Akış tahtası - Flowboard

Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Akış Tahtası"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Ocak 2015) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) Bu makale olabilir gerek Temizlemek Wikipedia'yla tanışmak için kalite standartları. Hayır temizleme nedeni belirtildi. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir Eğer yapabilirsen. (Haziran 2010) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Bir akış tahtası bir varyasyondur kaykay, yönlerini birleştiren sörf yapmak, paten ve snowboard. Flowboard markasının ürettiği üç boyut vardır: Hileler ve daha küçük sürücüler için 32 ", standart boyut 36"; ve 42 ", büyük yokuş aşağı bombardıman uçağı.^[1]

14 Tekerlekli Akış Tahtası

Konsept

Akış panosu, İsviçre'nin Vevey şehrindeki Art Center College of Design'a katılan iki tasarım öğrencisi Pieter Schouten ve Mike Simonian tarafından oluşturuldu. 1993 yılında, snowboard gibi, ancak asfalt üzerinde performans gösteren bir tahta geliştirme fikrini ortaya attılar. Bir kaykay üzerinde, bir sürücünün yalnızca birkaç derece eğilebileceğini ve ardından burçların bir dönüşte direnç göstereceğini keşfettiler. İki mucit, bir sürücüye dirençsiz oyarken daha aşırı açıları çalıştırma yeteneği verecek ve uçtan uca akıcı geçişler sunacak bir çözüm aradı. 1994'te Simonian, Schouten'den fikirlerini Simonian'ın ana dilinde geliştirmeye zaman ayırmasını istedi. Kaliforniya.

Schouten, her biri bir tekerleği ve her iki tarafı da yayları olan iki kavisli aksa sahip iki tekerlekli bir tahta konsepti geliştirdi. Teori, tahta oymak için eğilirken tekerleklerin kavisli akslar boyunca kayacağıydı. Bu "kavisli akslar", yeni kart tasarımının temel unsurlarından biri haline geldi. Tahtanın dönmesine izin vermek için, iki adam, aksları zıt açılarda monte ederek tekerleklerin yayın tepesindeyken düz bir çizgide gideceğini ve tekerleklerin yayın her iki ucuna kaydırdığında bir dönüşle sonuçlanacak eğri bir ilişkiye sahip olacaktır.^[2] "Açılı akslar", yeni kart tasarımının ikinci temel unsuru olacaktır. İlk prototip, Simonian'ın ebeveynlerinin California, Whittier'deki El Arco Drive'daki garajında ​​üretildi. Bu konum "El Arco Aksları" nın adaşı oldu.

şirket

Powell Skateboards, Morey Boogie Board, pro-skater Rodney Mullen, Nike, Rollerblade ve Mattel gibi çok sayıda potansiyel yatırımcıya başvuruldu, ancak tartışmalardan hiçbir şey gelişmedi. 1999'da iki mucit, girişimci Phil Wessells ile birlikte Flowlab LLC'yi kurdu. 2000 yılına gelindiğinde, ilk Akış Tahtaları gönderiliyordu.

2003 yılında, o zaman şirketin en büyük distribütörü olan Michael Kern (Sport Technology Inc.'in CEO'su) şirketi satın aldı ve Long Beach, California'da yeni bir merkez kuruldu. 2005 yılında Flowlab, paten çarkı üreticisi ile özel bir dağıtım anlaşması imzaladı. Kriptonik genel spor malzemeleri kanallarındaki varlığını daha da genişletmek.

2007 yılında Michael Kern, FBC Holding Co. ile Şirketini Halka Açtı. Capital One Inc.'in bir bölümü ve yasadışı bir şekilde kapatıldı^{[kaynak belirtilmeli ]} ve şimdiye kadar FBC Holding Inc. ve Capital One Inc. aleyhine dava açmaktadır.

Taşıma

Akış panosunun tasarımı, bir kaykay üzerinde sabit kalırken standart 25 derece yerine 45 derecelik bir dönüş kabiliyeti sağlar.

Bir akış tahtası, 4 yerine tahtanın sadece 2 tekerleğine baskı yapma eğilimindedir. Bu daha odaklı ağırlık dağılımı, tahtanın hareket etmesini sağlamak için biraz daha fazla çaba gerektirir. Bu nedenle, genellikle yokuş aşağı yokuşlarda sürmek idealdir. Kamyonların kavisli yapısının neden olduğu yatak sıkışmasını azaltmak ve hareket kabiliyetini artırmak için ara parçalar da takılabilir.

Referanslar