Yakıt yoksulluğu - Fuel poverty

Bir hane olduğu söyleniyor yakıt yoksulluğu Üyelerinin, gelirleri göz önüne alındığında, makul bir maliyetle yeterince sıcak tutmaya gücü yetmediğinde. Terim esas olarak İngiltere, İrlanda ve Yeni Zelanda Avrupa'da yakıt yoksulluğuna ilişkin tartışmalar artmasına rağmen,[1] ve kavram, yoksulluk ve soğuğun mevcut olabileceği dünyanın her yerinde de geçerlidir.

Tanımlar

Birleşik Krallık'ta yakıt yoksulluğu, Sıcak Evler ve Enerji Tasarrufu Yasası tarafından şu şekilde tanımlanmaktadır: "Kişi, daha düşük bir gelirle yaşayan bir evde yaşayan ve yapamayan bir ailenin üyesi ise" yakıt yoksulluğu içinde yaşıyor "olarak kabul edilmelidir. makul bir maliyetle sıcak tutulmalıdır ”.[2]İstatistiksel olarak, bu, yeterli bir ısıtma rejimini sürdürmek için gelirinin% 10'undan fazlasını harcaması gereken bir hane olarak tanımlanıyordu. Ancak, "gelir" ve "yeterli ısıtma rejimi" tanımları Birleşik Krallık Hükümeti ve Devredilmiş Yönetimler arasında farklılık gösterir.[3] Hills incelemesine göre, Birleşik Krallık'ta yakıt yoksulluğunun yeni ve daha karmaşık bir tanımı kullanılmaktadır.[4]Bu, şu tanımı verdi: yakıt yoksulluğu artık bir hanenin gerekli yakıt maliyetlerinin medyan seviyenin üzerinde olduğu ve gerekli olanı harcayacak olsaydı, o zaman haneye resmi yoksulluk sınırının altında kalan bir gelir kalacağı zaman olarak tanımlanıyor. Ek olarak, sadece yoksulluk içinde olup olmadıklarını değil, yakıt yoksulluk hanelerinin ne kadar uzakta olduğunu gösteren bir Yakıt Yoksulluğu Göstergesi oluşturulmuştur.[5]

Doğu Avrupa'da (Geçiş ekonomileri ), dönem enerji yoksulluğu bazen yerine kullanılır.[6] Bununla birlikte, terimin bu kullanımı (ekonomik yoksulluk nedeniyle enerji hizmetlerine erişim eksikliğiyle ilgilidir), tarafından kullanıldığı gibi, enerji altyapısına erişimin olmamasıyla karıştırılabilir. Dünya Ekonomik Forumu Elektrifikasyon planlarını (şebeke genişletme ve şebeke dışı) uygulayarak gelişmekte olan dünyadaki enerji yoksulluğunu ele almak için 2005 yılında Enerji Yoksulluğu Eylemi (EPA) girişimini kurarken.[7]

Yakıt yoksulluğunun nedenleri

Yakıt yoksulluğuna üç faktörün bir araya gelmesi neden olur:

  • genellikle mutlak yoksullukla bağlantılı olan düşük gelir
  • nispeten pahalı yakıt kaynaklarının kullanımı dahil olmak üzere yüksek yakıt fiyatları (Birleşik Krallık'taki elektrik gibi, düşük hacimli enerji kullanıcıları için daha yüksek tarifelerle ağırlaştırılmış)
  • yoksul enerji verimliliği bir evin, ör. düşük seviyelerde yalıtım ve eski veya verimsiz ısıtma sistemleri yoluyla

2006-8 yılları arasında akaryakıt fiyatlarındaki keskin artış, büyük bir sorun olduğu ülkelerde yakıt yoksulluğundaki rakamların tahminen iki katına çıkmasına yol açtı.[kaynak belirtilmeli ]

Aşağıdakiler dahil bir dizi hastalık kanser yakıt yoksulluğu ile ilgili sorunları daha da kötüleştirebilir.[8]Fosil yakıtlardan uzaklaşma ve petrol ve kömürü yenilenebilir enerji kaynaklarıyla değiştirme çabaları, bunu artan eşitsizlik pahasına yapıyor.[9]

Birleşik Krallık

Yakıt yoksulluğu, 1970'lerin başından beri siyasi eylemlerin odak noktası olmuştur.[10] 2008'in başlarında tahmin edildi Energywatch İngiltere'de yakıt yoksulluğunda yaklaşık 4,4 milyon hane olduğunu, sadece İngiltere'de 3 milyonun biraz üzerinde olduğunu: bu, 2003'teki sayının iki katından fazlaydı.[11]Nisan 2011 a YouGov anket, akaryakıt yoksulluğundaki hanehalkı sayısının 6,3 milyon haneye yükseldiğini ve Birleşik Krallık'taki tüm hanelerin yaklaşık% 24'ünü temsil ettiğini gösterdi.[12] Araştıran Confused.com İngiltere nüfusunun% 82'sinin kış boyunca enerji faturalarını karşılayabilme endişesini dile getirdiğini buldu.[13]

Avrupa Birliği

AB nüfusunun yüzde dokuzu evlerini yeterince ısıtmayı göze alamıyordu ve en yüksek puan% 39,2 ile Bulgaristan.[14]

2016 Eurostat anketi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ AB Yakıt Yoksulluğu Ağı http://www.fuelpoverty.eu
  2. ^ (Bildiri). Eksik veya boş | title = (Yardım) | tarih = 2000 | title = Sıcak Evler ve Enerji Tasarrufu Yasası | yazar = İngiltere Hükümeti | URL = http://www.legislation.gov.uk/ukpga/2000/31/contents | yayıncı = İngiltere Ulusal Yenilenebilir Enerji Merkezi (Narec) | erişim tarihi = 2013-10-28}}
  3. ^ İskoç Hükümeti. "Özet İngiltere Yakıt Yoksulluğu". Alındı 2011-09-29.
  4. ^ Profesör John Hills (Mart 2012). Yakıt yoksulluğunun ölçüsünü almak - Yakıt Yoksulluğu İncelemesinin Nihai Raporu (PDF) (Rapor) (1. baskı). Enerji ve İklim Değişikliği Bakanlığı. Alındı 2013-10-28.
  5. ^ Narec Dağıtılmış Enerji (Ekim 2013). "4". ERDF Sosyal Konut Enerji Yönetimi Projesi - Nihai Proje Raporu (PDF) (Rapor) (1. baskı). Birleşik Krallık Ulusal Yenilenebilir Enerji Merkezi (Narec). s. 10. Alındı 2013-10-28.
  6. ^ Buzar, S. Doğu Avrupa'da Enerji Yoksulluğu: Mahrumiyetin Gizli Coğrafyaları. Aldershot: Ashgate, 2007.
  7. ^ "Enerji Yoksulluğu Eylemi" Enerji yoksulluğunu azaltmak için işletme uzmanlığı ve en iyi uygulamaları sunmak"". Arşivlenen orijinal 2008-05-15 tarihinde. Alındı 2008-05-09.
  8. ^ Holtzclaw, B (Nisan – Haziran 2004). "Çok Kötü Hassas Nüfuslarda Titreme". AACN Klinik Sorunları: Akut ve Kritik Bakımda İleri Uygulama. 15 (2): 267–279. doi:10.1097/00044067-200404000-00012.
  9. ^ {https://www.sciencedaily.com/releases/2019/07/190712151926.htm}}
  10. ^ Kennard, Harry (7 Aralık 2016). "Kısa bir yakıt yoksulluğu tarihi".
  11. ^ Tim Webb (Gözlemci) (2008-01-20). "Yakıt yoksulluğu 10 yıllık bir rekora yaklaştıkça öfke". Gardiyan. Londra. Alındı 2008-05-09.
  12. ^ Şu anda tüm hanelerin 6,3 milyonu veya neredeyse dörtte biri yakıt kıtlığı içinde uSwitch, 2011-07-06'da yayınlandı, erişim tarihi 2011-07-11
  13. ^ Faturalar 'hane gelirinin% 27'sine mal oluyor' Vanquis Money Management News, 16 Kasım 2011
  14. ^ "Evinizi ısıtmaya gücünüz yetiyor mu?". Eurostat.

Kamu Hizmetleri Tasarruf Uzmanı - 2017 Yakıt Yoksulluğu Rehberi Yakıt Yoksulluğu Rehberi