Uçan Dönüşler (roller coaster) - Flying Turns (roller coaster)

Uçan Dönüşler roller coaster
Flying Turns Knoebels Construction.jpg
Flying Turns roller coaster, Riverview Park, Chicago, 1968

Uçan Dönüşler belirli bir modelin adıdır kızak hız treni. John Norman Bartlett, İngiliz havacı birinci Dünya Savaşı, savaştan sonra Kuzey Amerika'ya, izsiz bir tahta oluk fikriyle geldi, kızak tabii ki kızak Avrupa'da kullanılan bir kızak yolculuğuna dayanan arabalara benzer. Bu fikir için 1926'da GB Patenti 279109A'ya başvurdu.[1] Bartlett tanıştı John Miller 1928'de ve yeni yolculuğu inşa etmeye başladılar. Yolculuk üretime girdiğinde, fikir çoğu aynıydı, ancak arabalar daha çok tek kanatlı uçaklar, Bartlett'in tasarladığı. Miller, yükleme istasyonu, destek yapısı, fren sistemi ve eğim üzerinde çalıştı.

Hem kızak altlığı hem de uçan dönüş treni, RollerCoaster Tycoon ve Thrillville serisi video oyunları.

Flying Turns kurulumları

YılyerNotlar
1929-193?Lakeside Parkı, Dayton, Ohioprototip
1930-1969Euclid Sahil Parkı, Cleveland, Ohioinşa edilen en uzun versiyon
1931-1938Rocky Point Eğlence Parkı, Warwick, Rhode Adası
1933-1934İlerleme Yüzyılı Dünyanın adaleti, Chicago, IllinoisChicago'daki Riverview Park'a taşındı
1934-1963Orman Parkı Yaylaları,

St. Louis, Missouri

19 Temmuz 1963'te yangınla yok edildi.
1934-1939Steeplechase Parkı, Coney Adası, Brooklyn, New York1939'da çıkan yangında yok edildi
1935-1967Riverview Parkı, Chicago, IllinoisDünya Fuarı'ndan taşındı
19 ?? - 1940'ların sonuPalisades Eğlence Parkı, Palisades, New JerseyLake Placid Bobsled adlı yeni versiyon
1939-1940New York Dünya FuarıBartlett tarafından yapılan son Bobsled sürüşü
1940 - 1970'lerin başıConey Adası, Brooklyn, New York
1935 - 1970'lerin başıFyns Tivoli, Odense, DanimarkaDiğer Uçan Dönüşlerden daha fazla taşındı ve yeniden inşa edildi. Brüksel Uluslararası Fuarı (1935), Berlin Olimpiyatları (1936), Klampenborg'daki Bakken (1930'ların sonları), Odense'deki Fyns Tivoli (1951)
4 Ekim 2013Knoebels Eğlence Parkı ve Tatil Köyü, Elysburg, PensilvanyaKnoebels'in personeli tarafından sıfırdan inşa edildi. John Fetterman tarafından orijinal bir Miller ve Bartlett tasarımından tasarlanmıştır. İnşaata 2006'da başlandı ve 2008'de tamamlandı, ancak Ağustos 2013'e kadar düzgün bir şekilde çalışamadı. Nihayet 4 Ekim 2013 ve resmi olarak ertesi gün 5'inci gün yumuşak bir açılış için açıldı. Ayrıca bakınız Uçan Dönüşler (Knoebels)

Referanslar

  1. ^ GB 279109A Google patentleri, Erişim tarihi: 18 Ağustos 2018