | Osceola, turuncu, Seminole | |||
| Karayolu sistemi | ||||
| ||||
→Devlet Yolu 417 (SR 417) olarak da bilinir Orta Florida GreeneWay, Seminole County Otoyolu (konuma bağlı olarak) ve Orlando East Bypass, bir ücretli Sınırlı erişim devlet karayolu doğuyu oluşturan çevre yolu şehri etrafında Orlando Florida, Amerika Birleşik Devletleri. Sahibi ve bakımı Central Florida Expressway Authority (CFX) ve Florida'nın Paralı Yolu İşletmesi. CFX bölümü ölümünden sonra eski adını almıştır. Orlando Orange County Otoyol Otoritesi başkan Jim Greene.
SR 417'nin başlangıçta Orlando civarında tam bir çevre yolu olması planlanmıştı. Sonunda çevre yolu ikiye ayrıldı ve batı tarafı belirlendi. SR 429 ve doğu tarafı SR 417 tanımını koruyor. İki otoyol, yaklaşık 2022 yılına kadar aralıksız olacaktır. SR 429 Sanford / Heathrow bölgesinde SR 417 ile buluşmak için Wekiva Parkway yoluyla genişletilecek.
Rota açıklaması
SR 417, tüm güzergahı boyunca kuzey-güney yönünde işaretlenmiş olmasına rağmen, Celebration ve Country Road 15 arasında doğu-batı yönünde uzanmaktadır. 15. Ülke yolundan sonra, güzergahının geri kalanı boyunca kuzey-güney yönünde ilerler.
Güney Konektörü ve çevre yolu, Interstate 4 içinde Kutlama. Bu bölümü yöneten Florida'nın Paralı Yolu İşletmesi 6,4 mil uzunluğunda (10,3 km), Uluslararası Sürücü değişim.[3]
International Drive kavşağı ile turuncu –Seminole ilçe hattı, paralı yol Central Florida GreeneWay olarak bilinir ve CFX tarafından işletilir.
Ücretli yolun Seminole Otoyolu bölümü ilçe hattından başlar. Bu bölüm, aynı zamanda Florida'nın Paralı Yolu İşletmesi 17 mil uzunluğunda (27 km), I-4 ile bir kavşağa kadar uzanıyor Sanford çevre yolunun sonunda.[4]
Geçiş ücretleri
Ücretli yol üzerinde altı ana hat geçiş ücreti plazası vardır ve en az bir ekspres şeridi vardır. E-Geçiş /SunPass için elektronik geçiş ücreti tahsilatı (ETC), sürücülerin bir stantta durmasını gerektirmeyen ve nakit tahsilat için ayrılmış şeritleri. Kutlama geçiş ücreti plazasında bir ETC şeridi vardır ve diğerlerinin hepsinin en az iki ETC şeridi vardır. Rampa geçiş ücreti plazalarında herhangi bir değişiklik yapılmadan yalnızca ETC'ye ve kesin değişikliğe ayrılmış bir şerit bulunur.
İkisi de E-Geçiş ve SunPass Ücretli yol boyunca tüm kavşaklarda kabul edilir, CFX tarafından muhafaza edilen kısımlar E-Pass olarak imzalanır ve FTE tarafından muhafaza edilen kısımlar SunPass olarak imzalanır.
Mevcut otoyol oranları Temmuz 2012'de yürürlüğe girdi.[5]
Tarih
Aşama I: Doğu Çevre Yolu
SR 417'nin ilk aşaması, daha sonra Doğu Çevre Yolu, şu anki doğu ucundan Doğu-Batı Otoyolu kuzeye SR 426 (Aloma Caddesi) içinde Seminole İlçe. İşe gidip gelenlerin kalabalığı atlamasına izin verdi Semoran Bulvarı ve otoyol erişiminin yanı sıra Central Florida Üniversitesi.
OOCEA, Temmuz 1987'de aşama I'in inşasına başladı ve yol 16 Aralık 1988'de 105 milyon $ 'lık bir maliyetle halka açıldı ve 35 milyon $' ı satın almak için harcandı. yol hakkı 6 mil (9,7 km) rota için.
Aşama II: Güneydoğu Çevre Yolu
Faz II, "Güneydoğu Çevre Yolu", Doğu Çevre Yolu'nun en önemli bölümlerinden biri olarak kabul edildi çünkü sürücüler bu bölümü şehir merkezinden seyahat etmek için kullanabilirlerdi. Orlando için Orlando Uluslararası Havaalanı hiç inmeden Otoban sistemi. GreeneWay'in bu kısmı dünyanın en çorak kısımlarından geçmişti. Orange County. Eteklerinde Econlockhatchee Nehri Bazı doğu Orange ve kuzeyi kapsayan bataklıklar Osceola.
OOCEA, Güneydoğu Çevre Yolu inşaatına başladı. Colonial Drive için Beachline Otoyolu Ocak 1989'da açıldı ve planlanandan önce Temmuz 1990'da açıldı. 7,6 mil (12,2 km) güzergah 72 milyon dolara mal oldu ve tahmini 13 milyon dolar yol hakkı.
Aşama III: Güney Bağlayıcısı
"Güney Bağlayıcısı", SR 528'den başlayarak tüm yollara kadar uzanan bir yol olacaktı. SR 535. OOCEA, Kasım 1991'de 22 millik (35 km) yolun yapımına başladı ve 273 milyon dolarlık bir maliyetle 1 Temmuz 1993'te inşaatı tamamladı. Bu bölümün inşaatı sırasında tüm çevre yolu projesinin adı Orta Florida GreeneWay. 2015'ten 2016'ya kadar, SR 417 ile sınırlı bir değişim tamamlandı ve Florida'nın Paralı Yolu. 2017 itibariyle, her iki yönde de SR 417 ile seyahat eden sürücüler, Florida'nın Paralı Yoluna hem kuzeye hem de güneye doğru çıkış yapabilirler, ancak yalnızca Florida Turnpike kuzeye giden sürücüler SR 417'ye ve yalnızca SR 417'nin kuzeye giden yönüne çıkabilir. Başlangıçta planlanan tamamen yönlü kavşağı tamamlamak için inşaat 2017 sonlarından itibaren başlamıştır.
Aşama IV: Seminole Otoyolu
Seminole Otoyolu, SR 417'nin kuzey ayağı, Seminole County'de bulunur ve Florida Turnpike Enterprise'a aittir ve onun tarafından işletilmektedir. Aloma Bulvarı'nın ilçe hattına kadar olan güney bölümü (bir milden daha az), Nisan 1990'da, Senato Yasası 1316 tarafından yetkilendirilen Florida Turnpike Genişleme Programının bir parçası olarak Seminole İlçe Otoyol Otoritesinden satın alındı.
Aloma'nın hemen güneyinden başlayarak BİZE 17 /92 1994 yılında aşamalı olarak açıldı. Son altı mil (10 km) Interstate 4 yakın Sanford /Mary Gölü ve son programdan yaklaşık yedi ay önce 15 Eylül 2002'de trafiğe açıldı. Bu etapta yalnızca bir ana hat geçiş ücreti plazası bulunur ( CR 427 ), ancak aynı zamanda araç başına 2,50 $ ile SR 417'deki en pahalı otoyol gişesi. Bu bölüm aynı zamanda SR 417'deki tek "serbest hareket" özelliğini de içerir. I-4 ve Rinehart Road arasında seyahat eden sürücüler için ücret alınmaz (SR 417 ile kavşak SR 46 ve CR 46A üzerindeki yolcular için SR'a gidip gelirken kullanılır. 417).
Faz V: Güney Konektör Uzantısı
OOCEA'nın dahil olduğu birden fazla varlık nedeniyle, Walt Disney World, Osceola County, özel arazi sahipleri, Reedy Creek İyileştirme Bölgesi ve Florida'daki Turnpike Enterprise, I-4 ile GreeneWay arasında en güneydeki 6,4 mil (10,3 km) inşaatı karmaşık bir görev haline geldi. Sonunda, Güney Bağlayıcı Uzantısıve 12,4 mil (20,0 km) Osceola Parkway.
Florida'nın Turnpike'ı, GreeneWay'den I-4'e 6,4 mil (10,3 km) uzatmanın inşasına 1994 yılında başladı ve inşaatı 1996'nın ortasında tamamladı. Proje, yaklaşık 153 milyon $ 'a mal oldu ve 74 milyon $, inşaatla ilgili özel tarafların katkılarından geliyor bu rotadan ulaşmayı mümkün kılıyor Walt Disney World için Orlando Uluslararası Havaalanı Interstate 4'te hiç sürüş yapmadan.
Daha sonra değişiklikler
2008 yılında, Turnpike Enterprise, Jesup Gölü geçiş yollarını yeniden inşa etmek için 49 milyon dolarlık bir proje başlattı ve SunPass / E-PASS ekspres şeritlerinin dahil edilmesine izin verdi. Proje Nisan 2011'de tamamlandı.[6]
14 Aralık 2011'de, SR 417'nin kuzey terminali Interstate 4'ten International Parkway'e genişletildi. 11,4 milyon dolarlık proje 29 Kasım 2010'da inşaata başladı.[7]
Turnpike Enterprise ve OOCEA (şimdi CFX), SR 417 ve Florida'nın Paralı Yolu 2000'lerin sonlarında, 1991'de yapılan saha çalışmasına dayanan müzakerelerden sonra.[8][9] Kavşak iki aşamada inşa ediliyor. CFX tarafından inşa edilen ilk aşama, güneye giden SR 417'den güneye giden Florida'nın Turnpike'ına ve kuzeye giden Florida'daki Paralı Yol'dan kuzeye giden SR 417'ye rampalar ekledi. İlk etapta inşaat Eylül 2013'te başladı ve 26 Ocak 2015'te açıldı. İkinci aşama tamamlanıyor. Köprülü kavşak, Turnpike Enterprise tarafından inşa edilecek ve inşaatı 2014'ün sonlarında başlayacak ve orijinal tamamlanma tarihinden birkaç yıl önce 2017'de tamamlanması bekleniyor.[10][11]
Ocak 2015'te, otoyolun çoğunlukla kırsal kesimlerinde hız sınırı, önceki 105 km / sa hız sınırından 70 mil / saate (110 km / sa) yükseltildi. Artış, otoyoldaki sürücülerin% 85'inin halihazırda 70-80 mil / saat (110-130 km / saat) arasında gittiğini tespit eden bir araştırmanın ardından geldi.[12]
Gelecek
SR 408 ile değişimin yeniden inşası kısmen tamamlandı. 2013 yılında tamamlanan ilk aşama, SR 408'i kavşak yoluyla altı şeritten sekiz şeride genişletti ve rampaları doğuya giden SR 408'den kuzeye giden SR 417'ye ve daha önce yaklaşık bir mil batısında bulunan batıya giden SR 408'e kaydırdı. kavşağın geri kalanı.[13] İkinci aşama, kalan rampaları yeniden inşa edecek.[14]
OOCEA 2030 Master Planı, tüm otobanı International Drive'dan Seminole County hattına kadar altı şeride genişletmeyi önerir.[15] Florida'daki Turnpike Enterprise, SR 417'nin Üniversite Bulvarı'nın kuzeyindeki bölümü olan Seminole Expressway'in genişlemesini değerlendirmek için bir proje geliştirme ve çevre çalışmasını (PD&E) tamamladı. Üniversite Bulvarı ile SR 434 arasındaki inşaatın şu anda 2020'ye kadar başlaması planlanmamaktadır.[16]
2019 yılında, inşaatın yeni bir değişimle başlaması bekleniyor. SR 429 (Wekiva Parkway), SR 417 ve Interstate 4. Bu Orlando çevresindeki çevre yolunu tamamlayacak.[17]
Çıkış listesinden
| ilçe | yer | mi[2] | km | çıkış | Gidilecek yerler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Osceola | Kutlama | 0.000 | 0.000 | – | I-4 batı (SR 400 ) / World Drive - Tampa | I-4 çıkış 62 |
| 0.3[18] | 0.48 | Kutlama Ücretli Plaza | ||||
| 1.012 | 1.629 | 2 |  Celebration Avenue - ABD 192 | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| 2.311 | 3.719 | 3 |  Osceola Parkway (CR 522) – Sihirli krallık, Disney Hollywood Stüdyoları, Disney Hayvan Krallığı | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| turuncu | Buena Vista Gölü | 5.098 | 8.204 | 6 |   Uluslararası Sürücü -e SR 536 / SR 535 / I-4 Doğu, Epcot, Disney Springs | Güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş; -dan geçiş FTE -e CFX bakım |
| 6.2[18] | 10.0 | John Young Ana Hat Ücretli Plaza | ||||
| Hunter's Creek | 8.659 | 13.935 | 10 |  CR 423 (John Young Parkway) | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| | 10.032 | 16.145 | 11 | BİZE 17 / BİZE 92 / BİZE 441 (Portakal Çiçeği Yolu / SR 500 / SR 600 ) – Kissimmee | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| | 11.02[19] | 17.73 | 12 |  Florida'nın Paralı Yolu (SR 91 ) – Miami, Ocala | Florida'nın Paralı çıkışı 251; Northbound Turnpike kullanır açık yol geçiş ücreti | |
| Meadow Woods | 12.377 | 19.919 | 14 | Landstar Bulvarı | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş | |
| | 14.3[18] | 23.0 | Boggy Creek Ana Hat Toll Plaza | |||
| Orlando | 15.903 | 25.593 | 17A |  Uluslararası Havalimanı | Güney Erişim Yolu üzerinden; güneye giden ücretli çıkış ve kuzeye giden giriş; Şubat 2016'da açıldı[20] | |
| 17B | Boggy Creek Yolu (CR 527A) | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||||
| 17.996 | 28.962 | 19 |  Nona Gölü Bulvarı | Güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş; Nemours Çocuk Kliniği Hastanesine | ||
| 20.550 | 33.072 | 22 |  CR 15 (Narcoosee Yolu) | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| 22.017 | 35.433 | 23 | Moss Park Yolu | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| 22.939 | 36.917 | 24 | İnovasyon Yolu / Dowden Yolu | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| 24.571 | 39.543 | 26 | SR 528 (Beachline Otoyolu) - Uluslararası Havalimanı, Kennedy Uzay Merkezi, Kakao | SR 528 çıkış 16; -e Port Canaveral, Orange County Kongre Merkezi, Sea World Orlando, ve Universal Orlando | ||
| 26.482 | 42.619 | 27 | Lee Vista Bulvarı | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| | 27.2[18] | 43.8 | Curry Ford Ana Hat Ücretli Plaza | |||
| | 28.785 | 46.325 | 30 | Curry Ford Yolu | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| | 31.525 | 50.735 | 33 | SR 408 (Doğu-Batı Otoyolu) - Orlando, Titusville | 33A (doğu) ve 33B (batı) çıkışları olarak imzalanmıştır; SR 408 çıkış 18 | |
| | 33.217 | 53.458 | 34 |  SR 50 (Colonial Drive) | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş | |
| | 34.7[18] | 55.8 | Üniversite Ana Hat Ücretli Plaza | |||
| | 35.486 | 57.109 | 37 | Üniversite Bulvarı | 37A (doğu) ve 37B (batı) kuzeye giden çıkışlar olarak işaretlenmiştir; güneye giden ücretli çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| turuncu –Seminole ilçe hattı | | Dan geçiş CFX -e FTE bakım | ||||
| Seminole | | 37.109 | 59.721 | 38 |  SR 426 (Aloma Caddesi) | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş |
| Oviedo | 40.308 | 64.869 | 41 | Red Bug Lake Yolu | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş | |
| Winter Springs | 42.716 | 68.745 | 44 |  SR 434 (SR 419 ) | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| Jesup Gölü | 43.518[19]– 45.022 | 70.035– 72.456 | Köprü | |||
| | 46.7[18] | 75.2 | Jesup Gölü Toll Plaza | |||
| Sanford | 48.211 | 77.588 | 49 |  CR 427 / Lake Mary Bulvarı - Orlando Sanford Uluslararası Havaalanı | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | |
| 49.258 | 79.273 | 50 | BİZE 17 (SR 15 / SR 600 ) / BİZE 92 – Sanford | Güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş; Central Florida Bölge Hastanesine | ||
| 51.101 | 82.239 | 52 |  CR 46A – Sanford, Mary Gölü | Tolled güneye giden çıkış ve kuzeye giden giriş | ||
| 53.627 | 86.304 | 54 | Rinehart Yolu (CR 431B ) | |||
| 54.061 | 87.003 | 55A-B | I-4 (SR 400 ) – Orlando şehir merkezi, Daytona Sahili | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş; 55A (doğu) ve 55B (batı) çıkışları olarak imzalanmış; I-4 çıkışı 101B | ||
| 55C | Uluslararası Park Yolu - Heathrow | Hemzemin kavşak | ||||
| – |  SR 429 güney | 2022'de açılması planlanan I-4'ün ötesinde gelecekteki devamı | ||||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b "Florida Ulaşım Değişim Departmanı Raporu" (PDF). Florida Ulaştırma Bakanlığı. 4 Ağustos 2010. s. 2–3. Arşivlenen orijinal (PDF) 8 Şubat 2012. Alındı 2 Kasım, 2010.
- ^ "Güney Bağlayıcı Haritası" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 11 Temmuz 2012.
- ^ "Seminole Otoyolu Haritası" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 11 Temmuz 2012.
- ^ "2012 Ücretli Tesisler Referans Kılavuzu" (PDF). Orlando-Orange County Otoyol Otoritesi. Temmuz 2012. s. 25–43. Arşivlenen orijinal (PDF) 16 Mayıs 2013. Alındı 9 Ekim 2012.
- ^ "Florida'nın Orta Florida'daki Turnpike Enterprise Genişletme Projeleri" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 30 Aralık 2013.
- ^ "Yeni Yol - Eyalet Yolu (SR) 417 Uluslararası Parkyoluna Uzatma - Açılıyor" (PDF).[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "SR417 / SR91 YENİ İNŞAATI DEĞİŞTİRİN" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 5 Kasım 2012.
- ^ "Açıldı: Sr 417 / Florida'nın Paralı Kısmi Kavşağı". Arşivlenen orijinal 13 Şubat 2015.
- ^ "Central / West Central Florida İnşaat / Şerit Kapatma Güncellemesi". Florida'nın Paralı Yolu İşletmesi. Arşivlenen orijinal 25 Kasım 2014. Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ "Florida'nın Paralı Yolunda Yeni Kavşak ve SR 417 (MP 251)" (PDF). Florida'nın Paralı Yolu İşletmesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 16 Ocak 2015. Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ "SR-417, 429'da 70 mil / saate çıkmak için hız sınırı". wftv.com. Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ "Trafik Vardiyası, Yeni SR 408 / SR 417 Kavşağına Doğru İlk Büyük Adımı İşaretliyor" (PDF). Valencia Koleji (PDF). Orlando-Orange County Otoyol Otoritesi. Arşivlenen orijinal (PDF) 22 Ekim 2014. Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ "State Road 408 / State Road 417 Güney Kavşağı Projesi (Şu anda inşaat için planlanmamıştır.)". Central Florida Expressway Authority. Arşivlenen orijinal 22 Ekim 2014. Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ https://www.oocea.com/Portals/0/DigArticle/66/2030_Improements_Map.pdf[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "GENİŞ SEMINOLE EXPRESSWAY (SR 417)" (PDF).
- ^ "Wekiva Parkway - FDOT Bölümleri". Alındı 22 Ekim 2014.
- ^ a b c d e f Google Maps mesafe
- ^ a b FDOT düz çizgi diyagramları Arşivlendi 6 Mart 2014, Wayback Makinesi Mart 2014'te erişildi
- ^ "TAMAMLANDI: SR 417 / Boggy Creek Yolu Kavşağı". cfxway.com. Central Florida Expressway Authority. 10 Şubat 2016. Arşivlendi orijinal 8 Nisan 2016. Alındı 25 Mart, 2016.
Dış bağlantılar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |