Ford EcoBlue motoru - Ford EcoBlue engine
 | Bu makalenin birden çok sorunu var. Lütfen yardım et onu geliştir veya bu konuları konuşma sayfası. (Bu şablon mesajların nasıl ve ne zaman kaldırılacağını öğrenin) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)
|
| Ford EcoBlue motoru | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Ford |
| Olarak da adlandırılır | "Panter" |
| Üretim | 2016-günümüz |
| Yerleşim | |
| Yapılandırma | Düz-4 |
| Yer değiştirme | 2.0 L; İçinde 121.7 cu (1.995 cc) 1.5 L; İçinde 91.4 cu (1.498 cc) |
| Silindir çapı | 84,01 mm (3,31 inç) 75 mm (2,95 inç) |
| Piston vuruşu | 90,03 mm (3,54 inç) 84,8 mm (3,34 inç) |
| Blok malzeme | Demir |
| Kafa malzeme | Alüminyum |
| Valvetrain | DOHC 4 valf x sil. |
| Yanma | |
| Turboşarj | Düşük atalet İkiz kaydırma, Çift turbo, Değişken geometri ile ara soğutucu (bazı versiyonlarda) |
| Yakıt sistemi | Ortak demiryolu direkt enjeksiyon |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Soğutma sistemi | Su soğutmalı |
| Çıktı | |
| Güç çıkışı | 105–238 PS (77–175 kW; 104–235 hp) |
| Tork çıkışı | 300–500 N⋅m (221–369 lb⋅ft) |
| Emisyonlar | |
| Emisyon hedef standardı | Euro 6 |
| Kronoloji | |
| Selef | Ford Duratorq motoru |
EcoBlue bir dizi için pazarlama adıdır Dizel motorlar itibaren Ford Motor Şirketi. EcoBlue motorları, İngiltere ve Almanya'daki Ford mühendislik ekipleri tarafından "Panther" kod adı altında geliştirildi ve optimize edilmiş, Duratorq dizel motorların yerini alması bekleniyor. yakıt verimliliği ve azaltıldı CO2 ve HAYIRx emisyonlar.
İlk 2.0 litrelik (1.995 cc) varyant, 105, 130 ve 170 PS (77, 96 ve 125 kW; 104, 128 ve 168 hp) ile sunulacak. ticari araç uygulamalar. Bu motor mimarisi 200 PS'den (147 kW; 197 hp) fazla güç üretme kapasitesine sahip ve daha sonra Ford binek araçlarında 1.5 litrelik (1.498 cc) bir varyantın yanı sıra bu tür güç çıkışlarıyla birlikte sunulacak.
2018'in başlarında Ford, Ranger Raptor'unu 213 PS (157 kW; 210 hp) ve 500 N⋅m (369 lb⋅ft) tork üreten çift turbolu 2.0 litrelik (1.995 cc) EcoBlue ile piyasaya sürdü.[1] Ayrıca 2018'de Ford, Avrupa'da Edge Titanium, ST-Line ve Vignale SUV için 238 PS (175 kW; 235 hp) üreten daha da yüksek özellikli bir çift turbolu 2.0 litrelik (1.995 cc) EcoBlue'yu piyasaya sürdü.[2] Biturbo 2.0 litrelik (1.995 cc) EcoBlue'nun ABD'ye özel bir versiyonu 2020 Transit'te piyasaya sürülecek.[3]
İddia edilen iyileştirmeler
Tamamen yeni bir motor mimarisinin azaltılmış sürtünme ve temiz yanan bir yanma sistemi sağladığı iddia ediliyor. Motorlar buluşacak Euro 6 emisyon standartları. Ford, sürtünme azaltma iyileştirmeleriyle yakıt verimliliğinde yüzde 13'lük bir iyileşme elde edildiğini söylüyor.
Yeni, güçlü ve hafif motor bloğunun altında gürültü ve titreşimi azaltan alüminyum bir merdiven bulunur. Pistondan gelen krank mili, silindir duvarına karşı piston yan yükünün azaltılmasına, dolayısıyla sürtünme ve aşınmanın azaltılmasına, dolayısıyla verimliliği artırmak için çapın da azaltılmasına olanak sağlamak için 10 mm kaydırılmıştır.
Yeni yağ içinde kayış sistemi, sürtünmeyi azaltmak için kamları çalıştırmak için kullanılırken, kafanın giriş sistemi her silindir arasındaki havayı eşit şekilde dengeleyecek şekilde tasarlandı.
Önceki motorlardan çok daha yüksek olan 2.000 bar'da dizeli enjekte etmek için merkezileştirilmiş sekiz delikli nozul piezo enjektörleri kullanılıyor. [4]
Motor referansı
| Yer değiştirme | Bore x Stroke | Güç | Dönme momenti | Yıl | Başvurular |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 L (1,995 cc) | 84,01 mm × 90,03 mm (3,31 inç × 3,54 inç) | 105 PS (77 kW; 104 hp) | 360 N⋅m (266 lb⋅ft) | 2016 - |
|
| 130 PS (96 kW; 128 hp) | 385 N⋅m (284 lb⋅ft) | 2016 - | Ford Transit (ABD dışı) | ||
| 170 PS (125 kW; 168 hp) | 405 N⋅m (299 lb⋅ft) | 2016 - | Ford Transit (ABD dışı) | ||
| 180 PS (132 kW; 178 hp) (turbo versiyonu) | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) | 2018 - | Ford Everest (ABD dışı) Ford Ranger T6 2019 (Tayland) Ford Ranger T6 2019 (Güney Afrika)[5] | ||
| 190 PS (140 kW; 187 hp) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) | 2018 - | Ford Endura (Avustralya) | ||
| 190 PS (140 kW; 187 hp) | 420 N⋅m (310 lb⋅ft) | 2019 - | Ford Mondeo | ||
| 213 PS (157 kW; 210 hp) (biturbo versiyonu) | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) | 2018 - | |||
| 238 PS (175 kW; 235 hp) (biturbo versiyonu) | - | - | Ford Edge, Ford Galaxy, Ford S-Max | ||
| 213 PS (157 kW; 210 hp) (biturbo versiyonu) | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) | 2020 | Ford Transit (ABD) | ||
| 1,5 L (1,498 cc) | 75 mm × 84,8 mm (2,95 inç × 3,34 inç) | 125 PS (92 kW; 123 hp) | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | 2018 - |
|
| 95 PS (70 kW; 94 hp) |
|
Ayrıca bakınız
- Duratorq dizel motorlar
- Listesi Ford motorları
Referanslar
- ^ https://paultan.org/2018/02/12/first-look-2018-ford-ranger-raptor-in-thailand/
- ^ https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2018/02/21/stylish--sporty-new-ford-edge-suv-debuts-new-238-ps-ecoblue-bi -t.html
- ^ "2020 Ford Transit Yolcu Minibüsü". Ford Motor Şirketi. Alındı 20 Nisan 2019.
- ^ http://www.trucktrend.com/features/1805-ford-ecoblue-2-0l-technical-wonder
- ^ https://www.ford.co.za/commercial/ranger-019/models/new-ranger-2-0-sit-double-cab-xlt-10at-4x4-hr-FAF/
- ^ https://paultan.org/2018/02/12/first-look-2018-ford-ranger-raptor-in-thailand/
- ^ https://paultan.org/2018/05/18/2019-ford-ranger-t6-facelift-debuts/
- ^ "Yeni Ford EcoSport, tamamen yeni 1.5 litrelik EcoBlue dizel motoru piyasaya sürdü". www.fleetnews.co.uk. Alındı 2018-03-08.